輪轂修復(fù)是指通過一定的技術(shù)手段,對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)劃痕、變形、斷裂、進(jìn)行修整
輪轂修復(fù)分類
輪轂修復(fù)分為:拉絲輪轂修復(fù),烤漆輪轂修復(fù),拋光輪轂修復(fù),電鍍輪轂修復(fù),仿電鍍輪轂修復(fù),輪轂變形修復(fù),輪轂斷裂修復(fù),輪轂改色,**輪轂高標(biāo)準(zhǔn)修復(fù)
烤漆輪轂修復(fù)
烤漆輪轂是一種常見的輪轂表面工藝,采用噴粉技術(shù)進(jìn)行打底,油漆經(jīng)過高溫烘烤,主要是針對(duì)輪轂表面劃傷、擦傷、磕碰等損壞
拉絲輪轂修復(fù)
拉絲輪轂表面十分動(dòng)感,給人們的感覺,深受男士的喜愛,且附加值高、需求也呈快速上升趨勢(shì),但翻新此類輪轂對(duì)工藝有嚴(yán)格的要求,需要采用專業(yè)的數(shù)控拋光設(shè)備和大型蒸汽熱風(fēng)干燥烤漆設(shè)備。
拋光輪轂修復(fù)
拋光輪轂的表面具有**的金屬質(zhì)感,明亮的光澤、平滑干凈的外觀,強(qiáng)烈的視覺美感,但翻新拋光輪轂要求特殊的工藝與技巧,且需配備專業(yè)的拋光設(shè)備與材料,需柔性拋光工具和磨料可憐和其它拋光介質(zhì)對(duì)輪轂表面進(jìn)行修飾加工,以達(dá)到輪轂恢復(fù)原有的光滑的表面
仿電鍍輪轂修復(fù)
仿電鍍輪轂不僅擁有電鍍輪轂的高貴,還有拉絲輪轂的動(dòng)感,深受日系高檔汽車的喜愛,但施工工藝復(fù)雜,若表面有細(xì)微劃傷又無法修復(fù)將破壞整體感。所以仿電鍍輪轂修復(fù)需要采用世界**的“三噴三烤”或“四噴四烤”技術(shù)及仿電鍍**材料才可以達(dá)到預(yù)期的效果
電鍍輪轂修復(fù)
電鍍輪轂具有鏡面光亮外觀,耀眼美觀,呈高貴的鍍鉻光澤,耐腐蝕性良好,而且產(chǎn)品附加值高,深受歐美**車的喜愛,且市場(chǎng)需求量越來越大,但翻新這款輪轂需配備專業(yè)的電鍍?cè)O(shè)備和技術(shù)人員,采用**翻新此種輪轂。
輪轂變形修復(fù)
當(dāng)汽車受到強(qiáng)烈碰撞或撞擊到硬物時(shí),容易造成汽車鋁合金輪轂輪緣彎曲、變形等現(xiàn)象。這類重度損害,只要不傷及鋁合金輪轂的結(jié)構(gòu),就可以在不改變輪轂分子結(jié)構(gòu)情況下,通過專業(yè)修復(fù)設(shè)備與特殊工藝對(duì)此類損壞輪轂加以整型矯正。
輪轂斷裂修復(fù)
輪轂斷裂修復(fù)是通過專業(yè)的焊接設(shè)備,密閉測(cè)試,拋光,烤漆等程序可以進(jìn)行修復(fù)。同時(shí),輪轂在鑄造過程中也是同鋁合金溶液進(jìn)行鑄造組合的;焊接也是用同等鋁合金材質(zhì)進(jìn)行里外焊透。
輪轂改色
輪轂改色是對(duì)汽車的輪轂蓋的表面進(jìn)行顏色的改變,這也是一種技術(shù)一種服務(wù)。
**輪轂高標(biāo)準(zhǔn)修復(fù)
輪轂翻新分為兩類,一是在沒有變形受損的情況下,只要進(jìn)行表面處理后,烤漆就行了;另外一種是受到撞擊有變形現(xiàn)象但沒有斷裂,這可以做加熱修復(fù)正圓,然后再平衡,烤漆后可以使用。但由于加熱修復(fù)的技術(shù)設(shè)備較昂貴,至今廣東地區(qū)只有深圳、廣州兩家有修復(fù)變形輪轂的設(shè)備。
車輪翻新屬于一種加工技術(shù),就是車輪在使用一段時(shí)間之后有了磨損,經(jīng)過特殊的加工,讓它的外表或者是性能恢復(fù)到剛出廠的狀態(tài);而輪轂翻新就是對(duì)輪胎內(nèi)廓支撐使用的部件進(jìn)行加工修改,把它恢復(fù)原來的樣式。
