半掛車可以配套使用多種輪胎規(guī)格,從8.25R鋼絲胎一直到12.00R鋼絲胎,但是一般只用較多的有8.25R鋼絲胎,10.00R-12.00R鋼絲胎,還有11R-12R真空胎。 )H6AJ{XK9BHU0%@B{FQKE_N.png 而8.25R鋼絲胎只在重型低平板半掛車上使用,其他類型半掛車基本上都用11.00R-12.00R鋼絲胎和11R-12R真空胎。10.00R的鋼絲胎在半掛車上雖也有使用,但是類型較少,這個大家看在路上的使用情況和廠家的公告就可以明白了。 輪胎的故障及壽命除了受品質(zhì)影響外,使用管理也是主要的因素之一。為了達到安全性(輪胎故障)及經(jīng)濟性(輪胎壽命)的目的,正確使用管理是一的途徑,不容忽視。詳細說明如下: 一、半掛車輪胎內(nèi)壓管理 1.內(nèi)壓不足的影響: A.因屈曲變形量擴大,使輪胎內(nèi)部之溫度升高,以致胎體材料之強度及接著力降低而引起胎面膠或簾紗層分離,甚至爆破。 B.屈曲過大易生龜裂(防滑溝、胎邊均有可能)及簾紗斷裂。 C.因搖動過大,造成胎唇部與鋼圈之間的異常磨擦而引起胎唇部損傷,甚至爆破。 D.胎唇部與鋼圈未能密切嵌合,引起內(nèi)胎氣門咀部移位而損傷。 E.易生立波(Standing Wave)而發(fā)生振動,轉(zhuǎn)動抵抗大及發(fā)熱、強度下降等。 F.加速胎肩部之磨耗,影響輪胎壽命。 G.內(nèi)壓低,輪胎轉(zhuǎn)動抵抗增加,耗費燃料。 二、荷重管理 1、荷重過高的影響 A.高荷重與低內(nèi)壓對輪胎來說是一體兩面,故低內(nèi)壓時可能發(fā)生的故障,高荷重時也會發(fā)生,故必須注意。 B.荷重過高易生異常磨耗及影響輪胎壽命。 C.荷重過高使輪胎轉(zhuǎn)動抵抗增加、耗費燃料。 2.錯誤的裝載方式除影響行車安全外,也會選成部分輪胎荷重過高 正確與錯誤的裝載方式請看下圖說明: 三、速度管理 1.半掛車高速行駛對輪胎的影響: A.速度愈增加,則驅(qū)動力、制動力及離心力均相對增加,致輪胎與路面打滑增加,故磨耗會加速,即輪胎壽命會減少。 B.速度加快,輪胎的屈伸活動增加,使發(fā)熱量增加,致易生故障。 2.速度提高,轉(zhuǎn)動抵抗及空氣抵抗增大,致燃料費提高。 3.速度與制動距離: 行車速度提高至2倍時,其制動距離則須4倍。換言之,假定車速為50km/h,其緊急煞車距離為25m,但車速提高至100km/h,則緊急煞車距離為100m。 四、復輪管理 1.復輪二輪胎的荷重可能因為以下原因而不相等: A.路面的排水設計(弧形) B.高低不平的路面。 C.輪胎充氣壓力不平衡。 D.輪胎外徑不相同。 因此當輪胎裝置在復輪時,必須適度降低其負荷,藉以降低故障的可能性。 2.復輪裝著時,外徑大的輪胎磨耗會差,故復輪之外徑差應愈小愈好,其復輪外徑容許差如下表: 3.復輪間有外徑差時,外徑較小者應裝于內(nèi)側(cè)。 內(nèi)壓低、荷重高,易使復輪間距縮小,甚至觸在一起,這種情形會使輪胎散熱差而產(chǎn)生故障。 五、輪胎位置交換 1.前輪因受到橫向阻力和剎車裝置之影響,易生偏磨耗。后輪則因負荷重,尤其是驅(qū)動輪時,其疲勞度較大。所以輪胎位置若適時適當交換,可使偏磨耗及疲勞度平均化而促進輪胎之壽命。 2.輪胎位置交換方式舉例如下,請參考。 注意:驅(qū)動軸與導向軸的花紋不同,一般不要隨意更換,但主要是跑高速的車輛對花紋的要求不是那么嚴格,可以在技術人員的指導下更換。 以上是關于半掛車輪胎規(guī)格以及如何正確使用的詳解,希望大家能夠按照標準正確搭配使用輪胎和鋼圈,以延長半掛車輪胎的使用壽命。
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半掛車可以配套使用多種輪胎規(guī)格,從8.25R鋼絲胎一直到12.00R鋼絲胎,但是一般只用較多的有8.25R鋼絲胎,10.00R-12.00R鋼絲胎,還有11R-12R真空胎。 )H6AJ{XK9BHU0%@B{FQKE_N.png 而8.25R鋼絲胎只在重型低平板半掛車上使用,其他類型半掛車基本上都用11.00R-12.00R鋼絲胎和11R-12R真空胎。10.00R的鋼絲胎在半掛車上雖也有使用
千里之行,始于足下。對卡車而言,輪胎就是它的鞋,要想車跑起來省油,那就要選對輪胎,那小編就為大家說說這輪胎的幾種類型都有什么區(qū)別。 子午胎VS斜交胎 這兩種類型輪胎較大的區(qū)別就是輪胎中間簾布層材料的布置方式。 子午胎簾布層就像子午線一樣垂直交叉排列,斜交胎則是成大約45°角那樣排列, 相比于斜交胎,子午胎具有以下幾點優(yōu)勢: 1.使用壽命長; 2.滾動阻力小,節(jié)省燃料; 3.承載能力大,附著性能好;
輪胎花紋 一、輪胎花紋的作用 輪胎花紋的主要作用就是增加胎面與路面間的磨擦力,以防止車輪打滑。 二、影響花紋作用 影響花紋作用的因素較多,但起主要作用并與汽車使用有關的因素是花紋型式和花紋深度。 1.花紋型式的影響. 輪胎花紋型式多種多樣,但歸納起來,主要有3種:普通花紋、越野花紋和混合花紋。 (1)普通花紋. 普通花紋適合于在硬路面上使用。它分為縱向花紋、橫向花紋和縱橫兼有花紋。 a)縱向花紋
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