我國海監(jiān)計(jì)劃再造幾十艘船舶加強(qiáng)海上實(shí)力

時(shí)間：2020-01-05作者：上海璟秋船舶貿(mào)易有限公司瀏覽：916

●南方日報(bào)記者 洪奕宜

　　由中國海監(jiān)83船、84船、66船、71船組成的海監(jiān)維權(quán)編隊(duì)于6月26日從三亞起航，赴南海我國主張管轄海域進(jìn)行定期巡航，履行海洋巡航維權(quán)執(zhí)法的神圣職責(zé)。7月7日凌晨，中國海監(jiān)巡航編隊(duì)巡航任務(wù)全部完成，已于昨日抵達(dá)廣州。這次巡航是中國設(shè)立三沙市后的**巡航，格外引人關(guān)注。

　　中國海監(jiān)定期維權(quán)巡航執(zhí)法始于2006年。定期維權(quán)巡航執(zhí)法制度，宣示主權(quán)，體現(xiàn)管轄，是履行中國海監(jiān)維權(quán)執(zhí)法職能，維護(hù)地區(qū)海洋權(quán)益的重要內(nèi)容。

　　信息化巡航系統(tǒng)正在搭建

　　此次中國海監(jiān)定期巡航預(yù)計(jì)航程2400多海里，相當(dāng)于陸地4500公里。指揮船為中國海監(jiān)83船，總長98米、型寬15.2米、型深7.8米、排水量為3980噸，裝備英特靈減搖水艙和艏側(cè)推以及動(dòng)力定位系統(tǒng)，可載直升機(jī)，采用吊艙式全電力推進(jìn)系統(tǒng)，具有省油、減噪、減震且操作靈活的優(yōu)點(diǎn)。

　　巡航期間，海監(jiān)編隊(duì)多次對外方侵權(quán)船只喊話，宣示主權(quán)、體現(xiàn)管轄，迫使對方駛離。如7月3日上午，中國海監(jiān)定巡編隊(duì)在南沙群島中部部分島礁，通過漢、英、越三種語言喊話，在對方并未理睬的情況下，中國海監(jiān)船開足馬力向?qū)Ψ酱煌M(jìn)，逼使外方船只遠(yuǎn)離中國海上巡航編隊(duì)。

　　在我國主張管轄的約300萬平方公里的海域中，有近一半以上的海域和相關(guān)島嶼與周邊8個(gè)地區(qū)存在權(quán)屬爭議。近年來，周邊地區(qū)陸續(xù)通過宣示對有爭議海域和島礁的主權(quán)、設(shè)立行政機(jī)構(gòu)、更改島嶼和海洋名稱、進(jìn)行軍事演習(xí)等手法，強(qiáng)化實(shí)際管控，還派遣船舶、飛機(jī)偵察，干擾我國正常的海上科考活動(dòng)，強(qiáng)行驅(qū)趕在我國傳統(tǒng)漁場正常作業(yè)的中國漁船。

　　為加強(qiáng)實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)查取證能力，中國海監(jiān)船舶和飛機(jī)都裝配有指揮和信息傳輸系統(tǒng)，船舶具備連續(xù)跟蹤監(jiān)視、晝夜取證的能力，實(shí)現(xiàn)了陸上指揮與海上行動(dòng)之間的視頻即時(shí)聯(lián)絡(luò)，能夠**有效應(yīng)對突發(fā)事件，**海上安全。目前，基于“天、空、海、岸”四大平臺(tái)的立體化、信息化巡航執(zhí)法系統(tǒng)正在搭建。

　　海監(jiān)或有建船新計(jì)劃

　　中國海監(jiān)隊(duì)伍擁有包括直升機(jī)、固定翼飛機(jī)在內(nèi)的9架飛機(jī)，**過280艘船舶。軍事*宋曉軍認(rèn)為，與我們實(shí)際主張管轄海域相比，我國現(xiàn)有的海監(jiān)船數(shù)量并不多，與日本海上保安廳、美國的海岸警衛(wèi)隊(duì)相比，差距很大。據(jù)透露，目前中國海監(jiān)有建造幾十艘船舶的新計(jì)劃，*期待能大大加強(qiáng)海上實(shí)力。

