配置方案:
前聲場:德國曼斯特CS654010 三分頻:1套
功放:意大利歐迪臣SR2: 1套
線材:嘉利寶
各就各位了,開始為MINI動工了
MINI是可愛的象征,兩個大大的眼睛直愣愣的盯著前方......
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非常有愛的方向盤和儀表臺。大膽、簡介明了的設(shè)計,**的體現(xiàn)了BWM--MINI的另一方迷你
MINI的屁股也是那么的可愛,雙排氣管與整個車體現(xiàn)了燃油效率較大化
開始給前門安裝喇叭。。。。拆空的門板
裝好的曼斯特3分頻套裝喇叭
重低音全都安裝在門板上的
右門的曼斯特喇叭安裝
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給A柱倒模。非常細(xì)致的工作
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歐迪臣功放直接固定在后備箱,這樣節(jié)約空間也便于散熱。一舉兩得
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A柱**的安裝上了。顯得穩(wěn)重且不夸張。
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所以的安裝都完畢了。全車**的呈現(xiàn)出來顯得澄凈了許多
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最后就是車主與調(diào)音師傅一起試音和調(diào)音的工作了
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詞條
詞條說明
??????????? ?????普拉多是豐田越野系列中的較新款,動力性能好。**的發(fā)動機(jī)提供強(qiáng)勁輸出功率及扭矩,配以高度堅固的車架以及強(qiáng)化的懸架系統(tǒng),較崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。為了確保在高速路況和低速行駛中的安靜,給普拉多做全車隔音
之前在“音響改裝案例”中已經(jīng)很詳細(xì)的介紹過寶馬523i。今天就直接看看523I的改裝過程。 改裝配置:曼斯特CS654010 看看中控臺 被拆空的門板,馬上就要進(jìn)行音響改裝了 原車中低音 低音將安裝在底座下面 為低音定制的墊圈 分頻器也已經(jīng)安裝完畢了,也是安裝在底座下面的 中音直接安裝在門板之上 兩個門的中音也已經(jīng)安裝完成了 也釘上了墊圈 ? 高音的安裝 ? 所有的改裝就完成
???????? 寶馬X6依然延續(xù)了寶馬家族的“雙肩式”進(jìn)氣格柵,兩側(cè)的“天使眼”與高亮度氙燈是前臉部分的點睛之筆;整體外觀屬于SUV標(biāo)準(zhǔn)身材,彌補(bǔ)了之前寶馬X5底盤偏低的瑕疵,車身高挑,離地間隙較大。 X6原車有8個喇叭,整體的環(huán)繞性也比較適中,但是想要汽車內(nèi)的音響震撼的話就必須改裝。 根據(jù)客人的感覺和聽歌的類型,
?????????????????? ???作為江鈴股份**自主車型,馭勝從其整體品質(zhì)感、所搭載的動力、配置、外觀來看,瞄準(zhǔn)的是國內(nèi)中**SUV市場,公司意圖面向的消費人群是城市精英及汽車
公司名: 成都高新區(qū)華濤汽車用品商行
聯(lián)系人: 何先生
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