對(duì)輪轂的修復(fù)翻新都是需要**技術(shù),高標(biāo)準(zhǔn),而這些標(biāo)準(zhǔn)中**械加工標(biāo)準(zhǔn)、校準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)、表面處理的標(biāo)準(zhǔn)等,車輪翻新、輪轂翻新的表面修復(fù)的技術(shù)也是行業(yè)中較**,采用**設(shè)備以及相關(guān)的修復(fù)材料,**高標(biāo)準(zhǔn)輪轂翻新修復(fù)技術(shù)在這個(gè)行業(yè)領(lǐng)域中比較受歡迎。
輪轂翻新工藝流程
第一步:檢測(cè),輪轂是否有變形,上下跳動(dòng),左右搖擺情況
第二步:脫漆,脫掉腐蝕老化油漆
第三步:整形填充缺口,采用鋁合金熔焊技術(shù)對(duì)缺口進(jìn)行填充,徹底解決了原子灰做填充物不牢固的缺點(diǎn)
第四步:清洗侵泡,五道程序清洗輪轂,輪轂修復(fù)從根源做起,保證了修復(fù)輪轂**的標(biāo)準(zhǔn)
第五步:底采用噴粉技術(shù),較大的提高了輪轂的附著力,防止輪轂掉皮脫落現(xiàn)象
第六步:底粉融化烘烤
第七步:上色漆
第八步:進(jìn)自動(dòng)化流水線烘烤
第九步:面漆烤干
第十步:成品
詞條
詞條說明
輪轂修復(fù)是指通過一定的技術(shù)手段,對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)劃痕、變形、斷裂、進(jìn)行修整 輪轂修復(fù)分類 輪轂修復(fù)分為:拉絲輪轂修復(fù),烤漆輪轂修復(fù),拋光輪轂修復(fù),電鍍輪轂修復(fù),仿電鍍輪轂修復(fù),輪轂變形修復(fù),輪轂斷裂修復(fù),輪轂改色,**輪轂高標(biāo)準(zhǔn)修復(fù) 烤漆輪轂修復(fù) 烤漆輪轂是一種常見的輪轂表面工藝,采用噴粉技術(shù)進(jìn)行打底,油漆經(jīng)過高溫烘烤,主要是針對(duì)輪轂表面劃傷、擦傷、磕碰等損壞 拉絲輪轂修復(fù) 拉絲輪轂表面十分動(dòng)感,給人
技術(shù)優(yōu)勢(shì) 1.對(duì)輪轂缺口采用鋁合金熔焊技術(shù)進(jìn)行填充,徹底解決原子灰作填充物不牢固的缺點(diǎn),保證了輪轂維修質(zhì)量。 2.純水設(shè)備清洗輪轂,真正解決了輪轂翻新后有瑕疵的缺點(diǎn)。 3.引進(jìn)粉末噴涂技術(shù),徹底解決了油漆打底易脫落,易褪色,易腐蝕的現(xiàn)象。 4.自動(dòng)化輸送產(chǎn)線,較大的提高了生產(chǎn)時(shí)間和效率,輪轂修復(fù)規(guī)范化,也是良品率的較佳保證。 5.擁有無塵標(biāo)準(zhǔn)達(dá)“萬級(jí)”水平的噴漆房,基本杜絕“垃圾”現(xiàn)象。&nbs
凡經(jīng)志琦公司修復(fù)過的汽車鋁合金輪轂都經(jīng)過了雙重缺陷檢測(cè)并達(dá)到汽車生氣廠家規(guī)定的6種不同制造工藝的標(biāo)準(zhǔn),在正常使用情況下,一律保用一年!若發(fā)現(xiàn)有修復(fù)不達(dá)標(biāo),一律免費(fèi)重修。
*條件 1、汽車行業(yè)經(jīng)營(yíng)者和從業(yè)人員** 2、熱愛汽車行業(yè)并且有一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ) 3、在汽修行業(yè)和保險(xiǎn)公司有一定的人脈關(guān)系 ? ? ? ? ? *流程 *優(yōu)勢(shì) ①輪轂修復(fù)市場(chǎng)前景:自2000年以來,中國(guó)汽車經(jīng)歷了一輪爆發(fā)式的增長(zhǎng),汽車銷量每年都保持了20%左右的高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),巨大的汽車保有市場(chǎng)給汽車維修業(yè)帶來了**的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。 車多
公司名: 上海志琦汽車維修有限公司
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