低溫液壓油選我吧，蘭州美孚液壓油系列花季真美

時間：2020-01-05作者：深圳市龍華區(qū)聯(lián)豐工業(yè)潤滑油批發(fā)部瀏覽：286

潤滑油量**油尺上限 過量添加潤滑油會增加曲軸的轉(zhuǎn)動阻力，降低發(fā)動機的輸出功率，并且過量潤滑油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒潤滑油、冒藍煙，油耗增加。潤滑油燃燒后的殘留物的主要成分是碳，非常堅硬。如果經(jīng)常有潤滑油參與燃燒，造成碳積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，會降低發(fā)動機的壓縮比，加速氣缸與活塞的磨損，縮短車輛的使用壽命。

310節(jié)能減排已迫在眉睫近期出臺的“十二五”規(guī)劃報告指出，我國節(jié)能減排的現(xiàn)狀不甚理想。統(tǒng)計顯示，2011年**季度，六大高耗能行業(yè)仍呈**增長態(tài)勢，工業(yè)能源消耗量大幅上升。全國單位GDP能耗僅實現(xiàn)下降1.6%，與全年3.5%和4%的目標(biāo)差距很大。隨著我國工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進程加快，社會對工業(yè)產(chǎn)品的需求不斷增長，工業(yè)轉(zhuǎn)型升級和綠色發(fā)展的任務(wù)還十分艱巨。

311而且，隨著中國汽車保有量破億，汽車保有量的大規(guī)模增長也給環(huán)境帶來了**的壓力，節(jié)能減排已迫在眉睫，不但推動了汽車技術(shù)在動力系統(tǒng)、排放系統(tǒng)等方面的升級，這也直接牽涉到汽車配套行業(yè)大規(guī)模的技術(shù)升級和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。其中，作為與汽車密切相關(guān)的潤滑油行業(yè)也正面臨著產(chǎn)品升級與技術(shù)升級的浪潮，**的潤滑油產(chǎn)品日益受到消費者的青睞，成為消費者關(guān)注和選擇“消費與安全”所投下的一票。

312潤滑油行業(yè)唱響升級主旋律毫無疑問，潤滑油行業(yè)升級的號角已經(jīng)響起，眾多潤滑油企業(yè)紛紛發(fā)力推動產(chǎn)品的升級，以順應(yīng)行業(yè)潮流和節(jié)能減排的需求，而少數(shù)幾家較具前瞻性和技術(shù)掌控力的潤滑油企業(yè)則走在了行業(yè)的*，他們所推出的產(chǎn)品已經(jīng)于目前通行的各種排放標(biāo)準(zhǔn)。其中，長城于2011年8月發(fā)布的金吉星SN規(guī)格的汽機油是典型的代表。


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