P0916AA

時(shí)間：2016-12-29作者：廈門(mén)光沃自動(dòng)化設(shè)備有限公司瀏覽：21

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1 項(xiàng)目概況
亳州市譙城區(qū)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安置房小區(qū)項(xiàng)目由15棟居民安置房組成。每棟樓內(nèi)的樓層配電箱進(jìn)線(xiàn)端設(shè)計(jì)漏電流探測(cè)器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)重要回路的電氣安全隱患。
針對(duì)本項(xiàng)目的特性，建筑分布以及相關(guān)漏電流探測(cè)器的安裝位置，設(shè)計(jì)一套電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)功能。電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)須實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)重要回路的剩余電流值、箱體回路的實(shí)時(shí)溫度，監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至后臺(tái)主機(jī)，當(dāng)發(fā)生剩余電流值越限、溫度越**，后臺(tái)能進(jìn)行聲光報(bào)警，同時(shí)后臺(tái)能夠和消*災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)消防聯(lián)動(dòng)。

2 參照標(biāo)準(zhǔn)
鑒于公共建筑區(qū)域發(fā)生火災(zāi)容易造成人員生命財(cái)產(chǎn)損失。為了加大電氣火災(zāi)監(jiān)控防范的力度，近年來(lái)，國(guó)家相繼制訂或修改了一批相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范已經(jīng)對(duì)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)提出了具體的要求，本項(xiàng)目中選用的安科瑞Acrel-6000/Q電氣火災(zāi)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)參照的標(biāo)準(zhǔn)主要有：
（1）GB50045-95(2005版)《高層民用建筑設(shè)計(jì)*規(guī)范》，其中在條文9.5.1里規(guī)定:高層建筑內(nèi)火災(zāi)危險(xiǎn)性大、人員密集等場(chǎng)所宜設(shè)置漏電火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)。
（2）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑電氣火災(zāi)預(yù)防要求和檢測(cè)方法》有關(guān)條文也明確要求“應(yīng)在電源進(jìn)線(xiàn)端設(shè)置自動(dòng)切斷電源或報(bào)警的剩余電流動(dòng)作保護(hù)器。
（3）電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的產(chǎn)品應(yīng)滿(mǎn)足:GB14287.1-2005《電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備》、 GB14287.2-2005《剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器》、GB14287.3-2005《測(cè)溫式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器》
（4）電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的安裝和運(yùn)行應(yīng)滿(mǎn)足GB13955-2005《剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置安裝和運(yùn)行》
（5）電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的供電應(yīng)滿(mǎn)足GB50052《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求
（6）電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)滿(mǎn)足《電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法》的要求(暫行規(guī)定)

Motoman CACR-SR44SZ1SDY?231 

Yaskawa CACR-SR44SZ1SDY?128 

JANCD-MIF01 YASKAWA 

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• P0912XX

  P0912XX P0912XX P0912XX 需求分析 現(xiàn)場(chǎng)為一座35/10KV變電站。電力監(jiān)控系統(tǒng)需要實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)集中管理、分析處理。軟件大概功能要求如下： 電壓、電流、功率、功率因數(shù)及頻率等監(jiān)測(cè)信息實(shí)時(shí)刷新，并以一次圖形式直觀動(dòng)態(tài)顯示。各回路子畫(huà)面上顯示該回路各電參量、回路名稱(chēng)、電流越限值等信息。 對(duì)各回路電力儀表的電流繪制趨勢(shì)曲線(xiàn)，便于分析該回路配電運(yùn)行工況。 對(duì)各回路電力儀表的電能集中抄表功

• FBM237

  FBM237 FBM237 FBM237 系統(tǒng)特點(diǎn) ?安全管理 一人一卡，能準(zhǔn)確地區(qū)分每位老人。老人的信息存檔，保證老人的安全。每天都有人監(jiān)控，能時(shí)時(shí)的對(duì)老人行動(dòng)的路線(xiàn)進(jìn)行監(jiān)控和查詢(xún)。 ?耐用可靠 設(shè)備故障率小，抗干擾性強(qiáng)，操作方便簡(jiǎn)單，加密的權(quán)限管理，而且對(duì)人體*作用。 ?提升管理水平，降低成本 有源RFID卡片具有防水、防磁、防靜電、無(wú)磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡多用等特點(diǎn)?？梢匀〈?/p>

• FBM207c

  FBM207c FBM207c FBM207c 1、設(shè)備改造原因 （1）目前正常生產(chǎn)情況下水泵控制采用工頻運(yùn)行； （2）其控制接觸器等電器動(dòng)作頻繁，導(dǎo)致使用壽命短，維修量大；而對(duì)于大容量系統(tǒng)，傳統(tǒng)的控制線(xiàn)路復(fù)雜，可靠性差，需專(zhuān)人負(fù)責(zé)； （3）整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行噪音大、控制性能差、耗電量大、使用壽命短;在維護(hù)管理，檢修調(diào)整方面工作量大，維護(hù)費(fèi)用高。 2、 節(jié)能原理 水泵運(yùn)行電費(fèi)是一筆不小的費(fèi)用，從節(jié)能方面

• FBM218

  FBM218 FBM218 FBM218 安森美半導(dǎo)體的汽車(chē)圖像傳感器方案 自2004年推出****汽車(chē)CMOS圖像傳感器以來(lái)，安森美半導(dǎo)體為汽車(chē)行業(yè)提供**成像方案已有**過(guò)10年的經(jīng)驗(yàn)，已成為**汽車(chē)應(yīng)用圖像傳感器的**，市占占整個(gè)汽車(chē)傳感器市場(chǎng)的46%，用于ADAS的圖像傳感器市占率為70%，在后視影像領(lǐng)域及ADAS領(lǐng)域均為市場(chǎng)**；從品質(zhì)和性能方面來(lái)講，安森美半導(dǎo)體的汽車(chē)圖像傳感器完全符合A