液壓機(jī)采用單作用增壓器的增壓回路。增壓器由活塞腔和串聯(lián)的柱塞腔組成。要是這個(gè)壓力表他在長(zhǎng)時(shí)間的保持在一個(gè)作業(yè)狀態(tài)中,其實(shí)就是液體的壓強(qiáng)要不停的對(duì)壓力表進(jìn)行作業(yè),要知道液體的壓強(qiáng)他的速度不少勻速,所以對(duì)液壓機(jī)來(lái)說(shuō)并不會(huì)造成嚴(yán)重的影響。低壓油進(jìn)入活塞缸的左腔,推動(dòng)活塞并將柱塞向右驅(qū)動(dòng),四柱液壓機(jī)柱塞缸排出的高壓油進(jìn)入工作缸。當(dāng)換向閥沿相反方向移動(dòng)時(shí),活塞驅(qū)動(dòng)柱塞后退,并且工作缸通過(guò)彈簧的作用復(fù)位。如果油路中存在泄漏,則補(bǔ)油箱中的油通過(guò)單向閥補(bǔ)充到柱塞缸中。四柱液壓機(jī)該回路的增壓比等于增壓器中活塞面積與柱塞面積的比值。缺點(diǎn)是不能提供連續(xù)的高壓油。
與任何機(jī)身導(dǎo)軌設(shè)計(jì)一樣,四柱油壓機(jī)必須相應(yīng)考慮導(dǎo)軌材料選擇和潤(rùn)滑問(wèn)題,一般在滑塊運(yùn)動(dòng)速度小于200毫米/秒,高壓行程速度小于20毫米/秒蓋亞行程較小的四柱油壓機(jī)。在沒(méi)有實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)(例如生產(chǎn)線生產(chǎn))的情況下,低價(jià)并不意味著低利潤(rùn),而是代表低成本,并且低成本將直接影響四柱液壓機(jī)的壽命和使用。例如塑料制品、粉末冶金、校正壓裝液壓機(jī),則可采用油杯加油潤(rùn)滑。對(duì)行程速度較大、高壓行程較大、高壓行程較長(zhǎng)的半自動(dòng)或全自動(dòng)四柱油壓機(jī),例如金屬擠壓、薄板拉伸和高速?zèng)_載等類(lèi)四柱油壓機(jī)則應(yīng)**考慮稀油強(qiáng)制潤(rùn)滑,一般潤(rùn)滑油壓≤2.5公斤力/厘米^2,流量則根據(jù)結(jié)構(gòu)情況采用0.5~3公升/分。此外,設(shè)計(jì)上還應(yīng)考慮工藝過(guò)程中,熱變形對(duì)導(dǎo)軌間隙的影響。
根據(jù)液壓機(jī)系統(tǒng)圖查找液壓故障在液壓系統(tǒng)圖分析排除故障時(shí),主要方法是“抓兩頭”——即抓動(dòng)力源(油泵)和執(zhí)行元件然后是“連中間”,即從動(dòng)力源到執(zhí)行元件之間經(jīng)過(guò)的管路和控制元件。例如塑料制品、粉末冶金、校正壓裝液壓機(jī),則可采用油杯加油潤(rùn)滑?!白深^”時(shí),要分析液壓機(jī)故障是否就出在油泵、缸和電動(dòng)機(jī)本身。“連中間”時(shí)除了要注意分析故障是否出在所連線路上液壓元件外,還要特別注意弄清楚系統(tǒng)從一個(gè)工作狀態(tài)轉(zhuǎn)移到另一個(gè)工作狀態(tài)時(shí)是采用哪種控制方式,控制信號(hào)是否有誤,要針對(duì)實(shí)物,逐一檢查,要注意各個(gè)主油路之間及主油路與控制油路之間有無(wú)接錯(cuò)而產(chǎn)生相互干涉現(xiàn)象,如有相互干涉現(xiàn)象,要分析是何等使用調(diào)節(jié)錯(cuò)誤等。因果圖分析法,可以用將維護(hù)管理與查找故障密切結(jié)合起來(lái),因而被廣泛采用。
