重慶到天津物流托運公司解讀貨運行業(yè)流程

時間：2020-01-05作者：重慶渝旺物流有限公司瀏覽：1192

 中國物流業(yè)發(fā)展迅速，但總體來說重慶到天津物流公司水平仍然偏低，其中一個很重要的原因，是因為重慶到天津托運公司物流業(yè)信息化水平偏低，信息標準化程度不高，車貨等信息不對稱，存在大量信息“孤島”。因此，迫切需要構(gòu)建一個統(tǒng)一高效、互聯(lián)共享的公共信息平臺。對此，中國交通運輸部牽頭、浙江省交通運輸廳承建的國家交通物流公共信息平臺，以現(xiàn)代物流理念改造傳統(tǒng)運輸業(yè)，用現(xiàn)代信息技術(shù)提升運輸物流企業(yè)，為經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級增添新動能。
     
     平臺提供三大基礎服務 為多方合同提供便利
     日前，記者從浙江省交通運輸廳處獲悉，這個國家物流信息平臺致力于物流信息“交換中心”和“數(shù)據(jù)中心”的建設，提供了三大基礎服務。
     **種是標準服務，是指建設了一套物流信息互聯(lián)共享的標準體系，為物流鏈各方信息互聯(lián)提供“普通話”。其次是交換服務，在構(gòu)建了物流信息互聯(lián)共享基礎上交換網(wǎng)絡，為物流鏈各方互聯(lián)提供“高速公路”。最后一個是數(shù)據(jù)服務，匯聚并開放**以及物流園區(qū)、鐵路、機場、港口等公共物流節(jié)點信息，構(gòu)建物流信息服務“一站式窗口”。
     開展一批“平臺+”應用 合作成效顯著
     基于國家物流信息平臺三大基礎服務，平臺與合作伙伴開展了一批“平臺+”應用。
     與軟件開發(fā)商合作開展“平臺+物流管理軟件”應用，推進國內(nèi)主流物流管理軟件支持國家物流平臺標準互聯(lián)接口，降低信息系統(tǒng)互聯(lián)難度。目前已完成52個物流管理軟件的標準化認證，覆蓋國內(nèi)70%主流運輸管理系統(tǒng)，可以使企業(yè)系統(tǒng)互聯(lián)周期從8個月縮短為1周，加快行業(yè)信息化、標準化進程3到5年。
     與制造商貿(mào)業(yè)合作開展“平臺+供應鏈上下游互聯(lián)”應用，推進供應鏈各方互聯(lián)，提升了供應鏈協(xié)同效率，降低了物流成本。目前新華書店、中遠物流等50多個大型企業(yè)，通過國家物流信息平臺與其相關協(xié)作單位的物流系統(tǒng)進行了互聯(lián)互通，實現(xiàn)業(yè)務高效協(xié)同。如華東醫(yī)藥通過國家物流平臺互聯(lián)后提高物流協(xié)作效率80%，縮短物流信息處理時間95%，精簡企業(yè)物流周期3%。
     與市場化信息服務商合作開展“平臺+產(chǎn)品”應用，提供豐富的物流信息化產(chǎn)品。目前基于國家物流信息平臺服務商推出了供應鏈協(xié)同、跨境電商、物流資源、運費保理、集裝箱訂艙、公共放箱、代收貨款、園區(qū)通、誠信互聯(lián)等10多個增值產(chǎn)品，逐步形成了國家物流平臺的增值***態(tài)。
     與多種運輸方式合作開展“平臺+多式聯(lián)運互聯(lián)”應用，推動多式聯(lián)運發(fā)展。會同上海鐵路局、中航信、中遠海運、船訊網(wǎng)等單位開展了鐵水、鐵公、公空、公水等不同運輸方式間物流信息互聯(lián)互通試點；同時實現(xiàn)了全國91個物流園區(qū)、全國范圍鐵路物流節(jié)點、浙江省內(nèi)機場航空物流節(jié)點以及海關、國檢等相關管理部門物流公共節(jié)點信息的開放共享，并匯聚了覆蓋**18萬艘船舶的實時位置數(shù)據(jù)、初步集聚了全國30余萬輛貨車實時位置數(shù)據(jù)。今年初，國家物流信息平臺還與**三大海運承運平臺之一的cargosmart（貨訊通）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，實現(xiàn)**90%以上的集裝箱船舶動態(tài)數(shù)據(jù)互聯(lián)。
     與行業(yè)管理部門合作開展“平臺+行業(yè)管理”應用，強化社會管理，使**監(jiān)管與服務較加精準有效。浙江省自2011年實施危險貨物運輸電子路單監(jiān)控以來，全省危險貨物運輸事故起數(shù)下降28.6%，死亡人數(shù)下降41%。
     不斷深化拓展對外合作 服務“一帶一路”國家戰(zhàn)略
     形象地說，國家物流信息平臺作為各類物流信息應用平臺的基礎平臺，是平臺的平臺。據(jù)了解，像這樣由國家物流信息平臺打造的生態(tài)體系提供服務的企業(yè)，目前已經(jīng)多達45萬家，其中制造業(yè)占28%、商貿(mào)業(yè)占17%、交通運輸及倉儲業(yè)占55%。根據(jù)省交通運輸廳給出的數(shù)據(jù)，日信息交換量高達2000萬條，涉及26個業(yè)務協(xié)同場景，年服務物流貨值13.5萬億元。
     國家物流信息平臺對外合作也在不斷深化拓展，在中日韓運輸部長會議機制下，國家物流信息平臺聯(lián)合日本colins、韓國sp-idc組建了東北亞物流信息服務網(wǎng)絡（neal-net），已實現(xiàn)三國23個港口信息共享。同時，積極開展與東盟、歐盟等物流信息互聯(lián)共享合作，為服務“一帶一路”國家戰(zhàn)略提供了物流信息支撐。
    


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