鄭州到北海物流公司15515769888,0371-55511796 【回程車調(diào)度,價(jià)格低】李先生;網(wǎng)上咨詢QQ:704048700微信咨詢:18903716819【鄭州盛鑫物流有限公司】是經(jīng)市交通運(yùn)輸管理局審批的特許經(jīng)營(yíng)的公路運(yùn)輸公司。自成立以來(lái)始終堅(jiān)持規(guī)范化管理,人性化服務(wù)的宗旨,以饒豐、務(wù)實(shí)、穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)作風(fēng),時(shí)刻履行自己的承諾,從而為擴(kuò)大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),通過(guò)我們不斷努力已建立起完整的管理機(jī)構(gòu)和服務(wù)體系,并以“優(yōu)質(zhì)、安全、高效”的服務(wù)使公司迅速被社會(huì)各界廣泛認(rèn)可,歷經(jīng)十幾年風(fēng)雨,現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛5T、10T、35T、40T、、、、、13m、等大型運(yùn)輸車和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)代貨運(yùn)企業(yè)。鄭州盛鑫物流公司總部座落于鄭州,優(yōu)越的地理環(huán)境為公司提供了更多的與高科技術(shù)公司緊密合作的機(jī)會(huì),業(yè)務(wù)范圍拓展到全國(guó)三十多個(gè)省會(huì)城市,現(xiàn)公司已形成集公路運(yùn)輸、航空貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)理貨、包裝加工于一體的第三方貨運(yùn)企業(yè)。
為了不斷規(guī)范、強(qiáng)化、擴(kuò)大企業(yè)品牌意識(shí),逐步樹立惠昌品牌在客戶心目中的“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的企業(yè)形象,我們率先在行業(yè)中通過(guò)了ISO9001:2000質(zhì)量管理體系,分別為客戶建立了檔案、業(yè)務(wù)咨詢、跟蹤回訪,接受客戶反饋的意見和建議。引入計(jì)算機(jī)管理和自動(dòng)化庫(kù)存管理等系統(tǒng)?,F(xiàn)擁有客戶數(shù)量達(dá)2000多家,簽定長(zhǎng)期合作協(xié)議的客戶500余家。
合作客戶:18903716819, 0371-55511796物流與國(guó)內(nèi)外近百家著名大型工商企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,為他們提供商品以及原輔材料、零部件的采購(gòu)、儲(chǔ)存、包裝、配送、信息服務(wù)、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)等供應(yīng)鏈一體化的綜合貨運(yùn)服務(wù)。運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品涉及到電子產(chǎn)品、健身器材、化工原料、報(bào)刊雜志、電腦零配件、化妝品、辦公用品、家具以及機(jī)器設(shè)備、植物種子等的貨運(yùn)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)理貨、包裝加工。
通過(guò)整合貨運(yùn)資源,分別與其它專線搬家建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系,我們將新老客戶的貨物“安全、快捷”地運(yùn)送到全國(guó)各地,為新老客戶提供安全、迅捷、周到的服務(wù)。
服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):鄭州盛鑫物流公司
取 貨:本公司接到客戶委托后一小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員,上門取貨。
發(fā) 貨:所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。
派 送:貨到之后立即通報(bào)收貨人、按時(shí)送貨上門。
包 裝:嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、整理。
業(yè)務(wù)范圍:
1、承接搬家及貨運(yùn)業(yè)務(wù);
2、貨物倉(cāng)儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn)
3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)
4、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
5、5、商品打包,訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝?
6、為個(gè)人和公司提供長(zhǎng)途搬家業(yè)務(wù)?
7、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸
8、辦理如畫報(bào)、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)
9、 普通、**化妝品;鋼琴專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)
10、提供專業(yè)小搬家業(yè)務(wù)
貨運(yùn)發(fā)展目標(biāo):
實(shí)施現(xiàn)代科學(xué)貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略,鑄就集成功能型供應(yīng)商品牌。
貨運(yùn)企業(yè)宗旨:
義務(wù)為根鑄貨運(yùn)**,以人為本創(chuàng)行業(yè)*。
貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)方式:
網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸,*全過(guò)程跟蹤。
貨運(yùn)服務(wù)特點(diǎn):
運(yùn)作方式信息網(wǎng)絡(luò)化,反應(yīng)能力快捷靈敏化。
取貨:本公司接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。
發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。
派送:貨到之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨上門。
包裝:嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝
可以通過(guò)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真,電話準(zhǔn)時(shí)反饋承運(yùn)貨物的到貨情況、途中運(yùn)行情況及發(fā)貨情況、增加運(yùn)作透明度,解除后顧之憂。
隨車備有客戶信息反饋單,隨時(shí)了解運(yùn)輸過(guò)程中的意見和建議,可簽回單,同時(shí)建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶,了解客戶要求,完善我們的服務(wù)質(zhì)量。
公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn),部門分工明確,配合環(huán)環(huán)相扣,每一單貨物都有詳細(xì)記錄,各部門逐級(jí)簽字核實(shí),后交由操作部門具體操作,由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)?! ?