詞條
詞條說(shuō)明
活塞桿拉傷是否可繼續(xù)使用及怎樣避免斷裂? 1.挖機(jī)活塞桿與其它活塞桿是否有區(qū)別? 挖機(jī)活塞桿,其是活塞桿一具體種類(lèi),而活塞桿有很多種類(lèi),比如不銹鋼活塞桿、精密活塞桿、液壓活塞桿、空心活塞桿和軸承鋼活塞桿等這些。不過(guò),不管是哪一種,因?yàn)槎际窃诨钊麠U這一大類(lèi)中,所以會(huì)有相同之處,但由于是不同種類(lèi),也會(huì)有一些區(qū)別。因此,這個(gè)問(wèn)題的答案是為有區(qū)別。但是那是針對(duì)一般情況而言,如果在實(shí)際應(yīng)用中,發(fā)現(xiàn)二者配合
由于四柱液壓機(jī)閉死容積大小的變化,造成液體壓力急劇升高和降低的現(xiàn)象,稱(chēng)為困油現(xiàn)象。困油現(xiàn)象使齒輪泵工作時(shí)產(chǎn)生噪聲,容積效率降低,并影響齒輪泵的工作平穩(wěn)性和壽命?;顒?dòng)橫梁孔與活塞頭部配合一般采用D4/dc4或**此配合精度,并應(yīng)有一定的插入深度,使四柱液壓機(jī)活塞與活動(dòng)橫梁聯(lián)接成一剛體。消除困油現(xiàn)象的方法,通常是在四柱液壓機(jī)齒輪泵兩側(cè)的蓋板上開(kāi)卸荷槽。其原則是,當(dāng)閉死容積處于較小位置時(shí),卸荷槽不能與
青島液壓設(shè)備的用途和特點(diǎn)“本信息長(zhǎng)期有效”
液壓機(jī)壓制工件時(shí)主機(jī)的工藝過(guò)程:按下啟動(dòng)按鈕后,主缸上腔進(jìn)油,橫梁滑塊在自重作用下快速下行,此時(shí)會(huì)出現(xiàn)供油不足的情況,補(bǔ)油箱對(duì)上缸進(jìn)行補(bǔ)油。觸擊快進(jìn)轉(zhuǎn)為工進(jìn)的行程開(kāi)關(guān)后,四柱液壓機(jī)橫梁滑塊工進(jìn),并對(duì)工件逐漸加壓。為了防止四柱液壓機(jī)立式液壓缸或垂直運(yùn)動(dòng)的工作部件由于自重而自行下滑,可在液壓系統(tǒng)中設(shè)置平衡回路。工件壓制完成后進(jìn)入保壓階段,讓產(chǎn)品穩(wěn)定成型。保壓結(jié)束后,轉(zhuǎn)為主缸下腔進(jìn)油,滑塊快速回程,直
黑龍江液壓設(shè)備維修多重優(yōu)惠,無(wú)錫瑞格斯流體
液壓機(jī)采用單作用增壓器的增壓回路。增壓器由活塞腔和串聯(lián)的柱塞腔組成。要是這個(gè)壓力表他在長(zhǎng)時(shí)間的保持在一個(gè)作業(yè)狀態(tài)中,其實(shí)就是液體的壓強(qiáng)要不停的對(duì)壓力表進(jìn)行作業(yè),要知道液體的壓強(qiáng)他的速度不少勻速,所以對(duì)液壓機(jī)來(lái)說(shuō)并不會(huì)造成嚴(yán)重的影響。低壓油進(jìn)入活塞缸的左腔,推動(dòng)活塞并將柱塞向右驅(qū)動(dòng),四柱液壓機(jī)柱塞缸排出的高壓油進(jìn)入工作缸。當(dāng)換向閥沿相反方向移動(dòng)時(shí),活塞驅(qū)動(dòng)柱塞后退,并且工作缸通過(guò)彈簧的作用復(fù)位。如
公司名: 無(wú)錫瑞格斯流體動(dòng)力科技有限公司
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