耐高溫行程開(kāi)關(guān)

時(shí)間：2016-01-07作者：永鷗電氣有限公司瀏覽：8

耐高溫行程開(kāi)關(guān) - 用途 


耐高溫行程開(kāi)關(guān)主要用于將機(jī)械位移轉(zhuǎn)變成電信號(hào)，使電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)得以改變，從而控制機(jī)械動(dòng)作或用作程序控制。開(kāi)關(guān)真正的用武之地是在工業(yè)上，在那里它與其它設(shè)備配合，組成較復(fù)雜的自動(dòng)化設(shè)備。
鋼鐵，水泥，化工等廠有很多這樣的開(kāi)關(guān)，用它控制工件運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)進(jìn)刀的行程，避免發(fā)生碰撞事故。有時(shí)利用耐行程開(kāi)關(guān)使被控物體在規(guī)定的兩個(gè)位置之間自動(dòng)換向，從而得到不斷的往復(fù)運(yùn)動(dòng)?？偸沁@樣下去，就成了一套自動(dòng)生產(chǎn)線，用不著人管，日以繼夜地工作，節(jié)省了人的體力勞動(dòng)。


開(kāi)關(guān) 按結(jié)構(gòu)分
概述
行程開(kāi)關(guān)符號(hào)
開(kāi)關(guān)按其結(jié)構(gòu)可分為直動(dòng)式、滾輪式、和組合式。
直動(dòng)式耐高溫行程開(kāi)關(guān)：
如下圖
            圖1 
動(dòng)作原理同按鈕類似，所不同的是：一個(gè)是手動(dòng)，另一個(gè)則由運(yùn)動(dòng)部件的撞塊碰撞。當(dāng)外界運(yùn)動(dòng)部件上的撞塊碰壓按鈕使其觸頭動(dòng)作，當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件離開(kāi)后，在彈簧作用下，其觸頭自動(dòng)復(fù)位。
其結(jié)構(gòu)原理如圖1所示，其動(dòng)作原理與按鈕開(kāi)關(guān)相同，但其觸點(diǎn)的分合速度取決于生產(chǎn)機(jī)械的運(yùn)行速度，不宜用于速度**0.4m/min的場(chǎng)所。
開(kāi)關(guān)組成
1：推桿　2&4：彈簧　3：動(dòng)斷觸點(diǎn)　5：動(dòng)合觸點(diǎn)
滾輪式耐高溫行程開(kāi)關(guān)
如下圖
   圖2
當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械的擋鐵(撞塊)壓到開(kāi)關(guān)的滾輪上時(shí)，傳動(dòng)杠連同轉(zhuǎn)軸一同轉(zhuǎn)動(dòng)，使凸輪推動(dòng)撞塊，當(dāng)撞塊碰壓到一定位置時(shí)，推動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)快速動(dòng)作。當(dāng)滾輪上的擋鐵移開(kāi)后，復(fù)位彈簧就使開(kāi)關(guān)復(fù)位。這種是單輪自動(dòng)恢復(fù)式開(kāi)關(guān)。而雙輪旋轉(zhuǎn)式開(kāi)關(guān)不能自動(dòng)復(fù)原，它是依靠運(yùn)動(dòng)機(jī)械反向移動(dòng)時(shí)，擋鐵碰撞另一滾輪將其復(fù)原。
其結(jié)構(gòu)原理如圖2所示，當(dāng)被控機(jī)械上的撞塊撞擊帶有滾輪的撞桿時(shí)，撞桿轉(zhuǎn)向右邊，帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，**下推桿，使微動(dòng)開(kāi)關(guān)中的觸點(diǎn)迅速動(dòng)作。當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械返回時(shí)，在復(fù)位彈簧的作用下，各部分動(dòng)作部件復(fù)位。
滾輪式行程開(kāi)關(guān)組成
1：滾輪　2：上轉(zhuǎn)臂　3&5&11：彈簧　4：套架
6：滑輪　7：壓板　8&9：觸點(diǎn)　10：橫板
滾輪式耐高溫行程開(kāi)關(guān)又分為單滾輪自動(dòng)復(fù)位和雙滾輪(羊角式)非自動(dòng)復(fù)位式，雙滾輪行移開(kāi)關(guān)具有兩個(gè)穩(wěn)態(tài)位置，有“記憶”作用，在某些情況下可以簡(jiǎn)化線路。


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  什么是耐高溫行程開(kāi)關(guān) 耐高溫行程開(kāi)關(guān)顧名思義就是耐受住高溫的行程開(kāi)關(guān)，它的本質(zhì)就是行程開(kāi)關(guān)，因?yàn)樗奶厥庑再|(zhì)，能在高溫環(huán)境里或高溫設(shè)備里受熱后，開(kāi)關(guān)外形和性能都不變，維護(hù)高溫設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 耐高溫行程開(kāi)關(guān)其實(shí)是行程開(kāi)關(guān)衍生出來(lái)的一個(gè)特殊種類，一般使用在高溫設(shè)備里或高溫環(huán)境，能承受住過(guò)高的溫度使產(chǎn)品的性能不改變，穩(wěn)定正常工作，解決了因溫度過(guò)高普通行程開(kāi)關(guān)承受不住而頻繁更換的麻煩，不僅能提高了設(shè)備的

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  耐高溫行程開(kāi)關(guān)簡(jiǎn)介： 耐高溫行程開(kāi)關(guān)，耐高溫位置開(kāi)關(guān)（又稱耐高溫限位開(kāi)關(guān)）的一種，是一種常用的小電流主令電器。 耐高溫行程開(kāi)關(guān)主要用于交流50HZ/60HZ,380V,直流220V及以下高溫環(huán)境的電氣線路中，作運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的行程控制、運(yùn)動(dòng)方向或速度的變換、機(jī)床的自動(dòng)控制、運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的限位動(dòng)作及控制或程序之用。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐?，達(dá)到一定的控制目的。 耐高溫行