蓬溪縣隧道小導(dǎo)管注漿孔//較新報(bào)價(jià)


     

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        公司全體員工秉承信譽(yù)是生命、質(zhì)量求生存、客戶是衣食父母的原則,用品質(zhì)**信任,以品牌提取**,用創(chuàng)造制造差異,以服務(wù)贏得競(jìng)爭(zhēng),小導(dǎo)管打孔機(jī)報(bào)價(jià)是您值得信賴與長(zhǎng)期合作的伙伴。

        很多用戶對(duì)螺桿空壓機(jī)的日常維護(hù)工作不太了解,這里給大家全面地做一個(gè)介紹,希望對(duì)廣大用戶有所幫助。 


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    每天保養(yǎng)內(nèi)容包括: 檢查油位; 檢查空濾芯和冷卻劑液位; 檢查軟管和所有管接頭是否有泄漏情況; 檢查易耗件已經(jīng)到了更換周期必須停機(jī)予以更換; 檢查主機(jī)排氣溫度,達(dá)到或接近98℃,必須清洗油冷卻器; 檢查分離器壓差,達(dá)到0.6 Bar以上(極限1Bar)或壓差開(kāi)始有下降趨勢(shì)時(shí)應(yīng)停機(jī)更換分離芯; 檢查冷凝水排放情況,若發(fā)現(xiàn)排水量太小或沒(méi)有冷凝水排放,必須停機(jī)清洗水分離器; 檢查空氣壓縮機(jī)是否有不正常響聲。 

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    每月保養(yǎng)內(nèi)容: 檢查冷卻器,必要時(shí)予以清洗; 檢查所有電線連接情況并予以緊固; 檢查交流接觸器觸頭; 清潔電機(jī)吸風(fēng)口表面和殼體表面的灰塵; 清洗回油過(guò)濾器; 檢查空氣壓縮機(jī)設(shè)定與運(yùn)行是否一致。 每季度保養(yǎng)內(nèi)容: 清潔主電機(jī)和風(fēng)扇電機(jī); 更換油過(guò)濾芯; 清潔冷卻器; 檢查較小壓力閥、安全閥; 檢查傳感器。 

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    每年保養(yǎng)內(nèi)容: 更換潤(rùn)滑油及油氣分離器濾芯; 更換空氣過(guò)濾器濾芯,油過(guò)濾器; 安全閥校準(zhǔn); 檢查彈性聯(lián)軸器; 檢查冷卻風(fēng)扇; 清洗自動(dòng)排污閥; 補(bǔ)充或更換電動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油脂。 潤(rùn)滑油檢查與更換 潤(rùn)滑油對(duì)噴油螺桿壓縮機(jī)的性能具有決定性的影響,若使用不當(dāng)或錯(cuò)誤,則會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)體的嚴(yán)重?fù)p壞。潤(rùn)滑油的更換必須及時(shí),否則油品的品質(zhì)下降,潤(rùn)滑性能不佳,容易造成因高溫跳閘現(xiàn)象,同時(shí)因?yàn)橛推返娜键c(diǎn)下降,也易形成油品自燃而使空壓機(jī)燒毀的事故。 當(dāng)潤(rùn)滑油發(fā)生下述變化時(shí),應(yīng)換油: 含水量大于0.1%; 酸值大于 2 mg KOH/g; 運(yùn)動(dòng)粘度變化**過(guò)允許值的 10%; 顏色變化至棕黑。 換油時(shí)應(yīng)在機(jī)組尚熱、油氣分離器卸壓后,先放完油氣分離器中的油,再將新油注入油氣分離器內(nèi),待液面計(jì)的油位**“70”處后,旋緊加油塞。注意不要注油太多,否則多余的油會(huì)被氣帶走。換油時(shí)應(yīng)同時(shí)更換油過(guò)濾器。更換油過(guò)濾器時(shí),在新油過(guò)濾器的橡膠密封圈上涂上一層油,旋緊即可。 通常礦物型潤(rùn)滑有在累計(jì)運(yùn)行2500h后換油,但是在一年中如果運(yùn)行不足2500h,一年后也必須換油。排放潤(rùn)滑油應(yīng)在壓縮機(jī)停車(chē)之后立即進(jìn)行,這樣可使懸浮在油中的微小顆粒隨著潤(rùn)滑油一起排到機(jī)外。 


