起重機橋架對角線差的修理

    	起重機橋架對角線差的修理
    
    
    	   由于橋架對角線差**過一定程度而引起大車車輪偏斜、運行時啃軌等,則應(yīng)該矯正對角線差。矯正對角線差應(yīng)先測量串角的大小,然后用拉具配合火焰矯正,對于過大的對角線差須施加很大的拉力,在高空作業(yè)不方便,較好將起重機落下來,松開端梁連接螺釘再進行矯正。也可以割開走臺與端梁之間的連接焊縫,用拉具配合火焰矯正。加熱位置應(yīng)在對角線偏小的主梁與端梁連接處,加熱面積視矯正量決定,加熱方向是由上、下兩端指向中間。這種對角線差的矯正方法.主要用于小噸位橋式起重機由于運輸、存放、碰撞等原因造成的少量變形(例如22. 5 m跨度的對角線差在5mn,以內(nèi))。由于生產(chǎn)廠在組裝時帶來的較大偏差,則必須拆開來重新組裝。
    
    
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