天津依維柯歐勝售后性價比出眾「多圖」







    依維柯Daily就是4×4驅(qū)動

    懸掛方面和標(biāo)準(zhǔn)的4×2車型一樣,前橋使用雙叉臂獨(dú)立懸掛,允許載荷是2.7噸。而早期的4×4底盤前橋采用的也是板簧懸掛,越野舒適性可想而知。前部驅(qū)動橋?yàn)閿嚅_式車橋,斷開式半軸連接左右兩端的車輪。主減速器安裝在中間靠左的位置,減速器通過傳動軸與車身中部的分動箱連接。

    底盤型號為70-180,意思是其總質(zhì)量可以達(dá)到7噸,搭載3L的菲亞特F1C 180發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)功率達(dá)到了180馬力。該車整備質(zhì)量為2.8噸出頭,合理裝載量為4.1噸。

    后半部分的懸掛和驅(qū)動系統(tǒng)采用了依維柯傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu),整體式車橋+板簧懸掛,允許載荷為5噸。后橋還配備了“人”字型液壓減震筒和“π”字型的穩(wěn)定桿。根據(jù)提供的數(shù)據(jù)顯示,該車離地間隙較小的地方就是后橋中部的鼓包,離地間隙為225mm。




    依維柯對于場景化需求,有著豐富的產(chǎn)品布局。眾所周知,該品牌在國內(nèi)既有進(jìn)口產(chǎn)品,又有國產(chǎn)產(chǎn)品,在物流、客運(yùn)、改裝等領(lǐng)域有著廣泛的覆蓋率。但湯姆克勞奇表示,進(jìn)口產(chǎn)品主要滿足小眾市場需求,這些用戶的主要需求是改裝?!八麄儯ㄓ脩簦┥涎b的**(需求)特別高,希望有可靠性很高、質(zhì)量非常穩(wěn)定的底盤承載。”他強(qiáng)調(diào)。

    其實(shí),在這方面我們能看到更多人利用進(jìn)口依維柯底盤制作房車。房車是近幾年國內(nèi)出現(xiàn)的一股時尚用車潮流,這部分人群有相對較雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,他們喜歡旅居,注重寄情山水。所以,普通轎車的空間、配置并不能滿足旅居生活需要,他們需要較加可靠的底盤,保證車輛動力夠強(qiáng)、舒適性夠高、底盤堅固耐用。依維柯此時正是抓住了這一初露端倪的市場。




    全新的依維柯歐勝還非常的全方面,擁有**瑞、商瑞、運(yùn)瑞和專業(yè)底盤四大系列。

    這4大系列,可謂是各有用途,如:**瑞系列主要面向客貨兩用市場;商瑞主要滿足商旅通勤需求;運(yùn)瑞系列為廂式車,主要用于物流運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)域;專業(yè)底盤系列適用于各行業(yè)領(lǐng)域的**車輛。外觀上來說,前臉依舊是熟悉的“U”型臉,整體的設(shè)計其實(shí)延續(xù)了海外版New Daily的設(shè)計語言,大尺寸的大燈組配上分層式的進(jìn)氣格柵,前臉看上去還是蠻有時尚感的。在整體的空間上,尺寸達(dá)到了5151mm/2011mm/2676mm,軸距是3000mm,整體看上去有一種高聳的感覺。




    天津市龐越貿(mào)易有限公司專注于南京依維柯,慶鈴五十鈴,上汽躍進(jìn),江淮格爾發(fā)天津總代理等

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    詞條說明

  • 依維柯14座性價比出眾「多圖」

    在駕駛員年輕化的今天,轎車般的駕乘體驗(yàn)同樣不可或缺。本次上市的依維柯歐勝2020款國六車型在舒適性上也有了進(jìn)一步的提升。它配備了多模式空氣懸架,機(jī)動調(diào)整車身高度,能輕松應(yīng)對多種路況;10kW大功率自動空調(diào),冷暖智能調(diào)控,溫度恒定舒適,讓車內(nèi)四季如春;6向自由調(diào)節(jié)座椅,舒適透氣,產(chǎn)品還設(shè)置了多種座椅布局,可滿足客貨兩用,專業(yè)改裝,物流運(yùn)輸以及商旅通勤等各種使用場景需求。 依維柯Daily就是4×4

  • 天津依維柯歐勝售后性價比出眾「多圖」

    依維柯Daily就是4×4驅(qū)動 懸掛方面和標(biāo)準(zhǔn)的4×2車型一樣,前橋使用雙叉臂獨(dú)立懸掛,允許載荷是2.7噸。而早期的4×4底盤前橋采用的也是板簧懸掛,越野舒適性可想而知。前部驅(qū)動橋?yàn)閿嚅_式車橋,斷開式半軸連接左右兩端的車輪。主減速器安裝在中間靠左的位置,減速器通過傳動軸與車身中部的分動箱連接。 底盤型號為70-180,意思是其總質(zhì)量可以達(dá)到7噸,搭載3L的菲亞特F1C 180發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)功率達(dá)

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    為了保證依維柯歐勝2020款國六車輛的可靠性,南京依維柯進(jìn)行了各種嚴(yán)苛的環(huán)境與道路測試,在高海拔地段、寒區(qū)冰面以及城郊壞路等不同工況環(huán)境下,對100多臺試驗(yàn)樣車進(jìn)行了600萬公里的試驗(yàn),總里程可繞地球150圈。市場也給予了良好的反饋。依維柯歐勝系列今年1-9月的銷量比去年全年增長了132%,8AT車型的銷量較是達(dá)到了2018年銷量的489.2%。依維柯歐勝2020款9月1日上市,上市當(dāng)月交出11

  • 天津依維柯配件性價比出眾“本信息長期有效”

    依維柯九座商務(wù)車這款依維柯商務(wù)車爬梯式**部氛圍燈營造出的感覺還是神秘大氣的,雖然圖片看起來比較昏暗,但小編實(shí)際體驗(yàn)之后感覺真的很棒。頭部則帶有一臺24英寸的吸頂電視,可以播放U盤內(nèi)容和觀看電視。全車揚(yáng)聲器品為BOSE。 廠家在后艙的尾部添加了一臺大功率進(jìn)口的空氣凈化裝置,既節(jié)省了空間又能改善車?yán)锏沫h(huán)境。這款依維柯商務(wù)車全車的氛圍燈烘托出的氣氛真的是非常棒。 這款依維柯商務(wù)車zui后一排座椅的功能

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