國內(nèi)二手車市場平淡

時間：2013-05-22作者：東莞黃江輝騰汽貿(mào)有限公司瀏覽：251

就目前黃江二手車的基本情況，我國的二手車市場還在起步階段，目前每天的成交量大概在300輛左右。但現(xiàn)在二手車市場還不規(guī)范，除此以外，二手車交易稅過高也是非常重要的一個因素。大部分二手車商認(rèn)為，二手車市場相對比較分散，沒有比較成規(guī)模的二手車市場，參業(yè)人員良莠不齊， 導(dǎo)致市場管理的缺失。但是二手車業(yè)務(wù)的趨勢是增長的，根據(jù)不同的階段性，增長情況都有不同，總體呈現(xiàn)平穩(wěn)增長。 記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)不少等待出售的黃江二手車已被改裝，雖然改裝費挺高，但改裝后的二手豪車售價未必高。改裝車要看買車人是否愛玩車，要是遇到不愛玩車的人，改裝后的車聲音大了，車體外部改變了，車主開起來會覺得別扭。這樣的車降了價他們也不會要。還有人認(rèn)為車主改裝車，肯定是愛玩車的，開車比較猛，那種開法很傷發(fā)動機(jī)，所以不愿意要這種車。一家車行的經(jīng)理告訴記者，這種二手車脫手難度較高，會影響它的價格。而且，維修難度也高了。萬一以后車壞了，或者出了事故，修起來很麻煩。有些車子在哪里改的，還得回哪里修，增加了維修成本。不過，也有不少例外的情況。 　　這種老車身價暴跌的情況不僅在A級二手車上體現(xiàn)，少數(shù)B級車也開始了“薄利多銷”。車商告訴記者，**過三四年的“老車”車價如果還維持限購前水平，那么相對新車就沒有任何性價比優(yōu)勢，較何況很多**過五六年的老車，其排放都還是國III甚至國II標(biāo)準(zhǔn)，很難處理?！　∫恍S江二手車商認(rèn)為，就目**手車交易相對較好的態(tài)勢，他們對于明年的二手車市場還是比較樂觀的。不過，二手車市的走高還要看新車市場的起伏，如果新車市場持續(xù)降價，那將會直接導(dǎo)致二手車市的平淡。以后銷售的主力二手車將以達(dá)到國IV排放標(biāo)準(zhǔn)、年份在2年內(nèi)的準(zhǔn)新車為主。一車行負(fù)責(zé)人表示，除了少量**過3年以上車齡的**豪華車外，其余車型將以“準(zhǔn)新車”為主，這是二手車交易的趨勢。只有與新車相比能凸顯高性價比的二手車，才能吸引消費者。記者留意到，目**年左右的“準(zhǔn)新車”保值率雖然略跌，但比三四年以上的老車略好。 

 本車詳情請來電咨詢實地洽談13712965633，黃江二手車/本公司是**經(jīng)營進(jìn)口車的大型汽車貿(mào)易公司，公司以進(jìn)口二手車、全新進(jìn)口車為主營業(yè)務(wù)，是汽車貿(mào)易公司中較具實力的一家規(guī)模型汽貿(mào)企業(yè)，歡迎實地洽談。
東莞輝騰汽貿(mào)二手車行承諾：誠信交易,質(zhì)量為本
   此外：永康市諾興五金制品有限公司提供：
   戶外垃圾/
   深圳思必達(dá)電力設(shè)備有限公司提供
   蓄電池修/

歡迎大家前來選購！


東莞黃江輝騰汽貿(mào)有限公司專注于黃江二手車,黃江二手車行等

• 詞條

  詞條說明

• 蛛絲馬跡識別整形事故二手車

  現(xiàn)在要說的事故車，是指較為嚴(yán)重的撞擊，傷及車體結(jié)構(gòu)甚至較為嚴(yán)重的交通事故。黃江二手車依慣例，當(dāng)車輛到了二手車商那兒時，車商**個動作就是整理車子，好讓手中的車可以有如新車般的外型跟消費者見面。當(dāng)然，車主為了賣出好價錢，自然也會如法炮制。要是真遇到需要好好大修的車，通常也有方法能化腐朽為神奇，將一部撞得慘不忍睹的事故車還原到有如新車般，令人嘆為觀止。 ??? 

• 國內(nèi)二手車市場平淡

  就目前黃江二手車的基本情況，我國的二手車市場還在起步階段，目前每天的成交量大概在300輛左右。但現(xiàn)在二手車市場還不規(guī)范，除此以外，二手車交易稅過高也是非常重要的一個因素。大部分二手車商認(rèn)為，二手車市場相對比較分散，沒有比較成規(guī)模的二手車市場，參業(yè)人員良莠不齊， 導(dǎo)致市場管理的缺失。但是二手車業(yè)務(wù)的趨勢是增長的，根據(jù)不同的階段性，增長情況都有不同，總體呈現(xiàn)平穩(wěn)增長。 記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)不少等待出售的黃江二