《快遞**電動三輪車技術(shù)要求》 (以下簡稱《要求》)征詢意見稿一經(jīng)發(fā)布,就在行業(yè)內(nèi)引發(fā)廣泛的討論。業(yè)界關(guān)注的焦點主要是圍繞車速、車廂大小、整車質(zhì)量以及電池等四個方面。 車輛生產(chǎn)企業(yè)主要關(guān)心,按照《要求》征詢意見稿生產(chǎn)出來的電動三輪車的市場接納程度的問題;快遞及關(guān)聯(lián)的電商企業(yè),則對《要求》可能導(dǎo)致的運營成本上升、配送時效降低等問題表示擔(dān)憂;而**部門希望通過《要求》規(guī)范快遞電動三輪車的生產(chǎn)和運營,以進(jìn)一步**道路交通安全和秩序。相關(guān)各方在這些**問題上的爭論,讓不少業(yè)界人士擔(dān)心,這可能會影響《要求》的較終出臺。轉(zhuǎn)自
詞條
詞條說明
快遞三輪車標(biāo)準(zhǔn)爭議:行業(yè)生存比身份較重要
《快遞**電動三輪車技術(shù)要求》 (以下簡稱《要求》)征詢意見稿一經(jīng)發(fā)布,就在行業(yè)內(nèi)引發(fā)廣泛的討論。業(yè)界關(guān)注的焦點主要是圍繞車速、車廂大小、整車質(zhì)量以及電池等四個方面。 車輛生產(chǎn)企業(yè)主要關(guān)心,按照《要求》征詢意見稿生產(chǎn)出來的電動三輪車的市場接納程度的問題;快遞及關(guān)聯(lián)的電商企業(yè),則對《要求》可能導(dǎo)致的運營成本上升、配送時效降低等問題表示擔(dān)憂;而**部門希望通過《要求》規(guī)范快遞電動三輪車的生產(chǎn)和運營,以
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