　　可以明確的是，隨著三沙市的正式設(shè)立以及相應(yīng)生態(tài)保護(hù)區(qū)的建立，中國的海監(jiān)力量還將承擔(dān)一項(xiàng)重要任務(wù)，那就是對生態(tài)環(huán)境開展巡視*。作為我國一個(gè)在離島海域地區(qū)建立的地級市，三沙在今后的海洋行政執(zhí)法活動(dòng)方面應(yīng)該配備多大規(guī)模的力量？面對這么大片海域，我們的*執(zhí)法如何展開？此次海監(jiān)船的巡航，將促使三沙區(qū)域的開發(fā)進(jìn)入一個(gè)科學(xué)規(guī)范的軌道。

　　就在此次海監(jiān)編隊(duì)起航的**天，中海油在網(wǎng)站上登出公告，宣布將對南海海域的部分區(qū)域進(jìn)行對外聯(lián)合油氣資源的開發(fā)，并且公開對外招標(biāo)。從開發(fā)油氣資源到海監(jiān)編隊(duì)的巡航，到三沙市的設(shè)立，以及將西沙的北礁等四大區(qū)域劃為文化遺產(chǎn)保護(hù)區(qū)，有評論認(rèn)為，近期中國在南海維權(quán)上打出了一套“組合拳”。

　　在中國軍事*、軍事**政策研究中心研究員王新俊看來，中國啟用海監(jiān)船巡視維護(hù)權(quán)益，而不是直接動(dòng)用軍艦進(jìn)行武力反擊，這是出于克制，而不是軟弱。他指出，在涉及主權(quán)和海洋權(quán)益的問題上，中國**的立場一直以來都是旗幟鮮明、堅(jiān)定不移的。盡管中國擁有相對的軍力優(yōu)勢，但為了維護(hù)南海地區(qū)的和平穩(wěn)定，盡量減少或避免擦槍走火的幾率。


上海璟秋船舶貿(mào)易有限公司專注于橡膠護(hù)弦等

• 詞條

  詞條說明

• MAN和GL合研LNG動(dòng)力集裝箱船

  編輯：航運(yùn)信息網(wǎng)????發(fā)表日期：2012-6-13 ??? 集裝箱船船東采用較好的辦法滿足目前和將來廢氣排放法規(guī)要求面臨的決策是復(fù)雜的。MAN Diesel & Turbo會(huì)同德國勞氏船級社（GL）已經(jīng)發(fā)布了剛剛完成的分析該問題的研究結(jié)果，該問題將影響到集裝箱船。 ??? 在研究過程中考

• 中國海油收購5艘LNG船股權(quán)

  ??? 從中國海洋石油總公司獲悉，6月20日，中國海油旗下的中海油能源發(fā)展股份有限公司在北京分別與中國液化天然氣運(yùn)輸（控股）有限公司（CLNG）、西北大陸架合營項(xiàng)目簽署LNG（液化天然氣）運(yùn)輸船部分股權(quán)收購協(xié)議。自此，中國海油在現(xiàn)有LNG項(xiàng)目上實(shí)現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈參與。 ??? 按照協(xié)議，海油發(fā)展將從西北大陸架合營項(xiàng)目收購粵鵬液化天然氣運(yùn)輸有

• 南通二季度新船下水增兩成

  本報(bào)訊 據(jù)4日出爐的統(tǒng)計(jì)報(bào)表顯示，二季度南通轄區(qū)船舶修造企業(yè)經(jīng)*部門報(bào)備下水、出塢的新造船舶（海工制品）達(dá)36艘，總載重噸160.75萬噸，與一季度相比，艘次增加20%，總載重噸增加26.4%，船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)喜人態(tài)勢。建造船型覆蓋海洋工程船、油輪、散貨船、滾裝船、挖泥船、駁船等多個(gè)品種，其中包括世界較**風(fēng)車安裝船、38萬噸礦砂船等高技術(shù)含量、高附加值船舶。 （丁亞鵬）

• 淮河江蘇段開辟夏糧運(yùn)輸船舶“綠色通道”

  淮安新聞網(wǎng)6月15日訊（記者?王小平 通訊員?楊海飛?吳波）日前，我市積極為淮河江蘇段夏糧運(yùn)輸船舶開辟“綠色通道”，確保夏糧運(yùn)輸船舶暢通無阻。據(jù)悉，近四天以來，市航道部門已安全護(hù)送30余艘、12000余噸夏糧運(yùn)輸船舶安全通過。 據(jù)了解，淮河航道是河南、安徽、江蘇等糧食大省的主要水上運(yùn)輸通道，夏收以后河南、安徽等地通過淮河向蘇南、上海等地運(yùn)糧的船舶明顯增多。同時(shí)，由于