高鐵與阻燃材料

時(shí)間：2016-11-29作者：蘇州安鴻泰新材料有限公司瀏覽：154

　　高速鐵路作為地區(qū)間聯(lián)系和交流的重要交通工具之一，目前正處于飛速發(fā)展的階段。同時(shí)高鐵作為**以來(lái)中國(guó)利用自身體制優(yōu)勢(shì)創(chuàng)造的一個(gè)較成功戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，對(duì)于中國(guó)未來(lái)的發(fā)展以及應(yīng)對(duì)**國(guó)內(nèi)重大挑戰(zhàn)有著怎樣的深遠(yuǎn)影響。

　　高速列車(chē)的平均速度能達(dá)到250km/h，高鐵是一個(gè)封閉的空間，一旦著火，火焰將迅速引燃整列火車(chē)，導(dǎo)致大量的人員傷亡，所以必須采用*材料。高速列車(chē)的*設(shè)計(jì)特別是阻燃材料的應(yīng)用將是高速軌道交通發(fā)展的重要方向，其不僅可以滿足鐵路行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，減少車(chē)輛高速運(yùn)行時(shí)的火災(zāi)危害，同時(shí)提高乘客乘坐的安全性。

　　這就要求所用阻燃材料不僅可預(yù)*災(zāi)的發(fā)生，同時(shí)在火災(zāi)發(fā)生時(shí)，具備延緩火災(zāi)蔓延的能力。而且阻燃材料也應(yīng)具備環(huán)保功能，不能含有及散發(fā)有毒有害物質(zhì)，確保乘客旅途環(huán)境的安全。列車(chē)在高速行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)、風(fēng)沙的沖擊、運(yùn)行環(huán)境的溫差變化、濕熱交替等情況。因此要求阻燃材料較要具有優(yōu)異的柔韌性、硬度、裝飾性、耐候性、抗刮傷性以及防腐性和抗紫外線輻射能力等，并要保證材料在冷熱循環(huán)、濕熱交替的環(huán)境下能維持其良好的性能，能夠在一定時(shí)期內(nèi)保持光澤不褪色。

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 納米阻燃之層狀雙金屬氫氧化物的阻燃應(yīng)用

  層狀雙金屬氫氧化物(LDH)作為新型無(wú)機(jī)阻燃劑，通過(guò)對(duì)LDH進(jìn)行表面處理可以較好地改善LDH顆粒在聚合物基體中的分散性及其與聚合物基體的親和性。研究發(fā)現(xiàn)，選用油酸鈉作為處理劑，在其用量5%，溫度50℃，pH9.5時(shí)對(duì)LDH的處理效果較佳。 水滑石填充聚合物體系的阻燃性能要**填充氫氧化鋁和氫氧化鎂的體系，而且填充量越高優(yōu)勢(shì)越明顯。無(wú)機(jī)阻燃劑對(duì)環(huán)氧樹(shù)脂、聚氯乙烯的抑煙效果較其顯著，納米氫氧化鎂對(duì)聚

• 阻燃塑料無(wú)機(jī)填料之碳酸鈣

  碳酸鈣分為重質(zhì)、輕質(zhì)、活化及**細(xì)碳酸鈣，廣泛應(yīng)用于塑料及橡膠填料，特別是聚乙烯、不飽和聚酯及聚丙烯中，也可用于聚氨酯、聚乙烯、聚砜、**硅樹(shù)脂及聚丙烯酸酯中。碳酸鈣作為填料可提高材料的阻燃性，降低成本。碳酸鈣也大量用于*涂料中作為填料和增強(qiáng)材料，以增加涂膜的沖擊強(qiáng)度，提高韌性及彈性;降低收縮性，改善阻燃性、表面質(zhì)量、穩(wěn)定性和抗老化性。 性能： 碳酸鈣分子式CaCO3，相對(duì)分子質(zhì)量100.09.

• 手機(jī)安全的“保護(hù)神”——阻燃材料與阻燃劑

  隨著科技的迅速發(fā)展，手機(jī)的使用越來(lái)越普及，已經(jīng)成為人們生活中的必需品之一。走在大街上，我們也會(huì)發(fā)現(xiàn)，不光是年輕人，就連小孩和老人，每個(gè)人手機(jī)都可能有著一款手機(jī)。 在信息被迅速傳遞的今天，相信你一定曾在新聞媒體或者在報(bào)紙雜志中，看到過(guò)有關(guān)手機(jī)“爆炸”“自燃”等類(lèi)似的新聞，每一次這樣的事件不僅使得手機(jī)持有者財(cái)產(chǎn)蒙受損失，嚴(yán)重的時(shí)候甚至連身體也遭受到嚴(yán)重傷害。 不管你是手機(jī)的忠實(shí)使用者，還是一個(gè)門(mén)外漢

• MPP在阻燃玻纖增強(qiáng)PA6中的應(yīng)用及生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)介

  PA6(聚酰胺6)的填充或增強(qiáng)有利于改善PA6 吸水性和尺寸穩(wěn)定性, 并可大幅度提高材料力學(xué)性能和降低成本, 因此玻璃纖維增強(qiáng)PA6用量遠(yuǎn)**未增強(qiáng)PA6。但由于玻纖的“燭芯效應(yīng)”,PA6經(jīng)玻纖增強(qiáng)后較易燃燒, 阻燃困難, 限制了其應(yīng)用。 鹵系阻燃劑對(duì)玻纖增強(qiáng)PA6阻燃效果好, 但在受熱或燃燒時(shí)會(huì)生成腐蝕性氣體和有毒物質(zhì)。無(wú)鹵阻燃劑中, 紅磷對(duì)玻纖增強(qiáng)PA6阻燃效果相對(duì)較好, 但受自身顏色限制,