含油軸承的特點(diǎn)

    	含油軸承(Sleeve Bearing)
    
    
    	    傳統(tǒng)的直流無碳刷風(fēng)扇馬達(dá)設(shè)計(jì)時,是扇葉轉(zhuǎn)子(簡稱轉(zhuǎn)子)及其軸芯穿越含油軸承,簡稱SLEEVE軸承,樞接固定在馬達(dá)定子之中心位置,使轉(zhuǎn)子與定子之間保持一個適當(dāng)之間隙,當(dāng)然軸芯與軸承間亦務(wù)必有間隙之存在,才不會將軸芯死鎖而無法運(yùn)轉(zhuǎn);而馬達(dá)之定子結(jié)構(gòu)部分(簡稱定子),在電源輸入之后,就會在轉(zhuǎn)子與定子間產(chǎn)生感應(yīng)磁力線,及驅(qū)動回路之控制使風(fēng)扇馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)。故傳統(tǒng)之風(fēng)扇馬達(dá)架構(gòu),只有一個扇葉轉(zhuǎn)子及一個馬達(dá)定子和一個驅(qū)動回路,而借著軸芯與軸承之樞接,隨著磁場感應(yīng)而運(yùn)轉(zhuǎn),請看下圖:
       
           
        1. 用含油軸承的優(yōu)點(diǎn)
    
    
    	A. 耐外力之撞擊,運(yùn)輸時所造成之損壞較少;
    B. 價格便宜(與滾珠軸承相比,價格差異很大。
    
    
    	
    2. 用含油軸承的缺點(diǎn)
    
    
    	A. 空氣中的灰塵會因風(fēng)扇馬達(dá)之運(yùn)轉(zhuǎn)而被吸入馬達(dá)**,與儲存在軸承周圍之潤滑油混合成油泥,而造運(yùn)轉(zhuǎn)噪音,甚至于卡死不轉(zhuǎn);
    B. 軸承內(nèi)徑容易磨損,使用壽命較短;
    C. 無法被使用在攜帶式產(chǎn)品上;
    D. 軸承與軸芯之間隙小,馬達(dá)之運(yùn)轉(zhuǎn)激活效果較差 ;
    E. 馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)軸芯與軸承摩擦所產(chǎn)生的高溫氣體,因受軸承兩端之油圈、華司阻礙,無法排除而形成氮化物,易淤塞于軸芯與軸承之間 隙內(nèi),阻礙馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)之順暢。
    

    深圳市深風(fēng)達(dá)科技有限公司專注于“防水風(fēng)扇”,“交流散熱風(fēng)扇”,“直流散熱風(fēng)扇”,凈化器離心風(fēng)扇,日本NMB風(fēng)扇,日本山洋風(fēng)扇等

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  • 含油軸承的特點(diǎn)

    含油軸承(Sleeve Bearing) ????傳統(tǒng)的直流無碳刷風(fēng)扇馬達(dá)設(shè)計(jì)時,是扇葉轉(zhuǎn)子(簡稱轉(zhuǎn)子)及其軸芯穿越含油軸承,簡稱SLEEVE軸承,樞接固定在馬達(dá)定子之中心位置,使轉(zhuǎn)子與定子之間保持一個適當(dāng)之間隙,當(dāng)然軸芯與軸承間亦務(wù)必有間隙之存在,才不會將軸芯死鎖而無法運(yùn)轉(zhuǎn);而馬達(dá)之定子結(jié)構(gòu)部分(簡稱定子),在電源輸入之后,就會在轉(zhuǎn)子與定子間產(chǎn)生感應(yīng)磁力

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