雷茨離心風(fēng)機(jī)葉輪磨損機(jī)理

時(shí)間：2016-10-21作者：東莞市銳天機(jī)電科技有限公司瀏覽：16

雷茨離心風(fēng)機(jī)是電廠的主要輔助設(shè)備之一，其耗電量約占電廠發(fā)電量的1.5%～3.0%，由于鍋爐排放的煙氣或制粉系統(tǒng)氣流中含有一定數(shù)量的塵粒，因而普遍存在引風(fēng)機(jī)、排粉機(jī)磨損問(wèn)題。其他還有很多場(chǎng)合，使風(fēng)機(jī)運(yùn)行在含有固體顆粒的環(huán)境中。固體顆粒隨著氣流進(jìn)入葉輪，會(huì)引起磨損、沉積等問(wèn)題，進(jìn)而影響機(jī)械性能，縮短壽命，甚至引發(fā)重大事故。因此，這類葉輪機(jī)械的磨損核沉積是銳天機(jī)電科技亟待解決的問(wèn)題。
雷茨離心風(fēng)機(jī)葉輪磨損機(jī)理
　　磨損現(xiàn)象包含著許多復(fù)雜因素，它往往是多重機(jī)理綜合作用的結(jié)果。塵粒進(jìn)入葉輪后與壁面相互作用，在離心流道的進(jìn)口區(qū)域和整個(gè)軸向流道內(nèi)，塵?；旧鲜窃跉饬鞯膴A帶及自身慣性的綜合作用下，以非零攻角在碰撞壁面，然后又反彈進(jìn)入流道內(nèi)，這樣引起的壁面材料磨損是典型的沖蝕磨損。而在離心流道的出口區(qū)域內(nèi)，塵粒在流道內(nèi)運(yùn)動(dòng)了較長(zhǎng)的一段距離，大部分和壁面發(fā)生過(guò)多次碰撞，基本上沿著壓力表面滑動(dòng)或滾動(dòng)，并對(duì)著壁面有一定的壓力作用，這樣造成的背面材料的磨損屬于擦傷式塵粒磨損，塵粒在壓力面附近區(qū)域的集中較加劇了塵粒磨損的危害程度。 
雷茨離心風(fēng)機(jī)葉輪磨損形式
1 磨粒磨損
　　凸凹不平的接觸表面，因相對(duì)運(yùn)動(dòng)下的銼削效應(yīng)或界面間分散的固體顆粒的研磨作用所導(dǎo)致的磨損。它對(duì)葉輪磨損的程度影響較大。在風(fēng)機(jī)中固體顆粒以一定的速度與零件表面作相對(duì)運(yùn)動(dòng)就會(huì)引起磨粒磨損。
2 吸附磨損
　　研究表明，在其它條件相同時(shí)，即使提高加工表面的加工精度等級(jí)和潔凈度，使彼此貼合較好，但其磨損并不降低，反而因界面貼近，分子吸附作用顯著，加重了界面的磨損，稱此為吸附磨損。
3 沖刷磨損
　　因固體顆粒對(duì)金屬表面的沖刷而引起的表面擦傷。
4 疲勞磨損
　　由于表面疲勞應(yīng)力(或溫度或沖擊)引起表面裂紋或鱗屑脫落所致。
　　總之，從損壞的葉輪來(lái)看，各種形式的葉輪磨損的情況及部位不盡相同。但磨損形式主要為以上幾種且都為局部磨損。磨損的部位主要在葉片的工作面和靠近后盤處。
　　針對(duì)不同的磨損形式，可以將防磨措施分為以下幾種。
1 對(duì)葉片表面進(jìn)行處理
　　對(duì)葉片表面可以進(jìn)行滲碳、等離子堆焊、噴涂硬質(zhì)合金、粘貼陶瓷片處理。
　　這些方法的共同優(yōu)點(diǎn)是增加了葉片表面的硬度，從而在一定程度上提高了葉片的耐磨性，但各種方法均存在各自的缺點(diǎn)。滲碳工藝難度大，實(shí)際滲碳時(shí)，滲碳層的部位和厚度要由葉片厚度和磨損情況以及滲碳工藝決定；堆焊時(shí)葉片變形大，而且反復(fù)焊接會(huì)導(dǎo)致葉面產(chǎn)生裂縫，易產(chǎn)生事故；噴涂時(shí)涂層的厚度很難確定好；粘貼陶瓷片的效果比較好，但價(jià)格高。
2 表面噴涂耐磨涂層
　　這種方法操作簡(jiǎn)單，成本低，但涂層磨損快，一次大約使用3～5個(gè)月。
3 改進(jìn)葉片結(jié)構(gòu)
　　共有將葉片工作面加工成鋸齒狀、變中空葉片為實(shí)心葉片、葉片加焊防磨塊等方法，這些都可以在一定程度上降低葉輪的磨損。
4 前置防磨葉柵
　　在較易磨損處安裝防磨葉柵后，可以阻止粒子向后盤及葉根處流動(dòng)，從而將粒子的集中磨損轉(zhuǎn)化為均勻磨損，提高了葉輪的耐磨性，延長(zhǎng)了風(fēng)機(jī)的使用壽命。
5 改善氣動(dòng)設(shè)計(jì)
　　合理選用風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口形狀，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)保證葉輪較小入口相對(duì)速度，盡量降低通風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)，選擇適當(dāng)?shù)娜~輪流道形狀，使葉片進(jìn)口到出口的弧度的曲率半徑由小漸大，這樣能減少固體顆粒與葉片的撞擊機(jī)會(huì)。
6 使用高效除塵裝置
　　使風(fēng)機(jī)在凈化的氣流中，以降低磨損。
雖然目前風(fēng)機(jī)防磨方法很多，但大多數(shù)是局部的和被動(dòng)的，一種既經(jīng)濟(jì)又切實(shí)可行的防磨方法亟待提出。從氣動(dòng)設(shè)計(jì)的角度出發(fā)，通過(guò)改變粒子軌跡，從根本上降低磨損是風(fēng)機(jī)防磨措施的發(fā)展方向。


