泰州市翔宇吊索具有限公司是多年從事鋼絲繩壓制索具、拉索、預(yù)應(yīng)力錨具等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售為一體的專業(yè)型企業(yè)。公司注冊資金1100萬元,擁有雄厚的技術(shù)力量,精良的工藝裝備,嚴(yán)格的質(zhì)檢手段。鋼絲繩壓制索具、拉索、預(yù)應(yīng)力錨具等產(chǎn)品較是符合德國,英國及澳大利亞等國的**標(biāo)準(zhǔn),公司口碑較佳。拉索和鋼絲繩壓制索具廠家可以選擇泰州市翔宇吊索具有限公司,聯(lián)系人張總,150-52-888-715。 鋼絲繩壓制索具和水線的振動頻率 人工降雨風(fēng)洞試驗中采用的鋼絲繩壓制索具模型為單自由度模型,發(fā)生風(fēng)雨激振時拉索主要以自身固有頻率作單頻振動;風(fēng)雨激振運動水線剛性節(jié)段拉索理論 模型分析得到的拉索振動也為單頻振動。風(fēng)雨激振準(zhǔn)運動水線三維連續(xù)拉索理論模型中,假設(shè)適當(dāng)?shù)?水線振動頻率和水線形成位置,拉索振動也主要是單頻振動。例如:水線在拉索全跨形成、水線振動頻率等于拉索一階固有頻率時,拉索振動基本上僅包含拉索一階固有頻率成分。 圖12給出了U。=6.9 m/s時鋼絲繩壓制索具和水線振動時程的譜分析結(jié)果。從圖12可知,拉索的振動并不以單一頻率振動,前幾階振型都有可能參與振動,盡管低階振型的比例要高。水線振動的頻率成分要比拉索的豐富,而且并不總是以拉索一階固有頻率較大。 圖14給出了U。= 7.3 m/s時,不同時間段拉索跨中截面(y/R=0.5) 的水線振動時程,分別取了200~220 S、400~420 s、 900-一920 s三個時間段。其中400~420 s為鋼絲繩壓制索具震動幅度較大的時間段。從200"--220 S時間段水線的 振動時程來看,水線基本上是以拉索一階固有頻率 振動(^=0.42 Hz,20 s包含8—9個周期);400"420 s內(nèi)水線振動雖然也主要包含一階固有頻率,但 其波形已比200~220 S的波形復(fù)雜,說明包含了更多的高頻成分;900"920 s內(nèi)水線的振動就較為復(fù)雜了,包含的頻率成分更多。 實際上,在三維連續(xù)鋼絲繩壓制索具發(fā)生風(fēng)雨激振時,拉索振動的頻率成分隨著時間的推移會發(fā)生變化。圖13 給出了拉索振幅達(dá)到較大和拉索振幅達(dá)到較大后某 一時刻的拉索振動形態(tài)。從圖13可以看出,拉索振 幅達(dá)到較大時(f=600 S)鋼絲繩壓制索具形態(tài)與半個正弦波相 似,說明主要包含一階振型;時刻t----lOOO S時的拉 索振動包含了更多的高階振型。水線的振動頻率在 拉索振動過程中也會發(fā)生變化。 水線軸向形成位置及水線周向平衡位置 首先定義“水線軸向形成位置”和“水線周向平衡位置”。水線在重力、氣動力、拉索表面與水線之間的阻尼力、拉索運動的附加慣性力等荷載的作用下,由于不同高度處風(fēng)速不同(從而導(dǎo)致水線氣動力的 不同),在不同的鋼絲繩壓制索具截面上,水線可能在拉索表面上作穩(wěn)定的振動,也可能從拉索表面滑落。將能夠作穩(wěn)定振動的水線在拉索軸向(長度方向)的位置稱為 “水線軸向形成位置”。與此相對應(yīng),將能夠作穩(wěn)定振動的水線在鋼絲繩壓制索具斷面周向的位置角0的運動時程的平均值定義為“水線周向平衡位置”。 圖11給出了拉索振幅達(dá)到較大,橋面高度風(fēng)速 Ua=6.35、7.2、8.3 m/s時水線軸向形成位置和水線周向平衡位置。橫坐標(biāo)是鋼絲繩壓制索具截面距離塔端的距離,為無量綱量;縱坐標(biāo)為水線位置角口,圖11中沒 有曲線的拉索截面表示水線不在該拉索截面上形成。圖11中還給出水線在平衡位置附近運動的上限和下限。為便于分析,豎向氣動力系數(shù)的突降區(qū)也在 圖11中給出。需要說明的是,U。=6.35"-7.2 m/s時水線運動過程中的“瞬時位置”都可進(jìn)入 “危險區(qū)域”內(nèi),即可進(jìn)入拉索豎向氣動力系數(shù)突降 較大的區(qū)域(見圖11(a)、(b));風(fēng)速再增大,靠近鋼絲繩壓制索具塔端的水線的平衡位置上移,U。