交通用鋁：交通用材新方向

時(shí)間：2015-12-14作者：河南明泰鋁業(yè)股份有限公司瀏覽：76

	在北美，目前大約有30%的汽車引擎蓋，20%的保險(xiǎn)杠采用鋁金屬，奧迪，捷豹，福特等跨國車企均已開始量產(chǎn)全鋁車身汽車。相比傳統(tǒng)用鋼材，車輛用鋁會(huì)有哪些好處?交通用鋁的前景到底如何呢。


	擁有輕量減重，耐撞安全，回收**高等優(yōu)點(diǎn)，鋁合金無疑是汽車輕量化的立項(xiàng)材料。據(jù)估算，用鋁代替鋼材生產(chǎn)汽車，整車重量可減少三到四成。對(duì)載重掛車而言，輕量化對(duì)節(jié)能減排的意義非常明顯，參照發(fā)達(dá)國家現(xiàn)狀，若我國現(xiàn)有300萬輛載重掛車中七成改為鋁制掛車，一年可以減少燃油消耗766萬噸，減少二氧化碳排放2200萬噸。不單車，軌道客車，貨運(yùn)列車，輕型艦船，飛機(jī)等交通領(lǐng)域也在上演著以鋁代鋼的戲碼。然而，以鋁代鋼并非易事，而是受到成本，技術(shù)改造等多種因素制約。但是，輕量化減掉的是沉重的環(huán)境負(fù)擔(dān)，增加的是優(yōu)質(zhì)的發(fā)展動(dòng)力，未來的交通領(lǐng)域以鋁代鋼已成為一種發(fā)展方向，以鋁為基礎(chǔ)推進(jìn)交通用材輕量化，將是鋁工業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與節(jié)能環(huán)保雙贏的重要選擇。


河南明泰鋁業(yè)股份有限公司專注于5083鋁板,5系鋁板,**厚鋁板,合金鋁板,花紋鋁板,中厚鋁板等

• 詞條

  詞條說明

• 6系鋁合金在汽車車身用鋁方面的應(yīng)用

  汽車車身用鋁主要為6系鋁合金，6系鋁合金是可處理強(qiáng)化的合金。該系合金強(qiáng)度適中，成形性和耐蝕性好，易著色，綜合性能優(yōu)良。其較大特點(diǎn)是能在固溶處理淬火后具有較低屈服強(qiáng)度的狀態(tài)下交貨，具有良好的沖壓成型能力，并能在較終的烤漆處理過程中獲得進(jìn)一步強(qiáng)化，汽車車身用鋁提供了良好的較初成形性和較終的使用性能。 目前，歐美國家主要以6系鋁合金為基礎(chǔ)開發(fā)汽車車身用鋁，尤其是汽車外板，如車蓋、后行李箱以及車身構(gòu)件。

• 國內(nèi)電子鋁箔發(fā)展前景及應(yīng)用分析

  電子鋁箔是高純鋁箔，是由精鋁(高純鋁)鋁錠經(jīng)熱軋成為鋁片，再進(jìn)一步冷軋、退火而成。電子鋁箔的具體生產(chǎn)工序包括：熔鑄—均熱—熱軋—預(yù)先退火—冷軋—中間退火—冷軋—箔軋—分切—性能檢測—包裝。電子鋁箔主要包含1/3系鋁箔產(chǎn)品，電子鋁箔主要應(yīng)用于電子元器件等領(lǐng)域。 近年來，電子鋁箔在國內(nèi)市場需求強(qiáng)烈，刺激了鋁箔產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，從而進(jìn)一步帶來電子鋁箔消費(fèi)市場的繁榮。由于重量輕、密閉性、包覆性好等優(yōu)點(diǎn)，鋁

• 明泰鋁業(yè)：5083鋁合金的生產(chǎn)工藝及其常見問題分析

  5083鋁合金屬于5系鎂鋁系合金，具有較高的輕度、良好的塑性、抗蝕性和加工型，綜合性能優(yōu)良。5083鋁合金主要用于模具、船板、甲板、燃料儲(chǔ)存罐等產(chǎn)品的加工中，隨著科技的發(fā)展和科研的提升，其性能越來越優(yōu)秀，市場需求量也與日俱增。 河南明泰鋁業(yè)的5083鋁合金產(chǎn)品是近年來大力提升的**產(chǎn)品。在工藝改進(jìn)過程中，對(duì)熔鑄、熱軋、熱處理等工藝及拉伸工藝進(jìn)行了全面細(xì)致的研究，通過了大量的試驗(yàn)摸索，解決了508

• 6061鋁板用途及生產(chǎn)要求

  6061鋁板中的主要合金元素為鎂與硅，具有中等強(qiáng)度、良好的抗腐蝕性、可焊接性，氧化效果較好。河南明泰鋁業(yè)股份有限公司的6061鋁板具有加工性能較佳、良好的抗腐蝕性、加工后不變形、等優(yōu)良特點(diǎn)，屬Al-Mg-Si系合金，中等強(qiáng)度，具有良好的塑性和優(yōu)良的耐蝕性。特別是無應(yīng)力腐蝕開裂傾向，其焊接性優(yōu)良，耐蝕性及冷加工性好，因6061鋁板的這些特性，所以是一種使用范圍廣，很有前途的鋁板。 6061鋁板在機(jī)