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    加油站液阻的原理:打開一次油氣回收的閥門,然后從口進行打氣,在氣體流量18L/分鐘,28L/分鐘,38L/分鐘時候記錄數(shù)值,看是否小于限值,如果小于限值,則合格。魯興經(jīng)營理念:打造優(yōu)質團隊創(chuàng)造壹流品牌魯興管理理念:以寬廣胸襟去溝通才能消除一切問題銷售理念:以客戶為中心以產(chǎn)品為服務以理想為目標做人理念:為人正直道德端正成長理念:使我痛苦著必使我強大所有痛苦都是人生成長的肥料。有一個數(shù)大于限值則不合格。這個主要是氣體在管道內的流速是否正常。

    原因:密閉不合格的原因,通常集中在有集液罐的加油站,有可能是集液罐內存油過多,未及時進行清理,有積油,導致氣體過集液罐時受阻。由于加油機在加油運行過程中加油機內的油氣回收泵會震動,導致油氣回收銅管與加油機內的其他構件產(chǎn)生碰撞摩擦,久而久之就會對銅管造成磨損,嚴重的情況下會把油氣回收銅管磨出漏洞,導致回收的油氣泄漏,遇到摩擦產(chǎn)生的大量散熱發(fā)生閃爆。還有一種可能也和集液罐有關,就是集液罐的坡度找的不合適。也會造成氣體受阻。另外還有小概率的原因,是因為地埋管道的轉彎角度不夠造成,不過這種情況并不常見,而且油氣回收改造都是使用的彎頭,一般僅僅是理論上存在。

    修改建議:有集液罐的站,如果密閉不合格,先清理集液罐的存油,清理后,通常液阻都會合格。如果清理存油后,液阻還不合格,則考慮是集液罐的坡度或者管道坡度的問題。

    加油站液阻、加油站密閉、油氣回收系統(tǒng)



    德州德航特種設備有限公司專注于CNG瓶組及減壓設備,氣瓶油氣回收,罐車,安全閥,呼吸器等

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