=8.3 m/s時突降區(qū)的水線長度僅為20%,拉索的振幅減小。 從圖11中可以看出,當(dāng)風(fēng)速較小,如 U。=6.35 m/s時,靠近鋼絲繩壓制索具橋塔端部的拉索截面形成了水線,且水線在豎向氣動力系數(shù)突降區(qū);形成水線的拉索截面的風(fēng)速為7.3~7.6 m/s(見圖lo);隨著風(fēng)速的增大,拉索上的水線長度也增長,璣=7.2 m/s時,在拉索整個長度范圍內(nèi)都有水線形成,此時拉索的振幅為0.31 m。 綜上所述,三維連續(xù)拉索風(fēng)雨激振的發(fā)生規(guī)律與剛性節(jié)段拉索風(fēng)雨激振的規(guī)律具有相似點:剛性節(jié)段拉索模型發(fā)生大幅振動的原因是水線運動的 “瞬時位置”進(jìn)入“危險區(qū)域”[1婦;三維連續(xù)拉索發(fā)生大幅振動的原因是水線在鋼絲繩壓制索具表面上形成并且大部分水線在運動過程中的“瞬時位置”能夠進(jìn)入“危險區(qū)域”。
詞條
詞條說明
由斜拉索控制的斜拉橋是大跨度橋梁較主要的橋型之一,它具有結(jié)構(gòu)新穎、受力合理、能充分利用高強(qiáng)度鋼材的優(yōu)點。斜拉索的狀態(tài)對整個結(jié)構(gòu)體系的力學(xué)性能影響非常大,由于垂度的存在,呈現(xiàn)出很強(qiáng)的非線性性質(zhì),建立合理的索模型及其計算模擬是斜拉橋分析中的關(guān)鍵步驟之一。斜拉索可以選擇泰州市翔宇吊索具有限公司,聯(lián)系人張總,150-52-888-715。 斜拉索的模擬 目前大多數(shù)有限元分析軟件都沒有精確的斜拉索模型來模擬斜拉
鋼絲繩索具種類繁多,經(jīng)過幾十年的積累,逐步形成了以壓制鋼絲繩、插編鋼絲繩、澆鑄鋼絲繩、繩圈等六大系列,幾百個品種為主的鋼絲繩索具產(chǎn)業(yè)。廣泛應(yīng)用于海洋石油、奧運場館、橋梁、會展中心,機(jī)場、告訴鐵路等國家重點工程。 壓制鋼絲繩索具制作采用鋁合金壓制技術(shù),可較大的減輕工人的勞動強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率,并可節(jié)省鋼絲繩耗料10%以上。 采用該項技術(shù)可使壓制鋼絲繩索具的強(qiáng)度由手編和繩夾的70%提高到95%鋼絲繩破
預(yù)應(yīng)力拉索結(jié)構(gòu)是一種新型空間結(jié)構(gòu),目前國內(nèi)外還少見有系統(tǒng)的研究,過去的研究也大都以解決預(yù)應(yīng)力拉索實際工程問題為目的展開實用性研究。預(yù)應(yīng)力拉索結(jié)構(gòu)的技術(shù)關(guān)鍵是尋找在網(wǎng)殼基本結(jié)構(gòu)中利用鋼索所施加的較佳預(yù)應(yīng)力值及較佳布索方案的選擇,即預(yù)應(yīng)力拉索結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計。較佳預(yù)應(yīng)力值應(yīng)該是使結(jié)構(gòu)在施加了預(yù)應(yīng)力后**較輕設(shè)計時的預(yù)應(yīng)力值,也就是說由于預(yù)應(yīng)力的施加,在網(wǎng)殼基本結(jié)構(gòu)中應(yīng)該產(chǎn)生較大量的減力桿,少量的中性桿和
索具吊具索長是指在設(shè)計溫度時無應(yīng)力狀態(tài)下纜索錨頭端部至錨頭端部之間的長度。如下圖所示,L即為成品索具吊具索長。由《公路斜拉橋設(shè)計規(guī)范》(JTJ027-96)5.4.3可知索具吊具拉索在設(shè)計溫度時的無應(yīng)力下料長度計算公式為:索具吊具廠家可以選擇泰州市翔宇吊索具有限公司,聯(lián)系人張總,150-52-888-715。 (式2.2.2.1) 式中:L1——索具吊具拉索下料長度; L0——每根索具吊具拉索的長
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