操作程序
1、啟動(dòng)前檢查:
起動(dòng)前應(yīng)認(rèn)真檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛故障及隱患,避免事故發(fā)生。
1) 檢查機(jī)油、柴油、液壓油、冷卻液、變速箱油和水的液位是否正常,若缺液,應(yīng)及時(shí)添加。
2) 檢查進(jìn)氣軟管有無斷裂、松脫現(xiàn)象,若有問題應(yīng)及時(shí)解決。
3) 檢查制動(dòng)油管、制動(dòng)器、波紋管是否漏液,若漏液應(yīng)及時(shí)維修。
4) 檢查前后鋼板是否有斷裂,U型螺栓、制動(dòng)器靜殼固定螺栓、半軸螺栓、輪胎螺母等是否松動(dòng),若有問題應(yīng)及時(shí)維修。
5) 檢查風(fēng)扇皮帶是否張緊。
6) 檢查防爆柵欄是否堵塞,如堵塞則清洗。
7) 檢查車輛各部位有沒有異?,F(xiàn)象,重點(diǎn)檢查升降平臺鉸接板及油缸連接處有無松動(dòng)或隱患。
2、啟動(dòng)后檢查
1) 檢查油管、水管、波紋管是否有滲漏現(xiàn)象。 ?
2) 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油壓表,若機(jī)油油壓**0.1MPa時(shí),應(yīng)停機(jī)檢查故障原因。
3)檢查燈光、喇叭、倒車語音報(bào)警器是否完好。
4) 柴油機(jī)起動(dòng)后應(yīng)怠速預(yù)熱,使柴油機(jī)水溫達(dá)到50℃以上才允許開車行駛。
5) 為確保行車安全,在車輛起步后應(yīng)試踩制動(dòng)踏板和試?yán)\囍苿?dòng)手柄,檢查制動(dòng)效能是否良好,并隨時(shí)注意方向盤能否隨駕駛員的意志作準(zhǔn)確轉(zhuǎn)向。
3、車輛行駛
1)車輛行駛速度及行車規(guī)范嚴(yán)格按照《上灣煤礦輔助運(yùn)輸管理辦法》各項(xiàng)要求執(zhí)行。
2)行車過程中隨時(shí)注意觀察車輛儀表指示情況:起步前應(yīng)讓柴油機(jī)空轉(zhuǎn)一段時(shí)間,待各儀表示值正常,即:水溫≥50℃。機(jī)油壓力0.2~0.5MPa。制動(dòng)壓力10MPa。氣壓0.6~1MPa。同時(shí)檢查其它系統(tǒng)有無異常,檢查正常,方可行車。
4、車輛停車
停車后應(yīng)將停車制動(dòng)手柄撥到制動(dòng)位置,并設(shè)置阻車器及警示牌,防止車輛自行滑動(dòng)造成事故。
5、登高作業(yè)
1)停車后,車輛不熄火,駕駛員應(yīng)將車輛檔位置于“空擋”,其次將手制動(dòng)手柄拉至“制動(dòng)”位置,同時(shí)確保制動(dòng)壓力表壓力值為“0MPa”,確認(rèn)安全無誤后,下車關(guān)閉車門,再操作支腿及平臺升降。待平臺升降及支腿伸縮達(dá)到作業(yè)要求時(shí),觀察操作手柄已到零位,打開車門觀察車輛啟動(dòng)氣壓是否滿足停車要求,確認(rèn)正常后將車輛熄火,掛檔。操作過程中駕駛員要時(shí)刻觀察平臺運(yùn)行可靠及安全性,防止鉸接板及油缸故障造成人員傷害。
2)作業(yè)人員登高時(shí)由駕駛員負(fù)責(zé)平臺升降操作,并時(shí)刻觀察平臺升降是否平穩(wěn),各鉸接處動(dòng)作是否正常,鉸接處有無損傷。 ? ?
