油脂分提設(shè)備
油脂分提是在一定溫度下利用構(gòu)成油脂的各種甘三酯的熔點(diǎn)差異及溶解度不同,將油脂分成固液兩部分。油脂分提生產(chǎn)線設(shè)備適用于棕櫚油、棉籽油、亞麻油等油脂。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:油脂是由多種甘三酯所組成的混合物。在一定溫度下,將油脂分離成不同甘三酯組分的過程,叫分提。油脂分提是一種物理過程,不使用昂貴或危險(xiǎn)化學(xué)添加劑,沒有化學(xué)反應(yīng)的副產(chǎn)品,沒有損耗,不產(chǎn)生污水。
油脂分提生產(chǎn)線設(shè)備采用分提新技術(shù),**的結(jié)晶設(shè)備、過濾壓榨技術(shù)以及精準(zhǔn)的自動(dòng)控溫軟件,可得到不同熔點(diǎn)的棕櫚油品。同時(shí)通過對(duì)結(jié)晶速率、結(jié)晶溫度、養(yǎng)晶時(shí)間等工藝參數(shù)地控制、改變過濾方式。該工藝適用于棉籽油等油脂的分提,大大提高了油脂的附加值,為企業(yè)增加經(jīng)濟(jì)效益。油脂分提生產(chǎn)線主要設(shè)備:結(jié)晶罐、水冷螺桿冷水機(jī)組、隔膜壓濾機(jī)等。
詞條
詞條說明
廢舊輪胎又臟又“臭”到處成了垃圾的代名詞,不過由于輪胎產(chǎn)品的功能強(qiáng)大,人們使用也就越來越多,而廢舊輪胎的問題越來越成為全世界的環(huán)境難題。中國(guó)目前預(yù)計(jì)每年產(chǎn)生的廢舊輪胎大約在3億條左右。 廢舊輪胎煉油設(shè)備原料:廢舊輪胎 隨著科技的發(fā)展和人均生活水平的提高,廢舊輪胎的處理便成了一個(gè)較難解決的問題。在一些地區(qū)有人選擇將這些廢舊輪胎進(jìn)行煉油,那么輪胎煉油的利潤(rùn)如何呢?你可知曉? 按照廢舊輪胎一噸500元
廢舊輪胎做什么利潤(rùn)大,你是否知道呢? 隨著科技發(fā)展和人均生活水平的提高,廢舊輪胎的數(shù)量也逐漸增多,那么就引發(fā)了一個(gè)問題。究竟該如何處理這些廢舊輪胎呢?廢舊輪胎做什么利潤(rùn)大,你是否知道呢? 廢舊輪胎煉油設(shè)備可將這些廢舊輪胎轉(zhuǎn)換成輪胎裂解油,炭黑和鋼絲,在整個(gè)過程中是環(huán)保無污染的,并且可以帶來很大的經(jīng)濟(jì)效益。 廢舊輪胎煉油設(shè)備處理方法: 將廢輪胎、橡膠預(yù)處理進(jìn)入負(fù)壓狀態(tài)不間斷裂解處理器反應(yīng)釜中,催化
廢舊塑料怎么變寶回收利用 塑料包裝材料具有重量輕、強(qiáng)度大、抗沖擊性好、透明、防潮、美觀、化學(xué)性能穩(wěn)定、韌性好且防腐蝕等優(yōu)點(diǎn),在包裝領(lǐng)域廣泛取代了金屬、木材、紙張、玻璃、皮革等,因此,塑料包裝對(duì)減輕我國(guó)的資源、能源壓力起到了**的作用。但是,塑料包裝材料有一個(gè)致命的弱點(diǎn),即其自然降解時(shí)間長(zhǎng),有的長(zhǎng)達(dá)*以上。塑料的不易降解性,導(dǎo)致其廢棄物長(zhǎng)期存在下去。而且,往往消費(fèi)一次即被丟棄,故塑料包裝
廢舊輪胎的堆積對(duì)環(huán)境造成了污染,對(duì)于這些廢舊輪胎究竟該如何處理呢?如何處理這些廢舊輪胎不會(huì)造成環(huán)境污染呢?新研發(fā)的廢舊輪胎煉油設(shè)備以這些廢舊輪胎為原料,經(jīng)過高溫裂解一系列反應(yīng),得到的產(chǎn)物是裂解油,炭黑和鋼絲。整個(gè)高溫裂解過程環(huán)保無污染。 廢舊輪胎煉油設(shè)備原料及產(chǎn)物 以下是廢舊輪胎煉油設(shè)備的處理方式: 廢舊輪胎煉油設(shè)備處理方式 1.進(jìn)料,需要1-2小時(shí),1.4米以下的輪胎可以直接整胎進(jìn)料,大輪胎需
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