20噸小煉油裝置需要多少錢
據(jù)報道,目前我國每年產生的廢舊輪胎已達到了4000萬~5000萬條。對于廢舊輪胎的處理,從世界范圍來看,自20世紀90年代初以來,主要是掩埋,堆放或焚燒。但*認為,這些方法無助于解決“黑色污染”。因為廢舊輪胎即使掩埋*都不會自然降解,長期露天堆放,不僅占用大量土地,而且較易滋生蚊蟲傳播疾病,還容易引起火災。
廢舊輪胎的堆積對環(huán)境造成了環(huán)境污染。究竟如何處理這些廢舊輪胎呢?如何處理這些廢舊輪胎不會造成環(huán)境污染呢?新研發(fā)的廢舊輪胎回收機械設備能有效處理這些廢舊輪胎。廢舊輪胎煉油設備以這些廢舊輪胎為原料,經(jīng)過高溫裂解一系列反應,得到的產物是裂解油,炭黑和鋼絲。整個高溫裂解過程環(huán)保無污染。
廢舊輪胎煉油設備工藝流程:
廢舊輪胎煉油設備工藝流程
1.進料,需要1-2小時,1.4米以下的輪胎可以直接整胎進料,大輪胎需要先切割再進料;
2.加熱,需要10個小時左右,一般加熱到2個小時的時候就會有油氣產生;
3.冷卻,油氣經(jīng)過冷卻系統(tǒng)冷凝成油;
4.尾氣回收利用,在加熱裂解的過程中,除了油氣,也會有部分的可燃但是不可冷凝氣體產生,我們稱之為“尾氣”,這個氣體可以直接回收用于加熱裂解反應釜,以節(jié)省燃料;
5.炭黑和鋼絲排渣,等裂解流程結束,油氣出完,需要把反應釜內部殘留物質排出來,進行新的裂解流程,這些殘留物質主要包括用于制作輪胎的炭黑的鋼絲。
廢舊輪胎煉油設備優(yōu)勢:
a>出油率高:反應釜外部加的一層保溫外殼,可以保持溫度,節(jié)約燃料,一般情況下,一爐下來需要18個小時,該輪胎煉油設備平均增加了4 %出油率,這樣可以得到更多的燃油。
b>冷凝系統(tǒng):采用臥式冷凝系統(tǒng),可以完全冷凝油氣,隨著冷凝面積的增加,冷凝效果也隨著增加。.
c>全自動:**的設備,自動進料機。輪胎煉油設備可以進料,排渣,報警,調整負壓,尾氣回收,整個過程是自動的成熟技術:煉油是一個特殊的行業(yè)(*和高風險,生產商的技術很關鍵)。
2. 安全
a>煉油過程中,過程中產生的廢氣是從(C1-C4)得來的,直接燃燒它是很危險的。在裂解過程中,首先通過廢氣再循環(huán)利用系統(tǒng),它可以通過管道回收到爐膛用來加熱設備,從而節(jié)省燃料,保證設備運行和工人的安全。
b>壓力表,警鈴措施,安全閥確保設備的安全。
3. 售后及時
a>售前:我們提供設備的詳細信息,包括設備的介紹,照片,加個,付款方式,運輸方式,交貨期等等。
b>售中:我們提供消費者服務,也很可以在消費者參觀工廠期間的任何幫助。
c>售后:1) 客戶凡是在我公司買的設備,保修期1年。 2)買過設備后,我們會派送我們的工程師去安裝現(xiàn)場指導安裝并培訓員工操作機器和試運行。
廢舊輪胎煉油設備較終產物用途:
燃料油(45%-55%)
1. 作為燃料賣至水泥廠、玻璃廠、陶瓷廠、發(fā)電廠、煉鋼廠、鍋爐廠等。
2. 用于重油發(fā)電機發(fā)電。
3. 脫色除味設備將燃料油深加工成柴油。輪胎柴油可用于卡車、拖拉機等。
廢舊輪胎煉油設備裂解油用途
炭黑 (30%-35%)
1. 制成球狀炭黑、炭黑煤球,用于加熱燃燒。
2.研磨至N220、N330、**50或**660,用于輪胎制造行業(yè)。
3. 加工成色母,賣至塑料行業(yè)。
廢舊輪胎煉油設備較終產品:炭黑用途
鋼絲(10%-15%)
1. 直接賣至鋼鐵廠。
2. 提供較*的鋼絲處理方案,使鋼絲售價可達每噸460美金。
可燃氣體(8%-10%)
1. 回收至爐膛,加熱反應釜,節(jié)省燃料。
2. 存儲剩余尾氣,今后用于加熱反應釜。
?如果您對我們的廢舊輪胎煉油設備感興趣,歡迎致電垂詢。
詞條
詞條說明
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公司名: 河南東盈機械設備有限公司
聯(lián)系人: 趙經(jīng)理
電 話: 0371-56771822
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