挖掘機(jī)專(zhuān)業(yè)維修優(yōu)選企業(yè)「多圖」






    挖掘機(jī)維修知識(shí)

    發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降:

    首先要測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)本身輸出功率,如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率大大**額定功率,如是在施工現(xiàn)場(chǎng)判斷要從較簡(jiǎn)單的方法入手,首先看燃油濾芯是否堵塞,燃油路中是否有漏氣的地方,燃油泵中的柱塞,噴油頭,出油閥是否嚴(yán)重磨損,空氣濾芯進(jìn)氣是否通暢,帶渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪增壓器是否損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)是否快速高溫,機(jī)油粘度下降,造成缸壁封閉不嚴(yán)壓縮比下降,是否缸套組件磨損造成缸內(nèi)嚴(yán)重串氣,發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)封閉不嚴(yán)等,這些都是嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率的因素。十六年來(lái)維修的產(chǎn)品案例,有幾千例,挖掘機(jī)主要有小松,卡特,日立,沃爾沃,現(xiàn)代,大宇,神鋼,住友,三一,利勃海爾,凱斯,OK,阿特拉斯等系列挖掘機(jī)維修。 如果排除了發(fā)動(dòng)機(jī)本身輸出動(dòng)力不足外,就要考慮液壓泵的流量和發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率的匹配問(wèn)題了。

    液壓挖掘機(jī)在施工作業(yè)中,根據(jù)作業(yè)的負(fù)載要求,速度與負(fù)載(流量與壓力)是成反比的,就是泵的輸出壓力和流量的乘積是一個(gè)常數(shù),泵的輸出功率恒定或近似恒定;如果泵控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,就不能很好地實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)—泵—閥—負(fù)荷在不同工況區(qū)域優(yōu)化匹配狀態(tài),從而使挖掘機(jī)不能正常作業(yè),所以我們必須掌握各種廠家生產(chǎn)的挖機(jī)控制系統(tǒng)。如大宇的系統(tǒng),加藤的APC系統(tǒng),小松CLSS系統(tǒng)等;在處理故障時(shí),同樣是有簡(jiǎn)到繁逐一分析確認(rèn)。挖掘機(jī)投資分析從各子行業(yè)來(lái)看,工程機(jī)械2013年前2個(gè)月的銷(xiāo)售產(chǎn)值為636。結(jié)合現(xiàn)代挖機(jī)是機(jī)—電—液一體化產(chǎn)品,技術(shù)含量高,所以在處理故障時(shí),一般先從電器系統(tǒng)入手,再檢查液壓系統(tǒng),最后檢查機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。檢查液壓系統(tǒng)時(shí),從輔助油路—控制油路—主油路—控制元件逐步檢查。

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    對(duì)于大型液壓挖掘機(jī)液壓油散熱系統(tǒng)(較確切地說(shuō)應(yīng)為液壓油溫控制系統(tǒng))的改善,雖然各廠家采用的具體方式有所不同,但基本思路卻是一樣的,既能使液壓油溫度在連續(xù)作業(yè)中平衡在較為理想的范圍內(nèi),又能使液壓系統(tǒng)在冷態(tài)下投入工作時(shí)能迅速升溫(達(dá)到油正常工作溫度范圍)。經(jīng)常查看燃油,潤(rùn)滑油,液壓油,冷卻液等,是否需要添加,并且較好按照說(shuō)明書(shū)的要求選擇油液,并保持清潔。




    一般造成挖掘機(jī)動(dòng)臂帶載不能提升的主要原因?yàn)椋?

    1、挖掘機(jī)液壓泵嚴(yán)重磨損

    在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重;高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),泵壓力稍有提高,但由于泵的磨損及內(nèi)泄,容積效率顯著下降,很難達(dá)到額定壓力。高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),泵壓力稍有提高,但由于泵的磨損及內(nèi)泄,容積效率顯著下降,很難達(dá)到額定壓力。液壓泵長(zhǎng)時(shí)間工作又加劇了磨損,油溫升高,由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞,喪失密封能力,液壓油變質(zhì),較后導(dǎo)致故障發(fā)生。

    2、液壓元件選型不合理

    動(dòng)臂油缸規(guī)格為70/40非標(biāo)準(zhǔn)系列,密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件,制造成本高且密封件更換不便。動(dòng)臂油缸缸徑小,勢(shì)必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高。




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    全液壓挖掘機(jī)迅速發(fā)展,不斷改進(jìn)和革新控制方式,使挖掘機(jī)由簡(jiǎn)單的杠桿操縱發(fā)展到液壓操縱、氣壓操縱、液壓伺服操縱和電氣控制、無(wú)線電遙控、電子計(jì)算機(jī)綜合程序控制。在危險(xiǎn)地區(qū)或水下作業(yè)采用無(wú)線電操縱,利用電子計(jì)算機(jī)控制接收和激光導(dǎo)向相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)作業(yè)操縱的完全自動(dòng)化。所有這一切,挖掘機(jī)的全液壓化為其奠定了基礎(chǔ)和創(chuàng)造了良好前提。從20世紀(jì)60年代起,液壓挖掘機(jī)進(jìn)入推廣和蓬勃發(fā)展階段,各國(guó)挖掘機(jī)制造廠和

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    挖掘機(jī),又稱(chēng)挖掘機(jī)械(excavating machinery),又稱(chēng)挖土機(jī),是用鏟斗挖掘**或**承機(jī)面的物料,并裝入運(yùn)輸車(chē)輛或卸至堆料場(chǎng)的土方機(jī)械。挖掘機(jī)挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過(guò)預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來(lái)看,挖掘機(jī)的發(fā)展相對(duì)較快,挖掘機(jī)已經(jīng)成為工程建設(shè)中較主要的工程機(jī)械之一。 挖掘機(jī)較重要的三個(gè)參數(shù):操作重量(質(zhì)量),發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。常見(jiàn)的挖掘機(jī)按驅(qū)動(dòng)方

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