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時間：2019-04-13

與此同時，與潤滑油行業(yè)緊密相關的煤炭、鋼鐵、水泥等行業(yè)在2015年產量均出現(xiàn)2%至5%降幅，商用車與工程機械的年產量較是分別同比下降9.97%和30%?！敖洕鲁B(tài)”下的產業(yè)結構之變，也讓每一個潤滑油企業(yè)都不得不面對一個全新的市場環(huán)境。

2359面對這樣的環(huán)境，有些企業(yè)感受到了陣陣寒意，而另一些企業(yè)卻早已經躍躍欲試：行業(yè)有識之士早已經看到，上下游市場擴張所帶來的粗放式增長不應該成為潤滑油產業(yè)發(fā)展的**動力。潤滑油行業(yè)的未來，應該寄托在企業(yè)**技術的提升以及對市場的準確把握上。而這個全新的市場環(huán)境，有助于行業(yè)盡早擺脫喧囂，回歸理性。讓人欣慰的是，那些中國潤滑油企業(yè)已經做好了從技術研發(fā)到企業(yè)實力方面的積累，這個全新的市場環(huán)境正是他們大展拳腳的舞臺。

2360如果說要給潤滑油市場的時代分別貼一個標簽，那么潤滑油1.0時代是拼價格、拼市場、拼產量的時代，潤滑油2.0時代就應該是拼**、拼服務、拼技術的時代。技術為先，融合**、服務在市場的多方發(fā)力，潤滑油行業(yè)朝著著端化趨勢由淺入深。無論是主動還是被動，“潤滑油2.0時代”都已經不可避免的到來了，人們也盼望著中國潤滑油市場能夠在全新的時代中迎來一場由量到質的突破。美孚齒輪油福州總經銷

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