尼龍制品的冷卻保壓和注射時間是怎么樣的

時間：2019-07-20

冷卻、保壓和注射時間，時間的長短直接影響到制件的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。生產(chǎn)尼龍梭坯的時間主要包括冷卻時間、保壓時間和注射時間。冷卻時間太短，易產(chǎn)生主流道粘模、水口裂等問題，一般將冷卻時間設在8~10 s為宜。保壓時間長短與料溫有直接關系，熔體溫度高，澆口封閉時間長，保壓時間也長;反之保壓時間短。當保壓時間太短時，制件易發(fā)脆、尺寸不穩(wěn)定，容易出現(xiàn)凹痕、氣泡等;當保壓時間太長時，制品易粘模。一般將保壓時間設在10~15 s為宜。注射時間由分級注射的級次決定，生產(chǎn)中將以前分2級注射的工藝改為3級注射，每一級可按不同的時間進行控制。當充模時間適當時，制件內(nèi)外各向應力一致，收縮凹陷小，顏色較均勻，能較好地保證制件的豐滿度。若注射時間過短，充料不足，制件易出現(xiàn)凹痕、分層、結(jié)合不良、發(fā)脆等癥狀，若注射時間過長，制件易出現(xiàn)坡峰、發(fā)黃、翹曲乃至燒1傷變焦。一般將注射總時間定在20 s，按3個級別分配，級別之間可根據(jù)實際情況互相調(diào)整。

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尼龍產(chǎn)品在汽車行業(yè)上的應用
尼龍在汽車塑料件上的應用尼龍在汽車塑料件上的應用主要是汽車發(fā)動機及發(fā)動機周邊部件，主要品種是GFPA6、GFPA66、增強阻燃PA6等產(chǎn)品。（1）尼龍在汽車塑料件上的應用汽車注塑件所用材料大多數(shù)是玻纖增強尼龍。這是因為尼龍具有較好的綜合性能，用玻纖改性后的尼龍，主要性能得到很大的提高，如強度、制品精度、尺寸穩(wěn)定性等均有很大的提高。（2）尼龍在汽車塑料件上的應用還有發(fā)動機蓋，發(fā)動機裝飾蓋，汽
現(xiàn)在橡膠制品的發(fā)展示怎么樣的
隨著世界各地的人們對環(huán)境的保護意識不斷地加強，橡塑制品行業(yè)正如火如荼地進行著產(chǎn)業(yè)機構(gòu)的調(diào)整。尤其是經(jīng)過這些年的快速發(fā)展，橡塑制品的助劑類產(chǎn)品在技術水平、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)規(guī)模和科技人員的素質(zhì)等方面均**長足的進步。不過，隨著環(huán)保問題的日益凸顯，國內(nèi)塑料助劑行業(yè)也遇到了現(xiàn)實發(fā)展的難題。事實上，由于國內(nèi)橡膠助劑行業(yè)長期以來一味追求生產(chǎn)規(guī)模、重量不重質(zhì)，忽視環(huán)保問題的客觀存在，從而使得產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分布不合理
西寧尼龍齒輪供應詢問報價
加工膠木齒輪的方法：在有些工廠里出現(xiàn)了一種膠木齒輪。當你走進車間時，聽不到震耳的噪音，只看到機器在顫動，齒輪在飛轉(zhuǎn)。這就是因為這個車間所用的齒輪是一種“無聲齒輪”，它是由一種特殊木材——壓縮木（木質(zhì)層積塑料）制成的。加工制造這種壓縮木并不太復雜困難。首先將木材旋切成薄片，放在樹脂中浸滲，然后根據(jù)不同的需要，利用各種壓縮方法，制成板材、方子、軸瓦、套管和圓柱體等。加工后的木材，彈性基本上仍然能
尼龍纖維的用途以及它的特特點
**1強尼龍 Triangle–Raleigh尼龍纖維有許多用途，從服裝、地毯到繩索到微機的數(shù)據(jù)線都可以利用該種纖維。北卡羅萊納州大學紡織學院的研究員正努力改進這種纖維，據(jù)報道說已經(jīng)研制出較強脂肪族尼龍纖維?？茖W家聚合體教1授--托奈里博士與紡織工程、化學和自然科學助理教1授理查德.克塔克博士正在研究一種方法，在不需要昂貴的費用、復雜的過程的情況下，產(chǎn)生較高強度的尼龍纖維。他們利用脂肪族尼龍或者尼