KQ—1型瓦斯發(fā)電智能管理系統(tǒng)

時(shí)間：2020-01-05作者：鶴壁中德石化裝備有限公司瀏覽：262

瓦斯發(fā)電智能管理系統(tǒng)，是以“煤礦瓦斯發(fā)電站前置傳感器與應(yīng)急氣源”、“煤礦瓦斯發(fā)電站氣源濃度與壓力穩(wěn)定系統(tǒng)”兩項(xiàng)**技術(shù)為基礎(chǔ)研制的控制系統(tǒng)，屬******產(chǎn)品。同時(shí)解決了目前低濃度煤礦瓦斯發(fā)電面臨的發(fā)電機(jī)組“飛車”、“緊急停機(jī)”、“低效運(yùn)行”、機(jī)組“無(wú)瓦斯泄漏自動(dòng)排水”四大難題，并實(shí)現(xiàn)了煤礦瓦斯發(fā)電系統(tǒng)安全、節(jié)能、環(huán)保與高效的運(yùn)行，為全國(guó)煤礦低濃度瓦斯發(fā)電站提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

瓦斯發(fā)電智能管理系統(tǒng)的特點(diǎn)：
1）瓦斯?jié)舛忍崆邦A(yù)警
    由于瓦斯?jié)舛葌鞲衅骶哂胁豢上臏笮?，就地采集的?shù)據(jù)不能及時(shí)反映進(jìn)入機(jī)組的瓦斯的真實(shí)情況。本系統(tǒng)依據(jù)“煤礦瓦斯發(fā)電站前置傳感器與應(yīng)急氣源”**技術(shù)，將現(xiàn)有的就地采集技術(shù)改為前置傳感器采集技術(shù)，使系統(tǒng)得到的瓦斯參數(shù)為當(dāng)前機(jī)組進(jìn)氣口的實(shí)際瓦斯參數(shù)，以便系統(tǒng)具有足夠的反應(yīng)時(shí)間，起到預(yù)警效果，保證系統(tǒng)調(diào)節(jié)的及時(shí)性與準(zhǔn)確性，從根本上解決“飛車”、“緊急停車”問題。
2）富余瓦斯自動(dòng)放散
    得益于前置傳感器提供的預(yù)警功能，本系統(tǒng)中的自動(dòng)放散部分有足夠的反應(yīng)時(shí)間，依據(jù)傳感器的參數(shù)，自動(dòng)調(diào)節(jié)放散閥門開度，排放掉富余瓦斯，實(shí)現(xiàn)供給量等于需求量，杜絕因瓦斯?jié)舛冗^高或總量過大導(dǎo)致的“飛車”問題，同時(shí)解決了手動(dòng)放散存在的及時(shí)性和準(zhǔn)確性問題，降低人工勞動(dòng)量。采用本系統(tǒng)的自動(dòng)放散技術(shù)，能夠保證按需供給，實(shí)現(xiàn)低濃度瓦斯發(fā)電機(jī)組的滿載運(yùn)行，提高機(jī)組運(yùn)行功率，使瓦斯資源得到充分利用、環(huán)境污染減少，經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益大幅提高。
3）應(yīng)急氣源自動(dòng)補(bǔ)給
    CNG應(yīng)急氣源裝置由CNG或LNG氣瓶組等部分構(gòu)成，是汽車“油改氣”技術(shù)的延伸。由它們組成的小容量氣源，解決了因低濃度瓦斯不能儲(chǔ)存，電站沒有應(yīng)急氣源可用的難題。氣瓶?jī)?nèi)裝有高純度瓦斯，當(dāng)氣源不足時(shí)，系統(tǒng)依據(jù)傳感器的參數(shù)，自動(dòng)調(diào)節(jié)應(yīng)急氣源的閥門開度，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)補(bǔ)氣，保證機(jī)組在較低運(yùn)行條件之上運(yùn)轉(zhuǎn)，減少“抱缸”、“抱瓦”故障發(fā)生的可能性，杜絕“緊急停車”現(xiàn)象的發(fā)生，減少機(jī)組因啟動(dòng)造成的磨損。
4）無(wú)瓦斯泄露自動(dòng)排水
    氣源中含有大量的水分，這些水分在機(jī)組內(nèi)凝結(jié)后，會(huì)對(duì)機(jī)組造成重大傷害。機(jī)組上有多個(gè)放水口，但未設(shè)放水器，原因是受氣源波動(dòng)的影響，放水口的壓力時(shí)正時(shí)負(fù)。單一功能的“正壓自動(dòng)放水器”、“負(fù)壓自動(dòng)放水器”都不適用。本系統(tǒng)中的“正、負(fù)壓放水器”，無(wú)論壓力正、負(fù)，均可保證在無(wú)瓦斯泄漏的情況下，自動(dòng)將機(jī)組內(nèi)的凝結(jié)水安全地放出。

另外，本系統(tǒng)在機(jī)組部分加入了燃?xì)夂涂諝庹{(diào)節(jié)控制部分，將空燃比自動(dòng)調(diào)節(jié)至9.5%左右，使其可以得到充分燃燒，大幅提高發(fā)電量和瓦斯利用率。



鶴壁中德石化裝備有限公司專注于瓦斯發(fā)電智能控制管理系統(tǒng),正負(fù)壓自動(dòng)放水器,瓦斯發(fā)電設(shè)備,正負(fù)壓放水裝置等

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  公司新研發(fā)KQ—1型瓦斯發(fā)電智能管理系統(tǒng)，是以“煤礦瓦斯發(fā)電站前置傳感器與應(yīng)急氣源”（**號(hào)201220321230.4）、“煤礦瓦斯發(fā)電站氣源濃度與壓力穩(wěn)定系統(tǒng)”（**號(hào)201120550319.3）兩項(xiàng)**技術(shù)為基礎(chǔ)研制的控制系統(tǒng)，屬******產(chǎn)品。 本系統(tǒng)解決了目前低濃度煤礦瓦斯發(fā)電面臨的發(fā)電機(jī)組“飛車”、“緊急停機(jī)”、“低效運(yùn)行”、機(jī)組“無(wú)瓦斯泄漏自動(dòng)排水”四大難題，實(shí)現(xiàn)了煤礦瓦斯

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• 無(wú)瓦斯泄漏正負(fù)壓放水裝置在焦煤試用成功

  ?10月23日，我公司總經(jīng)理杜玉山帶領(lǐng)相關(guān)技術(shù)人員抵達(dá)焦作并受到焦煤中馬礦羅莊發(fā)電站**及工作人員熱情接待。經(jīng)我公司技術(shù)人員的安裝調(diào)試后，瓦斯泄漏排水裝置正常穩(wěn)定運(yùn)行，一晝夜共安全放水8次，約合64L。該產(chǎn)品安全穩(wěn)定，受到發(fā)電站上下一致**！

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