【煒盛*】車載行業(yè)傳感器應(yīng)用解決方案

    新能源電動汽車從2013年的兩萬輛,2014年的7.4萬輛,2015年已快速突破40萬輛,今年并迎來小爆發(fā)期,同時(shí)伴隨著環(huán)境的日益惡化,國家對車企和消費(fèi)者的雙向高額補(bǔ)貼,都會促使新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)在未來幾年處于高速翻倍的發(fā)展期。

    目前通過上海等汽車配套廠家在汽車領(lǐng)域的宣傳推廣,公司主推的車載煙霧報(bào)警系統(tǒng)從早期大小金龍車企的試應(yīng)用,現(xiàn)已在新能源電動商用車領(lǐng)域形成安全監(jiān)測標(biāo)配,隨著成員汽車廠家的導(dǎo)入,逐步發(fā)展到中通、安凱、南車等電動商用車汽車廠家陸續(xù)產(chǎn)生合作,未來幾年隨著新能源電動汽車的火熱銷售也會帶動更多的汽車配套廠家參與該領(lǐng)域。 下面介紹兩種氣體傳感器在車載行業(yè)的應(yīng)用。

    一、車載煙霧報(bào)警系統(tǒng)(CO傳感器在電動汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 )


    內(nèi)置傳感器:光學(xué)式煙霧傳感器、CO傳感器

    安裝位置:商用車電池倉**部和側(cè)面

    安裝數(shù)量:根據(jù)鋰電池倉空間大小安裝2-4個(gè),較高配8個(gè)

    實(shí)現(xiàn)功能:監(jiān)測公交車和長途大巴車因電池短路或電路故障起火引起的自燃

    應(yīng)用車型:目前主要針對的是混合動力和純電動商用車,乘用車暫時(shí)還未涉及。


    附表煒盛科技傳感器使用選型:


    二、車載燃?xì)鈭?bào)警器(可燃?xì)怏w傳感器在燃?xì)馄囶I(lǐng)域的應(yīng)用)



    內(nèi)置傳感器:半導(dǎo)體天然氣傳感器(MP-4)。

    安裝位置:后備箱燃?xì)馄砍隹谔幒桶l(fā)動機(jī)倉

    安裝數(shù)量:乘用車2個(gè)探測器,商用車4-6個(gè)探測器

    實(shí)現(xiàn)功能:監(jiān)測乘用車和商用車天然氣罐泄漏引起的自燃爆炸


    附表煒盛科技傳感器使用選型:


    車載行業(yè)發(fā)展趨勢:

    目前市場保有量在500萬輛以上,2013-2014年屬于前裝和后裝燃?xì)廛囆袠I(yè)的高潮期,隨著2014年9月份國家質(zhì)檢總局出臺的進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動車油改氣安全管理工作的指導(dǎo)書,各地陸續(xù)開始暫停油改氣項(xiàng)目,造成后裝燃?xì)廛?/span>市場跌入谷底;而前裝燃?xì)廛囀袌鲭S著國家政策往新能源電力汽車的轉(zhuǎn)移和2014年油價(jià)的13連跌進(jìn)入“五時(shí)代”,燃?xì)廛嚨膬?yōu)勢較是喪失殆盡,整個(gè)燃?xì)廛囀袌鲈?015年是在艱難中前行,短期內(nèi)未有復(fù)蘇的跡象。

    附行業(yè)內(nèi)電動汽車廠家和鋰電池汽車領(lǐng)域廠家:



    鄭州煒盛電子科技有限公司專注于氣體傳感器,紅外傳感器,電化學(xué)傳感器,空氣質(zhì)量傳感器,氣體檢等

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