未來(lái),有一種智能型高空作業(yè)車(chē)的遠(yuǎn)程維護(hù)系統(tǒng)的組成及功能,該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控車(chē)輛作業(yè)狀態(tài),提前發(fā)現(xiàn)故障隱患,確保作業(yè)人員的安全和車(chē)輛的正常使用。該系統(tǒng)的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)、車(chē)輛故障分析系統(tǒng)及售后服務(wù)平臺(tái)服務(wù)器。 隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,高空作業(yè)車(chē)產(chǎn)品在**、電力、造船修船、通信、建筑、園林等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。近十年間,高空作業(yè)車(chē)由原來(lái)簡(jiǎn)單的機(jī)械、液壓控制發(fā)展到現(xiàn)在的傳感器、控制器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成的高智能化控制系統(tǒng),這種技術(shù)的提升,提高了高空作業(yè)車(chē)的作業(yè)效率、保證了作業(yè)人員安全。在采用**的同時(shí),也給維修帶來(lái)了一定的困難。如查找故障難度大,對(duì)維修人員的技能要求高,并且這種高智能化的控制系統(tǒng)不似簡(jiǎn)單的機(jī)械、液壓控制,可在當(dāng)?shù)仉S便找一家修理廠維修就能解決。 為了解決產(chǎn)品智能化控制系統(tǒng)故障的檢查、診斷,做到實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛的作業(yè)狀態(tài),提早發(fā)現(xiàn)故障隱患,確保作業(yè)人員的安全和車(chē)輛的正常使用,開(kāi)發(fā)了一款遠(yuǎn)程維護(hù)系統(tǒng),其能夠與智能高空作業(yè)車(chē)控制系統(tǒng)對(duì)接,通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸,實(shí)現(xiàn)售后服務(wù)平臺(tái)服務(wù)器的控制、監(jiān)測(cè)、信息反饋等功能,提高其工作效率。 原智能控制系統(tǒng)維修現(xiàn)狀 自21世紀(jì)年代高空作業(yè)車(chē)誕生以來(lái),維修時(shí)一直以廠家上門(mén)維修和用戶在當(dāng)?shù)刈哉揖S修的方式相結(jié)合,廠家上門(mén)會(huì)給用戶帶來(lái)維修成本的增加,且維修的及時(shí)性不能滿足。由于高科技智能化控制系統(tǒng)的檢查必須依靠電腦進(jìn)行檢測(cè)、診斷故障,然后才能進(jìn)行維修處理,這樣只能由廠家進(jìn)行檢測(cè)維修,使用戶維修的方便性受到了很大制約。 系統(tǒng)工作原理 遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)主要由三部分組成:一是高空作業(yè)車(chē)狀態(tài)檢測(cè)和故障分析系統(tǒng);二是通過(guò)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊的遠(yuǎn)程維護(hù)控制器;三是售后服務(wù)平臺(tái)服務(wù)器及遠(yuǎn)程維護(hù)管理軟件。以智能型直伸臂式高空作業(yè)車(chē)為例,對(duì)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)進(jìn)行介紹。高空作業(yè)車(chē)具有較完善的車(chē)輛狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及信號(hào)傳輸系統(tǒng)。檢測(cè)系統(tǒng)包括工作斗載荷傳感器、臂架角度傳感器、臂架長(zhǎng)度傳感器、回轉(zhuǎn)角度傳感器、支腿伸展傳感器;控制系統(tǒng)包括工作斗和轉(zhuǎn)臺(tái)的電位器控制開(kāi)關(guān)、支腿操作開(kāi)關(guān);信號(hào)傳輸系統(tǒng)包括電位器手柄信號(hào),支腿接地信號(hào)、液壓油箱油溫信號(hào)、液壓系統(tǒng)壓力信。該車(chē)的遠(yuǎn)程維護(hù)系統(tǒng)通過(guò)提取整車(chē)作業(yè)狀態(tài)的信號(hào),并讀取其所有信息數(shù)據(jù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛狀態(tài)的檢測(cè),然后通過(guò)通訊線傳輸?shù)椒?wù)平,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程可視,供廠家進(jìn)行故障分析。
詞條
詞條說(shuō)明
未來(lái)新科技:智能型高空作業(yè)車(chē)的遠(yuǎn)程維護(hù)系統(tǒng)
未來(lái),有一種智能型高空作業(yè)車(chē)的遠(yuǎn)程維護(hù)系統(tǒng)的組成及功能,該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控車(chē)輛作業(yè)狀態(tài),提前發(fā)現(xiàn)故障隱患,確保作業(yè)人員的安全和車(chē)輛的正常使用。該系統(tǒng)的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)、車(chē)輛故障分析系統(tǒng)及售后服務(wù)平臺(tái)服務(wù)器。 隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,高空作業(yè)車(chē)產(chǎn)品在**、電力、造船修船、通信、建筑、園林等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。近十年間,高空作業(yè)車(chē)由原來(lái)簡(jiǎn)單的機(jī)械、液壓控制發(fā)展到現(xiàn)在的傳感器、控制器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成的高
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