齒輪泵的困油現(xiàn)象 |
點(diǎn)擊次數(shù):50 發(fā)布時(shí)間:2012-06-21 |
液壓齒輪泵是由一對(duì)互相嚙合的齒輪組成,通過(guò)齒輪在旋轉(zhuǎn)時(shí)齒的嚙合與分離形成容積的變化而吸油和壓油。當(dāng)齒輪嚙合后,嚙合的兩齒間的液壓油由于齒的封閉無(wú)法排出而形成困油現(xiàn)象。被困住的油會(huì)產(chǎn)生高壓,對(duì)軸產(chǎn)生側(cè)壓力,容易使軸彎曲,軸承過(guò)早損壞,同時(shí)也消耗電機(jī)的功率。解決的辦法是在齒輪嚙合處的側(cè)面向排油腔開(kāi)一道卸油槽,使困于兩齒間的油可以被排出以消出困油現(xiàn)象。 |
詞條
詞條說(shuō)明
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機(jī)械密封泄漏率定義要求 點(diǎn)擊次數(shù):99 發(fā)布時(shí)間:2012-04-11 ?離心泵機(jī)械密封泄漏率定義要求 ? ? ?????離心泵機(jī)械密封的泄漏率是指單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)主密封和輔助密封泄漏的流體總量,是評(píng)定密封性能的主要參數(shù)。泄漏率的大小取決于許多因素,其中主要的是密封運(yùn)行時(shí)的摩擦狀態(tài)。在沒(méi)有液膜存在而*由固體接觸情況下
齒輪油泵用電機(jī)過(guò)熱出現(xiàn)問(wèn)題分析
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齒輪泵的困油現(xiàn)象 點(diǎn)擊次數(shù):50 發(fā)布時(shí)間:2012-06-21 液壓齒輪泵是由一對(duì)互相嚙合的齒輪組成,通過(guò)齒輪在旋轉(zhuǎn)時(shí)齒的嚙合與分離形成容積的變化而吸油和壓油。當(dāng)齒輪嚙合后,嚙合的兩齒間的液壓油由于齒的封閉無(wú)法排出而形成困油現(xiàn)象。被困住的油會(huì)產(chǎn)生高壓,對(duì)軸產(chǎn)生側(cè)壓力,容易使軸彎曲,軸承過(guò)早損壞,同時(shí)也消耗電機(jī)的功率。解決的辦法是在齒輪嚙合處的側(cè)面向排油腔開(kāi)一道卸油槽,使困于兩齒間的油可以被排出
公司名: 上海浩帝泵閥有限公司
聯(lián)系人: 吳光中
電 話(huà): 021-60610233
手 機(jī):
微 信:
地 址: 上海松江石湖蕩上海市松江區(qū)石湖蕩鎮(zhèn)松蒸公路北側(cè)標(biāo)準(zhǔn)廠(chǎng)房4幢-27
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網(wǎng) 址: haodipv.cn.b2b168.com
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