卡友喜訊——2016**限運(yùn)輸新規(guī)已實(shí)施,運(yùn)價(jià)上漲成必然趨勢

                   卡友喜訊——2016**限運(yùn)輸新規(guī)已實(shí)施,運(yùn)價(jià)上漲成必然趨勢
    
        9月21日,《**載運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》(以下簡稱“《規(guī)定》”)正式施行。受此影響,整個物流行業(yè)多數(shù)車輛暫時(shí)停運(yùn),但東風(fēng)輕量化自卸車、東風(fēng)砂石王自卸車、東風(fēng)**后八輕量化自卸車、東風(fēng)自卸式垃圾車等車型的需求成上升趨勢,而車用LNG的消化量明顯減少,導(dǎo)致北方大部分上游液廠的出貨困難,LNG價(jià)格大幅下降。與此同時(shí),為恢復(fù)運(yùn)輸車輛的流通,目前多數(shù)物流運(yùn)輸公司計(jì)劃提高運(yùn)價(jià)來提高卡車司機(jī)的積極性。
    《規(guī)定》中指出,六軸及六軸以上其車貨總質(zhì)量**過49000千克(其中牽引車驅(qū)動軸為單軸的,其車貨總質(zhì)量**過46000千克)的汽車列車屬于**限運(yùn)輸車輛。
    
        **限運(yùn)輸車輛需要承擔(dān)的法律責(zé)任是:
    一、車貨總質(zhì)量**過49000千克,但未**過1000千克的,予以警告;**過1000千克的,每**1000千克罰款500元,較高不得**過30000元。
    二、指使、強(qiáng)令車輛駕駛?cè)?*限運(yùn)輸貨物的,由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處30000元以下罰款。
        除此之外,還有扣分等其他非罰款類的嚴(yán)苛處罰。
        車用LNG消費(fèi)量大減 部分加氣站或面臨停運(yùn)
    
    
        新《規(guī)定》實(shí)施以前,整個運(yùn)輸行業(yè)(包括東風(fēng)**后八高欄運(yùn)輸車、東風(fēng)**后四高欄運(yùn)輸貨車、東風(fēng)9米6貨車、東風(fēng)輕量化自卸車、東風(fēng)砂石王自卸車、東風(fēng)**后八自卸車、東風(fēng)自卸式垃圾車)的**載現(xiàn)象較為常見,主要原因是因?yàn)闃I(yè)內(nèi)運(yùn)輸司機(jī)的報(bào)酬和其運(yùn)載的貨物重量一定程度上存在正比關(guān)系,并且在一定周期內(nèi)能夠幫助貿(mào)易公司減少運(yùn)輸成本。
        新《規(guī)定》實(shí)施后,一方面,司機(jī)能夠獲得的報(bào)酬有一定減少,高額的罰款也會導(dǎo)致司機(jī)的利益受損,不少地區(qū)的重卡司機(jī)罷工。另一方面,短期內(nèi),司機(jī)罷工和違規(guī)車輛的整改導(dǎo)致路上在跑的重卡車輛明顯減少,受此影響,加氣站受損嚴(yán)重,北方部分LNG加氣站有意向暫停營業(yè)。
        另外,某LNG貿(mào)易商透露,以**些加氣站單站一天能夠銷售約1車LNG,而現(xiàn)在三天可能還銷售不了1車LNG。而這種情況在一定程度上也對上游液廠的出貨造成較大的壓力,西北和華北多數(shù)液廠也出現(xiàn)大幅降價(jià)排庫的現(xiàn)象。
    提高運(yùn)價(jià)或?qū)⒊蔀?解決現(xiàn)狀的重要方式
        從多家LNG物流公司處了解,為緩解目前司機(jī)的負(fù)面情緒,恢復(fù)車輛的正常運(yùn)營,一些主流的物流公司計(jì)劃提高運(yùn)價(jià)來增加司機(jī)的收益。
        從目前的市場情況來分析,LNG運(yùn)價(jià)上漲的情況不明顯,主要是因?yàn)樾乱?guī)定剛頒布不久,主流物流公司還在就運(yùn)價(jià)和主要應(yīng)對措施進(jìn)行討論,又因臨近國慶,市場行情比較清淡,運(yùn)價(jià)上漲很容易挫傷下游客戶的購買意愿。但從實(shí)際情況來看,一些小型的物流公司存在趁機(jī)漲價(jià)的情況。截止到9月23日,全國主流運(yùn)價(jià)范圍如下:
    
        未來數(shù)月運(yùn)價(jià)上漲或?qū)⒊蔀楸厝坏内厔荩驗(yàn)樾隆兑?guī)定》對違規(guī)車輛的整治會導(dǎo)致單程的運(yùn)輸量減少,繼而增加了對東風(fēng)自卸車、東風(fēng)輕量化自卸車、東風(fēng)砂石王自卸車、東風(fēng)9米6倉柵式運(yùn)輸車數(shù)量的需求,短期內(nèi)運(yùn)輸車輛的緊張必然會帶來運(yùn)價(jià)的上漲。
    
    
        

    十堰南奧汽車貿(mào)易有限公司專注于東風(fēng)自卸翻斗車,東風(fēng)載貨倉欄廂式運(yùn)輸車,東風(fēng)天錦自卸車,東風(fēng)大力神自卸車,東風(fēng)天龍載貨運(yùn)輸車,東風(fēng)四驅(qū),六驅(qū)越野運(yùn)兵車等

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