藍(lán)牙數(shù)控車方機(jī) 車多方體機(jī)床車六角工件車四方

時(shí)間：2015-01-31

數(shù)控車銑方復(fù)合機(jī)床的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)：

?1、展成法旋風(fēng)銑多棱體、面加工工藝及機(jī)床結(jié)構(gòu)；

2、超硬材料刀片硬切削(以切帶磨)加工工藝及機(jī)床結(jié)構(gòu)；
3、數(shù)控技術(shù)與展成法結(jié)合加工四方六方等多面體零部件加工工藝及機(jī)床結(jié)構(gòu)；
4、具有雙主軸定比（同步）技術(shù)、兩個(gè)伺服旋轉(zhuǎn)軸，兩個(gè)直線伺服進(jìn)給軸、車銑方多種工藝復(fù)合、以旋風(fēng)銑為主的臥式數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床。

5.可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料，節(jié)省了人力，一人多機(jī)操作。

數(shù)控車銑方復(fù)合機(jī)床的應(yīng)用前景與措施

? ? ??該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于中小型高精度零部件加工，四方、六多、多端面等復(fù)雜類零件加工（加工精度高達(dá)到5-6級(jí)）；高精度軸類多邊形加工；高精度花型聯(lián)軸器的加工；高精度端齒盤的加工；高精度異形工具的加工以及其它一些要求高、形狀復(fù)雜的工件加工。

?? ? ??該款車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床研究含有數(shù)控電子掛輪技術(shù)的展成法軸類件多邊形加工技術(shù)、硬質(zhì)合金刀片旋風(fēng)銑齒加工技術(shù)、硬質(zhì)合金(陶瓷)刀片硬齒面加工技術(shù)等****技術(shù)，較終研制以銑多方端面為主的五軸五聯(lián)動(dòng)銑車多功能復(fù)合機(jī)床。目前，國(guó)內(nèi)還未檢索到系統(tǒng)開展上述研究的報(bào)道，國(guó)外有這方面的相關(guān)研究,但關(guān)鍵技術(shù)對(duì)外秘而不宣。通過本項(xiàng)目研究，將填補(bǔ)我國(guó)在該領(lǐng)域的研究空白，并達(dá)到****技術(shù)水平。從而打破西方發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)封鎖，進(jìn)一步提高我國(guó)車銑多棱體端面行業(yè)的技術(shù)裝備水平，推動(dòng)我國(guó)機(jī)床制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代。同時(shí)，工藝裝備水平的提高也有助提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而縮短與國(guó)外**設(shè)備在制造水平上的差距。

?? ? ??我國(guó)的普通級(jí)車銑方復(fù)合機(jī)床基本可以滿足市場(chǎng)需求，但高精度車銑方復(fù)合機(jī)床基本依賴進(jìn)口，根據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展需要，我國(guó)高精度車銑方復(fù)合機(jī)床的市場(chǎng)需求將越來越大，預(yù)計(jì)是市場(chǎng)總需求的30%以上，達(dá)到3000臺(tái)左右。因此，高精度車銑方復(fù)合機(jī)床的市場(chǎng)前景還是很廣闊的。

詞條
詞條說明
數(shù)控車方機(jī)的春天來了
數(shù)控車銑方復(fù)合機(jī)床的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)： 1、展成法旋風(fēng)銑多棱體、面加工工藝及機(jī)床結(jié)構(gòu)； 2、超硬材料刀片硬切削(以切帶磨)加工工藝及機(jī)床結(jié)構(gòu)； 3、數(shù)控技術(shù)與展成法結(jié)合加工四方六方等多面體零部件加工工藝及機(jī)床結(jié)構(gòu)； 4、具有雙主軸定比（同步）技術(shù)、兩個(gè)伺服旋轉(zhuǎn)軸，兩個(gè)直線伺服進(jìn)給軸、車銑方多種工藝復(fù)合、以旋風(fēng)銑為主的臥式數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床。 5.可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料，節(jié)省了人力，一人多機(jī)操作。數(shù)控車銑方復(fù)
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