升降平臺操作時(shí)的七條禁止
1、嚴(yán)禁穿拖鞋及不戴安全帽和工作證以及攜帶小孩進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè)。
2、嚴(yán)禁任何人員在升降平臺提升架、吊籃及提升架井口和吊物下操作、站立、行走。
3、嚴(yán)禁在升降平臺操作現(xiàn)場玩耍、吵鬧和從高處亂拋一切物體。
4、嚴(yán)禁在沒欄桿或其他安全措施的高處作業(yè)和在單行墻面上行走。
5、嚴(yán)禁在未設(shè)安全措施的同一部位同時(shí)上下交叉作業(yè)。
6、嚴(yán)禁在高壓電源危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行升降平臺冒險(xiǎn)作業(yè)。
7、嚴(yán)禁帶危險(xiǎn)品、易燃品在升降平臺現(xiàn)場吸煙、生火。
液壓升降平臺
青島浩通工業(yè)設(shè)備有限公司擁有專業(yè)的設(shè)計(jì)、安裝隊(duì)伍和組織管理經(jīng)驗(yàn),為多家韓資、日資汽車配件生產(chǎn)企業(yè)設(shè)計(jì)開發(fā)了大量線棒工作臺流水線項(xiàng)目、全電動(dòng)移動(dòng)式登車橋項(xiàng)目,大型歐美企業(yè)的輕型起重機(jī)項(xiàng)目,升降平臺在奧帆中心,及青島頤中體育館落戶等項(xiàng)目。多年的生產(chǎn)和配套經(jīng)驗(yàn)告訴我們, 只有以與客戶秉承一心為客戶負(fù)責(zé)的原則和態(tài)度去服務(wù)客戶, 才能得到客戶的認(rèn)可,才能在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的大潮中依然堅(jiān)挺的游刃于客戶中間。每月應(yīng)確保給黃油嘴所在的傳動(dòng)總位較少加兩次黃油進(jìn)行潤滑,對于無法加進(jìn)黃油的部位,務(wù)必要疏通油路或更換黃油嘴,直到黃油能加進(jìn)為止,否則禁止使用設(shè)備。
詞條
詞條說明
江西高空作業(yè)升降平臺廠家價(jià)格合理「在線咨詢」
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青島升降平臺,青島登車橋,青島液壓貨梯 ,青島家用升降平臺 利用平臺自重調(diào)平是出現(xiàn)較早、結(jié)構(gòu)簡單的一種工作平臺調(diào)平方式,平臺的在作業(yè)平臺與臂桿連接的轉(zhuǎn)動(dòng)的正下方,且靠近底部,利用工作平臺和載荷的重力作用使平臺無論如何升降都能自動(dòng)保持水平狀態(tài)。該方法結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、調(diào)整維修方便、成本低,但易晃動(dòng),特別是當(dāng)操作人員在平臺中的位置變動(dòng)時(shí),平臺產(chǎn)生搖動(dòng),操作人員有不安全的感覺,因此在平臺達(dá)到作業(yè)位置后
青島卷簾門⒈管理方法:建筑施工,國家已將其列入高危作業(yè)領(lǐng)域,因此對建筑安全施工中的掌控,就不能只在標(biāo)語口號式的表達(dá)形式上,應(yīng)搭建好具有職能的項(xiàng)目**班子,對于各種能引起的安全隱患都在實(shí)施上的監(jiān)控之下。對于有些項(xiàng)目存在以包代管,項(xiàng)目經(jīng)理大包干的簡單粗放的管理模式應(yīng)該進(jìn)行根本的整治,對于不具備資質(zhì)的,應(yīng)堅(jiān)決清除出建筑市場,不然建筑安全事故還會照樣發(fā)生。⒉加強(qiáng)特種作業(yè)人員的培訓(xùn)教育,現(xiàn)代建筑也越來越向高
今年中國重工業(yè)行業(yè)發(fā)展處于較為艱難的發(fā)展期,然而國家**為行業(yè)發(fā)展?fàn)I造了一個(gè)良好的政治發(fā)展環(huán)境。過去的發(fā)展模式已經(jīng)不能再滿足如今時(shí)代的發(fā)展了。 在國內(nèi)企業(yè)和國家**的推動(dòng)下,鋁合金升降機(jī)行業(yè)發(fā)展回暖的型號漸強(qiáng),但是不可否認(rèn)的是國內(nèi)行業(yè)發(fā)展空間利潤在各種因素的沖擊下不斷的壓縮,造成行業(yè)發(fā)展形勢如此嚴(yán)峻的因素較多。 在發(fā)展的過程中未來不重蹈覆轍,走出一條新的發(fā)展道路來,已經(jīng)成為如今鋁合金升降機(jī)行業(yè)發(fā)
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