公司操作人員素質(zhì)全面,可按要求為每一小部分客戶提供及時(shí)、節(jié)省、高效的服務(wù)。
公司建有一套完整的貨運(yùn)工作流程體系,從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負(fù)責(zé),能及時(shí)有效處理好具體事宜,24小時(shí)服務(wù)
中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司保險(xiǎn)協(xié)議單位,可預(yù)約保險(xiǎn)、單獨(dú)出保單。
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結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運(yùn)可簽《長(zhǎng)期承運(yùn)合同》
新物流新聞:7月3日,中國(guó)證監(jiān)會(huì)披露了零擔(dān)物流**德邦物流的IPO文件,德邦擬在上海證券交易所發(fā)行1.5億股,募資**過(guò)29.88億元用以支持其多項(xiàng)業(yè)務(wù)投資。
7月3日,中國(guó)證監(jiān)會(huì)披露了零擔(dān)物流**德邦物流的IPO文件,德邦擬在上海證券交易所發(fā)行1.5億股,募資**過(guò)29.88億元用以支持其多項(xiàng)業(yè)務(wù)投資。
德邦物流如能順利上市,將成為快運(yùn)行業(yè)排名靠前家上市的成員,對(duì)物流行業(yè)眾多正在籌備上市的企業(yè)將是不小刺激。
但不幸的是,由于近期A股大跌,就在IPO文件公布第二天,證監(jiān)會(huì)就宣布暫停IPO,連已經(jīng)過(guò)會(huì)未發(fā)行的公司也將延后發(fā)行,具體什么時(shí)間能夠重啟暫不得而知。
估值200億偏低?
德邦物流成立于1996年9月,截至2014年12月,德邦物流在全國(guó)32個(gè)省、直轄市和自治區(qū)開設(shè)直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)5376家,范圍達(dá)312個(gè)地級(jí)市,并在廣州、上海、武漢、北京、鄭州等區(qū)域重點(diǎn)樞紐城市建有108個(gè)分撥中心,自有營(yíng)運(yùn)車輛9300余臺(tái),主營(yíng)業(yè)務(wù)包括零擔(dān)物流、整車運(yùn)輸和快遞業(yè)務(wù)等。
德邦此番募集資金共29.88億元,用途主要分為四大部分,其中直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)3.71億元,零擔(dān)運(yùn)輸車輛購(gòu)置17.13億元,快遞車輛與設(shè)備購(gòu)置5.92億元,信息一體化平臺(tái)建設(shè)3.12億元。
由于數(shù)萬(wàn)家快運(yùn)企業(yè)多為民營(yíng)企業(yè),財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)非常不透明,德邦的招股說(shuō)明書**揭開了快運(yùn)企業(yè)的財(cái)務(wù)秘密。
德邦2014年?duì)I收總收入為104.9億元,其中整車運(yùn)輸與零擔(dān)物流是其重要的收入來(lái)源,占比高達(dá)94%,快遞業(yè)務(wù)則是其新興業(yè)務(wù),2013年才開始布局,2014年收入占比達(dá)到4.69%。
德邦主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)主要來(lái)源于提供的公路快運(yùn)服務(wù)收入。2012年至2014年該公司毛利分別為14.1億元、15.8億元和18.6億元,毛利率分別為23.32%、18.33%和17.77%,逐年降低。德邦方面解釋道,毛利率下降主要是因?yàn)椤盃I(yíng)改增”稅制改革對(duì)收入和部分成本科目的計(jì)量口徑變化,以及為了抓住市場(chǎng)發(fā)展契機(jī)德邦的適度提前擴(kuò)張,導(dǎo)致主要人工、房租、折舊成本上漲幅度**過(guò)收入增長(zhǎng)幅度所致。
由于德邦物流一直在行業(yè)內(nèi)以其直營(yíng)網(wǎng)絡(luò)作為招牌,直營(yíng)模式也給德邦帶來(lái)沉重的成本負(fù)擔(dān)。
其招股說(shuō)明書顯示,2012年、2013年和2014年公司營(yíng)業(yè)成本分別為46.4112億元、70.5051億元和86.2835億元,其中人工成本和運(yùn)費(fèi)占比合計(jì)達(dá)到74.58%、74.98%和74.55%。
