壓力變送器在叉車上的使用方法
壓力變送器在叉車上正常使用時,交流電壓值隨齒輪轉(zhuǎn)速的增加而增大。確認電磁感應(yīng)線圈良好后,還應(yīng)用萬用電表檢測交流電壓信號。電磁式角速度壓力變送器與齒輪的齒**之間的間距,對轉(zhuǎn)速丈量有至關(guān)重要的影響。氣隙小的壓力變送器輸出信號峰值電壓幅值就大,利于檢測,但對被測件的制造精度與裝配要求會進步,這就使得制造本錢也相應(yīng)增加;氣隙大的壓力變送器對被測件的制造精度與裝配要求低,但輸出信號峰值電壓幅值就小,不利于檢測**使用扳手將壓力變送器旋入,直至壓力變送器斷面與齒輪齒**相接觸;其次將壓力變送器回旋半圈,使其間隙為0.5~1.5mm;最后旋緊鎖緊螺母,將壓力變送器固定。安裝壓力壓力變送器時,壓力變送器端面應(yīng)正對齒輪。固定好之后,還需要丈量角速度壓力變送器電磁感應(yīng)線圈阻值大小。
若未能觀察到交流電壓信號,需檢查壓力變送器的安裝狀況;若能觀察到交流電壓信號,則需檢查壓力變送器到對應(yīng)控制器的連接線路,由此可以看出,叉車角速度壓力變送器準確安裝與否對丈量結(jié)果影響很大,需要將氣隙調(diào)整到一個合適的值,再用萬用表測試是否完好,才能投入使用。壓力變送器的電磁式角速度壓力變送器的氣隙也是一個重要參數(shù),一般在0.5到1.5mm為好。因此壓力變送器在叉車上使用是非常多的。或許您還會金屬轉(zhuǎn)子流量計感興趣。
詞條
詞條說明
? 渦街流量計合用的流體比較普遍,但不合用于測量低雷諾數(shù)(ReD≤2×104)流體。低雷諾數(shù)時,斯特勞哈爾數(shù)跟著雷諾數(shù)而變,儀表線性度變差,流體粘度高,明顯影響甚至障礙旋渦的發(fā)生,還關(guān)于流體的臟污性質(zhì)有要求。含固體微粒的流體對旋渦發(fā)作體的沖刷會發(fā)生噪聲,對旋渦發(fā)作體發(fā)生磨損。若含有的短纖維環(huán)繞在旋渦發(fā)作體上,將改動儀表系數(shù)。渦街流量計在混相流體中的使用如下: ① 可以用于含渙散、平均的細
? 蒸汽流量計的種類很多,對測量蒸汽效果不錯的是渦街流量計和彎管流量計,所以為了測量出準確的數(shù)值,因此需要對流量計進行有效的選型。? ? 流量儀表的選型關(guān)系到儀表能不能準確計量。所以選型是重中之中,要求流量計生產(chǎn)廠家和用戶采購人員都**把計量的準確性放在首要考慮問題,事實證明多數(shù)計量不準確和流量計的故障都是和產(chǎn)品選型有直接的關(guān)系。 要用戶提供蒸汽的溫度,蒸汽的壓力,蒸
夏季多雨多雷電,除了防雨之外,另外要注意的是如何防雷電對渦街流量計的損害,,雷電經(jīng)過電源部分侵入燒壞儀表;雷電產(chǎn)生的同時伴隨強大磁場儀表電子元件產(chǎn)生磁感應(yīng),瞬間生成強電壓和電流,擊穿絕緣燒壞儀表;雷電脈沖波經(jīng)過無線網(wǎng)絡(luò)侵入流量儀燒壞通訊芯片或儀表。因此,防雷工作很難實施,主要存在以下問題: 1、儀表通常安裝在人少去,路難走的地方。 2、熱力管線很長,架空地埋的方式都有。 3、用戶一般都在開發(fā)區(qū),
? 電磁流量計一般在安裝過后無保養(yǎng)的前提下都能正常運行很長一段時間,之后需要保養(yǎng)和日常檢查。接收不到信號或信號太弱都是小問題。所以出現(xiàn)了也不用驚訝,認真做好以下步驟便可迎而解。 1、首先確認管道中是否充滿流體。 2、如果管道太靠近墻壁,可在有傾斜角度的管道直徑上安裝探頭,而不必非在水平管道直徑上安裝,應(yīng)選用Z法安裝探頭 3、仔細選擇管道致密部分并充分打磨光亮,涂抹充分的藕合劑安裝好探頭;
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