MAV脹緊聯(lián)結(jié)套價(jià)格品牌企業(yè) 杉幸精密機(jī)械

時(shí)間：2020-03-07作者：廣州杉幸精密機(jī)械有限公司瀏覽：64

意大利美維機(jī)械成立于1989年，專門設(shè)計(jì)、研究及生產(chǎn)無鍵聯(lián)結(jié)裝置，把軸與孔聯(lián)結(jié)起來。我們有豐富的產(chǎn)品系列，軸的尺寸從5毫米到1米。公司坐落于意大利北部的波森提諾市，多羅邁特山腳下，是阿爾卑斯山較美麗的地區(qū)之一。MAV除了生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品之外，較擅長設(shè)計(jì)非標(biāo)準(zhǔn)系列。我們靈活地根據(jù)客戶需求，設(shè)計(jì)與生產(chǎn)特殊訂制脹套，迷你型的也有。所有的MAV產(chǎn)品系列都有不銹鋼的，或者是特別的表面處理如鍍鋅、鍍鎳等。我們堅(jiān)守‘客戶致上，質(zhì)量*1’的概念。撓性聯(lián)軸器又可分為無彈性元件撓性聯(lián)軸器和有彈性元件撓性聯(lián)軸器。因此我們堅(jiān)持使用高質(zhì)量的原材料。我們采用嚴(yán)格的品質(zhì)管理系統(tǒng)，**地遵守 ISO9001：2008以確保一貫的高質(zhì)量。我們很感謝您對我們的支持與信任。如有任何關(guān)于產(chǎn)品的疑問，請盡管聯(lián)系。

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脹套的工作原理

通過擰緊壓力螺絲對封入內(nèi)腔中的壓力介質(zhì)加壓，使其向套筒內(nèi)移動(dòng)。通過對壓力介質(zhì)加壓，使套筒從內(nèi)部受到壓力，軸側(cè)套筒收縮，轂側(cè)套筒擴(kuò)張，軸和轂通過套筒連接在一起。

脹緊聯(lián)結(jié)套(簡稱脹套)同名：脹緊套，漲緊套，漲緊聯(lián)結(jié)器,鎖緊聯(lián)結(jié)盤，是當(dāng)今**上廣泛用于重型載荷下機(jī)械聯(lián)結(jié)的一種**基礎(chǔ)部件，在輪和軸的聯(lián)結(jié)中，它是靠擰緊高強(qiáng)度螺栓使包容面間產(chǎn)生的壓力和磨擦力實(shí)現(xiàn)負(fù)載傳送的一種無鍵聯(lián)結(jié)裝置。用途廣泛.作用強(qiáng)大，是機(jī)械組成的基本配件。兩聯(lián)軸器高地接近且有下張口時(shí)，消除張口后電機(jī)都偏高，往往形成電機(jī)后腳無墊片可拆，所以在電機(jī)就位時(shí)初找時(shí)不要留有下張口。













意大利美維機(jī)械成立于1989年，專門設(shè)計(jì)、研究及生產(chǎn)無鍵聯(lián)結(jié)裝置，把軸與孔聯(lián)結(jié)起來。我們有豐富的產(chǎn)品系列，軸的尺寸從5毫米到1米。公司坐落于意大利北部的波森提諾市，多羅邁特山腳下，是阿爾卑斯山較美麗的地區(qū)之一。MAV除了生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品之外，較擅長設(shè)計(jì)非標(biāo)準(zhǔn)系列。我們靈活地根據(jù)客戶需求，設(shè)計(jì)與生產(chǎn)特殊訂制脹套，迷你型的也有。所有的MAV產(chǎn)品系列都有不銹鋼的，或者是特別的表面處理如鍍鋅、鍍鎳等。我們堅(jiān)守‘客戶致上，質(zhì)量*1’的概念。對嚴(yán)重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的傳動(dòng)，可選用輪胎式聯(lián)軸器等具有高彈性的聯(lián)軸器。因此我們堅(jiān)持使用高質(zhì)量的原材料。我們采用嚴(yán)格的品質(zhì)管理系統(tǒng)，**地遵守 ISO9001：2008以確保一貫的高質(zhì)量。我們很感謝您對我們的支持與信任。如有任何關(guān)于產(chǎn)品的疑問，請盡管聯(lián)系。

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聯(lián)軸器的使用注意事項(xiàng)

01聯(lián)軸器不允許有**過規(guī)定的軸心線歪斜和徑向位移，以免影響其傳動(dòng)性能。

02意大利MAV聯(lián)軸器安裝好以后，正常運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)班，必須檢查所有緊固螺釘，如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)，必須以規(guī)定的擰緊力矩再次擰緊，這樣反復(fù)幾個(gè)班，以保證不會(huì)松動(dòng)。

03意大利MAV聯(lián)軸器滑動(dòng)面、十字頭、軸承等必須保證潤滑，一般用2#工業(yè)鋰基油脂或2#二硫化鉬鈣基脂，在一般條件下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)加油一次，間斷運(yùn)轉(zhuǎn)2個(gè)月加油一次，若高溫條件下工作必須每周加油一次，加油時(shí)把軸承端面油孔螺釘擰下，用高壓油槍注入至溢出為止。新設(shè)計(jì)的傳動(dòng)系統(tǒng)中，應(yīng)選擇符合GB/T3852中規(guī)定的七種軸孔型式，推薦采用J1型軸孔型式，以提高通用性和互換性，軸孔長度按聯(lián)軸器產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

04聯(lián)軸器日常保養(yǎng)時(shí)，如發(fā)現(xiàn)壓痕等正常磨損現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)更換；聯(lián)軸器不允許有裂紋存在，如有裂紋則需更換（可用小錘敲擊，根據(jù)聲音判斷）；在保養(yǎng)拆洗時(shí)，將十字軸調(diào)轉(zhuǎn)180°，以達(dá)到軸頸受力交替使用。










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MAV聯(lián)軸器選擇聯(lián)接型式：

聯(lián)軸器聯(lián)接型式的選擇，取決于主、從動(dòng)端與軸的聯(lián)接型式，一般多采用鍵聯(lián)接，為統(tǒng)一鍵聯(lián)接型式及代號，在GB/T3852中規(guī)定了七種鍵槽型式，四種無鍵聯(lián)接，用得較多的是A型鍵（平鍵單鍵槽）。

選擇聯(lián)軸器種類、形式：

根據(jù)動(dòng)力機(jī)和聯(lián)軸器載荷類別、轉(zhuǎn)速、工作環(huán)境等綜合因素，選定聯(lián)軸器品種，根據(jù)聯(lián)軸器的配套、聯(lián)接情況等因素選定聯(lián)軸器型式；在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。根據(jù)公稱轉(zhuǎn)矩、軸孔直徑與軸孔長度作校核驗(yàn)算，以最后確定聯(lián)軸器的型號。在軸系傳動(dòng)中一般均存在不同程度兩軸線相對偏移，應(yīng)選用撓性聯(lián)軸器；當(dāng)軸系傳動(dòng)中工作載荷產(chǎn)生沖擊、振動(dòng)時(shí)，則應(yīng)選用彈性聯(lián)軸器，從減振、緩沖效果和經(jīng)濟(jì)性考慮，宜選用非金屬彈性元件彈性聯(lián)軸器。




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