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1、驗收檢驗時,通過審查設(shè)計圖紙和檢驗試驗記錄、核對實物,確認載客裝置是否與設(shè)計符合一致。
2、目視宏觀檢查,以及視具體情況(問題)采用放大鏡、檢驗錘、游標卡尺或測厚儀進行檢驗。
3、載客裝置鋼結(jié)構(gòu)及其重要焊縫、螺栓等檢驗,按照受力結(jié)構(gòu)檢驗介紹的方法進行。
4、載客裝置重要軸類部件和重要連接件等,采用表面探傷(磁粉或滲透)或超聲探傷。定期檢驗時,對于可拆卸的軸類零部件,每年抽檢20%。對于難以拆卸(設(shè)計規(guī)定)的,至少每3年進行一次規(guī)定方法與比例的無損檢測。無損檢測發(fā)現(xiàn)問題后,應(yīng)參照受力焊接結(jié)構(gòu)無損檢測方法進行擴探。
5、材質(zhì)檢測、變形情況檢查等。定期檢驗時,對于變形較大的結(jié)構(gòu)或者機械部件,應(yīng)當根據(jù)具體情況對設(shè)備整體結(jié)構(gòu)或者所設(shè)計的部位(部件)幾何尺寸進行檢驗測量(包括扭曲、傾斜、位移等情況);對于可能造成較大應(yīng)力集中的部位,應(yīng)當進行應(yīng)力、應(yīng)變測試;對于嚴重腐蝕、磨損變薄等部位,應(yīng)當進行厚度測定或者硬度測定。
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6、驗收檢驗時,重要軸和銷軸硬度可通過查閱材質(zhì)單、熱處理記錄和硬度檢查記錄核對,必要時用硬度計測量其表面硬度。方法為:在同一軸的不同位置一般應(yīng)測量不少于三次,取其平均值,被測的每兩個相鄰點之距離不小于3mm,重要軸和銷軸抽查不少于20%,如被抽查軸硬度不合格時,加倍抽查,如扔不合格**檢驗。
此外,驗收檢驗軸類零件時,要注意檢驗變徑軸與銷軸的加工圓角是否符合圖紙,以免由于無加工圓角造成應(yīng)力集中,致使軸斷裂。
7、乘人部分坐席尺寸檢查。具體方法為:對于坐席靠背高度,使用鋼卷尺測量坐席表面到靠背上邊緣距離尺寸;對于坐席寬度,測量其兩內(nèi)側(cè)面距離,坐席上、下寬度不同時,取其較大和較小寬度的平均值;相同形式的坐席測量不少于3個,取其較小尺寸,不同形式的坐席,測量尺寸較小的一種。
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8、安全距離及其他距離測量。其方法為:
①用鋼卷尺(或鋼尺)測量載客裝置內(nèi)側(cè)上緣到與之距離較小的周圍障礙物水平 距離。測量安全距離時,要考慮設(shè)備動態(tài)和靜態(tài)兩種情況的較小距離。
②對于吊廂進出口腳踏板到踏臺臺面的距離測量,測量不少于3各吊廂,取較大值;測量車廂的進出口外底板距站臺高。在不同進出口處測量,不少于2處。車廂坐席表面距腳踏板高度應(yīng)取較大值,在不同坐席處測量不少于2處。
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按傳動結(jié)構(gòu)來分,轉(zhuǎn)馬可分為上傳動和下傳動兩種形式,以下分別介紹:1、上傳動轉(zhuǎn)馬工作原理上傳動形式的轉(zhuǎn)馬的工作原理為:起動后,首先有動力源電動機帶動減速機輸入軸上的大三角皮帶輪驅(qū)動減速機,減速機的輸出軸又通過聯(lián)軸器(或者一對傘形齒輪)使過渡軸與安裝在其上端的小齒輪轉(zhuǎn)動小齒輪嚙合安裝在主軸上的大齒輪傳動,使主軸通過桁架內(nèi)外兩側(cè)的立柱帶動整個轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)。桁架選黃鉆時安裝在主軸**部的圓錐大出論一起旋轉(zhuǎn),同
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