FBM240

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    FBM240 較高品質(zhì),較少差錯
    釀酒包含一系列復(fù)雜甚至定制化的工藝流程,比如壓榨、發(fā)酵、熟成、換桶、樣品測試和灌裝。因此,對于這個復(fù)雜的勞動密集行業(yè)來說,難免有時會埋下忙中出錯的隱患。
    
    如今,整個流程正變得流暢有序。釀酒師通過MES平臺,向操作人員提供明確的工作流程和工藝步驟的指示,以避免錯漏。而操作人員也*在紙上手工記錄數(shù)據(jù),然后再傳遞給下一道工序。取而代之的是掃描諸如酒罐上的條形碼,直接進(jìn)行各條目信息輸入,并通過工廠的局域網(wǎng)上傳到MES系統(tǒng)中。
    
    “生產(chǎn)線上的操作員只需要做好自己負(fù)責(zé)的工序,不用在不同工序之間往返穿梭,傳遞不同的生產(chǎn)指令和數(shù)據(jù)。生產(chǎn)、質(zhì)檢等數(shù)據(jù)在整個生產(chǎn)鏈中有序流動?!崩顫筛Uf。
    
    從發(fā)酵到不銹鋼酒罐熟成,再到橡木桶轉(zhuǎn)桶,可能要經(jīng)過10道以上的工序。通過MES系統(tǒng)的數(shù)據(jù)追溯功能,可確定哪名工人在哪個工藝步驟使用了何種酒罐。
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    詞條說明

  • P0916NG

    P0916NG P0916NG P0916NG 伺服改造前后性能對比 A、改造前系統(tǒng)的缺點(diǎn): 1、冷卻、保壓時,電機(jī)仍然保持高速運(yùn)轉(zhuǎn),電流在30A左右; 2、轉(zhuǎn)動慣量大,響應(yīng)速度慢,壓力調(diào)節(jié)困難; 3、電機(jī)一直處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),油溫高; 4、對液壓系統(tǒng)清潔度要求高,噪音大,維護(hù)成本上升。 B、改造后系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn): 1、節(jié)能 系統(tǒng)壓力、流量雙閉環(huán),液壓系統(tǒng)按照實(shí)際需要的壓力和流量來供油,克服普通定量泵系統(tǒng)

  • P0926GH

    P0926GH P0926GH P0926GH 灌區(qū)數(shù)字化綜合管理系統(tǒng)根據(jù)功能分為數(shù)據(jù)采集現(xiàn)場監(jiān)測站、灌區(qū)信息化調(diào)度中心和各泵站3個層次。 1)各遙測站 對沿線引水閘、節(jié)制閘、上下游水位、閘門開啟高度,設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)以及其他監(jiān)測站點(diǎn)的水位、雨量等參數(shù)進(jìn)行適時監(jiān)測、自動傳輸、處理備份。 2)配水站 各配水站直接控制各級泵站的開停機(jī)和各級節(jié)制閘、進(jìn)水閘、分水閘的啟閉高度。同時監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測各級渠道的流量,

  • FBM217

    FBM217 FBM217 FBM217 汽車圖像傳感器主要應(yīng)用領(lǐng)域 汽車圖像傳感器的應(yīng)用非常廣泛,包括用于視覺應(yīng)用如倒車影像、前視、后視、俯視、全景泊車影像、車鏡取代,用于車艙內(nèi)如乘客監(jiān)控、疲勞駕駛監(jiān)測、儀表盤控制、行車記錄儀(DVR)、氣囊,用于**駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)如正向碰撞警告、車道偏離警告、自動遠(yuǎn)光燈控制、交通信號識別、行人檢測、自適應(yīng)巡航控制、盲點(diǎn)檢測、夜視等等。 影響成像品質(zhì)的

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