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    關(guān)于壓縮機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)詳情, 請(qǐng)仔細(xì)閱讀隨機(jī)的使用說(shuō)明書(shū)螺桿空氣壓縮機(jī)的常見(jiàn)故障分析及處理壓縮機(jī)一旦發(fā)生故障,對(duì)壓縮機(jī)原理和結(jié)構(gòu)有比較熟悉的了解,那么對(duì)故障原因的分析及排除是不困難的。對(duì)故障的分析應(yīng)從較容易、較方便的地方著手。以下介紹幾種常見(jiàn)故障的分析及處理方法。進(jìn)氣空濾芯的維護(hù)與保養(yǎng)。

      空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件,過(guò)濾后的 干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損,大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán),不僅大大縮短機(jī)油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命,還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔,加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大,壓縮效率降低,甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。
    空濾芯較好每星期保養(yǎng)一次,擰開(kāi)壓蓋螺母,取出空濾芯,用0.2-0.4Mpa的壓縮空氣,從空濾芯內(nèi)腔向外吹除在空濾芯外表面的塵埃顆粒,用干凈的抹布將空濾殼內(nèi)壁上的贓物擦干凈。回裝空濾芯,注意空濾芯**部的密封圈要與空濾殼內(nèi)端面貼合嚴(yán)密。柴油動(dòng)力螺桿機(jī)的柴油機(jī)進(jìn)氣空濾芯的保養(yǎng)應(yīng)與空壓機(jī)空濾芯同步進(jìn)行,保養(yǎng)方法相同。空濾芯正常情況1000-1500小時(shí)更換一次,環(huán)境特別惡劣的使用場(chǎng)所,如礦山、陶瓷廠、棉紡廠等,建議每500小時(shí)更換空氣濾芯。清潔或更換空濾芯時(shí),部件是必須一一合對(duì),嚴(yán)防異物落入進(jìn)氣閥。平時(shí)須經(jīng)常檢查進(jìn)氣伸縮管有無(wú)破損、吸扁,伸縮管與空濾進(jìn)氣閥的連接口有無(wú)松動(dòng)、漏氣。如發(fā)現(xiàn)須及時(shí)修復(fù)、更換。



    蓬溪縣隧道小導(dǎo)管注漿孔//較新報(bào)價(jià) 小導(dǎo)管尖頭機(jī)操作規(guī)程: 1. 縮管機(jī)初度運(yùn)用時(shí)應(yīng)空載縮管20~30次,調(diào)查各部位均正常后方可運(yùn)用。 2. 縮管機(jī)在冬天運(yùn)用時(shí)應(yīng)空載縮管20~30次,以使油溫增高一些。 3. 按下打開(kāi)按鈕,模座打開(kāi)后,根據(jù)所縮管膠管規(guī)格選用相應(yīng)的模具裝置在模座上,并調(diào)整千分尺刻度。它選用縮管接頭的方法進(jìn)行聯(lián)接長(zhǎng)短與口處的巨細(xì)可以進(jìn)行彈性,來(lái)到達(dá)想要的尺度它不僅移動(dòng)平穩(wěn)、回程迅速,也不 會(huì)發(fā)作像彈簧回位,使模具張不開(kāi)而鎖死的景象 4. 把套好接頭的膠管置于縮管機(jī)頭內(nèi)恰當(dāng)方位,使得一次縮管悉數(shù)長(zhǎng)度。 5. 按下縮管按鈕履行縮管操作,直至縮管機(jī)頭中止縮管主動(dòng)打開(kāi)模具停止。 6. 取出縮管好的膠管總成,用游標(biāo)卡尺檢查縮管后的接頭外套外徑尺度,如與參數(shù)表不符應(yīng)微調(diào)千分尺刻度,直到下一根膠管縮管符合要求停止。如有異常噪音,往往是因?yàn)殡姍C(jī)和油泵裝置同軸度不合格形成的,另一種也許是因?yàn)橛捅门帕颗c管徑挑選不合理形成的,再有即是因?yàn)檫x用的電機(jī)或是油泵的質(zhì)量不是較好導(dǎo)致的。 7、縮管模具及模座選用無(wú)累計(jì)差錯(cuò)式加工技術(shù),以確保縮管后商品的縮管線條距離均勻,無(wú)巨細(xì)頭景象。

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