在行業(yè)內(nèi),直營(yíng)網(wǎng)絡(luò)體系一直會(huì)被認(rèn)為較有利于管理,估值亦會(huì)較高。比如在快遞行業(yè)內(nèi),投資人對(duì)順豐速遞的估值就遠(yuǎn)比四通一達(dá)要高得多。
不過(guò),按照德邦物流招股說(shuō)明書透露的信息,德邦物流計(jì)劃在A股上市,擬募集資金約30億元,德邦物流計(jì)劃本次公開發(fā)行股總量不**過(guò)1.5億股,發(fā)行后總股本不**過(guò)10億股。這意味著,德邦物流估值**過(guò)200億元。但這一估值對(duì)于體量和網(wǎng)點(diǎn)如此巨大的行業(yè)成員,似乎仍然是偏低的。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)戴定一認(rèn)為,物流行業(yè)的發(fā)展方向?qū)?huì)是越來(lái)越集中,但不一定是以資本紐帶的方式集中,可以以平臺(tái)或者*的方式進(jìn)行集中。因?yàn)槲磥?lái)物流的末端將是朝著綜合業(yè)務(wù)方向發(fā)展,不僅有物流的收發(fā)能力,還可能具備零售、展示或者其他功能,在這一功能需求下,末端與總部的關(guān)系需要較有活力,好是商業(yè)合作關(guān)系,若實(shí)行單一業(yè)務(wù)將不足以支撐其運(yùn)營(yíng)成本。而這一變化,也要求這物流企業(yè)大力發(fā)展網(wǎng)絡(luò)體系,加強(qiáng)運(yùn)轉(zhuǎn)中心的控制力,但在末端適度放開。
可對(duì)比的是,德邦物流的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手安能物流今年年內(nèi)或?qū)⒃诰W(wǎng)點(diǎn)布局上**過(guò)德邦,安能物流董事長(zhǎng)王擁軍向記者表示,目前安能已在全國(guó)建立了150多個(gè)分撥中心和5000多個(gè)網(wǎng)點(diǎn),今年年底網(wǎng)點(diǎn)布局就將達(dá)到7000個(gè),**過(guò)德邦物流。而這家以*模式**的快運(yùn)企業(yè)實(shí)際上只成立了五年,之所以發(fā)展如此之迅速,是因?yàn)樵谫Y金和*模式的驅(qū)動(dòng)下,對(duì)快運(yùn)行業(yè)進(jìn)行快速整合。
據(jù)悉,6月28日,安能物流宣布完成D輪1.7億美元融資。由凱雷投資集團(tuán)領(lǐng)投,高盛跟投。與此同時(shí),該公司還得到寧波通商商業(yè)銀行和海爾金融10億元與20億元的授信。
快運(yùn)市場(chǎng)即將井噴
德邦宣布擬IPO并不突然,事實(shí)上,早在三年之前,德邦就對(duì)外披露過(guò)上市意圖,如今向證監(jiān)會(huì)提交招股說(shuō)明書,算是正式揭開上市之幕,今年四月底,記者于上海走訪德邦物流總部之時(shí),該公司高管已向記者透露了這個(gè)重要步驟于6月底開始邁出。
德邦之所以選擇這個(gè)時(shí)機(jī),正因快運(yùn)市場(chǎng)正迎來(lái)好的發(fā)展時(shí)機(jī)。
普華永道曾發(fā)布研究報(bào)告稱,消費(fèi)市場(chǎng)正在經(jīng)歷著轉(zhuǎn)型,以消費(fèi)者為中心,全渠道的經(jīng)營(yíng)成為零售企業(yè)轉(zhuǎn)型的主流方向。中國(guó)消費(fèi)者在網(wǎng)購(gòu)方面****,每天中國(guó)有七分之一的消費(fèi)者在網(wǎng)購(gòu),而**對(duì)應(yīng)的數(shù)字只有5%,每星期的網(wǎng)購(gòu)比例中國(guó)是60%,而**是21%。商務(wù)部流通業(yè)發(fā)展司副司長(zhǎng)王選慶亦指出,由于信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,正在帶來(lái)一次新的產(chǎn)業(yè)。它對(duì)零售業(yè)來(lái)說(shuō)也是一次巨大的變革,而物流,則成為支撐新一輪零售業(yè)的關(guān)鍵。
不同于以往小件商品占網(wǎng)絡(luò)零售的主體,從去年開始,隨著零售商全面觸網(wǎng),家居、工業(yè)配件、家電、家紡、服裝、陶瓷、食品、建材器材等行業(yè)均開設(shè)了B2C市場(chǎng),消費(fèi)者可以網(wǎng)購(gòu)這些家具家電或建材等大物件,直接送到家門,使得大件商品的物流市場(chǎng)即將面臨井噴。
鄭州通發(fā)貨運(yùn)服務(wù)有限公司專注于鄭州貨運(yùn)公司,鄭州物流公司,鄭州物流專線等
詞條
詞條說(shuō)明
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