東莞市銳天機(jī)電科技有限公司專注于離心式鼓風(fēng)機(jī),高速離心風(fēng)機(jī),離心鼓風(fēng)機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 雷茨離心風(fēng)機(jī)何時(shí)需要緊急停機(jī)問(wèn)題

  雷茨離心風(fēng)機(jī)何時(shí)緊急停機(jī)？在機(jī)組試運(yùn)行過(guò)程中，遇有下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即緊急停機(jī)。銳天機(jī)電科技緊急停機(jī)的操作就是按動(dòng)主電機(jī)停車按鈕，然后再進(jìn)行停機(jī)后的善后處理工作。 1.雷茨離心風(fēng)機(jī)突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)，并已**過(guò)跳閘值。 2.機(jī)體內(nèi)部有碰刮或者不正常摩擦聲音。 3.任一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象，或者某一軸承溫度急劇上升到報(bào)警值。 4.油壓**報(bào)警值并無(wú)法恢復(fù)正常時(shí)。 5.油箱液位低，已有吸空現(xiàn)象。

• **級(jí)風(fēng)機(jī)在除塵工作中應(yīng)用

  將機(jī)組放置獨(dú)立的除塵間，配置相應(yīng)的風(fēng)管及吸塵罩與除塵器連接，插上電源，開啟雷茨**級(jí)風(fēng)機(jī)，含塵空氣從塵源經(jīng)吸塵罩、風(fēng)管、進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入箱體，因氣流突然擴(kuò)張，流速驟然降低，大粒經(jīng)粉未在其自重的作用下從含塵空氣中分離而沉降至盛灰抽屜中，其余塵粒由于濾芯的篩濾、碰撞、鉤掛、靜電等作用，被滯留于濾芯外壁，凈化后的空氣由風(fēng)機(jī)經(jīng)出口排出。由**級(jí)風(fēng)機(jī)凈化后的空氣可直接排放室內(nèi)循環(huán)使用。銳天機(jī)電制造的風(fēng)機(jī)設(shè)備體積較小

• 雷茨風(fēng)刀在吹干機(jī)中的作用

  氣刀又稱為風(fēng)刀，條形氣流放大器、標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)刀，**級(jí)風(fēng)刀，**級(jí)氣刀等，目前使用較為廣泛的行業(yè)是用該吹干機(jī)或者干燥機(jī)設(shè)備上。作為輔助配套設(shè)備使用。 原理：壓縮空氣經(jīng)過(guò)進(jìn)氣口，進(jìn)入風(fēng)刀高壓腔后通過(guò)沿著標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)刀的長(zhǎng)度方向的狹窄、細(xì)薄的噴嘴，這股初級(jí)氣流附在輪廓的表面偏轉(zhuǎn)90°后帶動(dòng)周圍的空氣快速流動(dòng)，氣流量為耗氣量的25-50倍，因而形成高速大流量氣流進(jìn)行清潔、干燥、冷卻等應(yīng)用。 雷茨風(fēng)刀在吹干機(jī)中的作用有：

• 工業(yè)風(fēng)機(jī)的節(jié)電方法

  銳天機(jī)電科技工業(yè)風(fēng)機(jī)的節(jié)電辦法： 1、盡可能減少管網(wǎng)嶂礙,公道選取通道大小和裝置位置,裝設(shè)入口集流器。 2、掌控風(fēng)筒與葉片上部的徑向空襲值。 3、公道選取雷茨風(fēng)機(jī)規(guī)格,不使風(fēng)機(jī)在低效區(qū)施行。 4、如*自適宜風(fēng)機(jī)葉輪務(wù)必合作適的電機(jī),要不然會(huì)引起大馬拉小車的現(xiàn)象。