飛機發(fā)動機輸油管密封件O型圈 橡膠密封圈O型圈為何會斷裂 有的硬度太高,安裝是要注意 一般國產(chǎn)的做工和膠料都比較差,會有一定的影響 國內(nèi)廠家一般膠料配比有問題,炭黑量過多會導致橡膠斷裂 博亞特進口**產(chǎn)品,精度高無針眼,無毛邊,精度達到+/-0.03 mm至+/-0.08 mm。 O型圈(O-ring)的特性是耐高溫,有較佳的耐候性、耐臭氧性和耐化學性,耐寒性則不良。對于大部份油品及溶劑都具有抵抗能力,尤其是酸類、脂族烴、芳香烴及動植物油。一般使用溫度范圍為-50至250度。 橡膠O型圈彈性是指材料受外力之后產(chǎn)生變形和除去外力之后恢復原狀的能力。如材料受外力后不能變形則稱為材料剛性;受外力后產(chǎn)生變形,但除去外力不能恢復則稱為材料塑性。 橡膠O型圈彈性一般用回彈率來表示,有時也可用伸長率及**久變形(包括扯斷**久變形和壓縮久變形)來衡量;橡膠O型圈其材料伸長率大,**久變形小、彈性大。橡膠O型圈材料在常溫下較**的特點是其他材料所不具備的高彈性。利用這一特性市場上出現(xiàn)了多種耐高壓O型圈,耐磨O型圈等產(chǎn)品。高彈性是高聚物特有的、基于鏈段運動的一種力學狀態(tài)。O型圈理想的高彈性完全是由卷曲的橡膠大分子構象熵變化造成的,去除外力后,能立即回復原狀 閩臺ZOE進口O型密封圈的材質(zhì)有十幾種,其中較常用的是丁晴和氟膠的。下面簡單簡介其性能: 丁晴橡膠O型圈優(yōu)點:耐磨耐油,一般應用在液壓行業(yè)居多。 氟橡膠O型圈優(yōu)點:耐高溫、腐蝕酸堿,一般應用在化學試劑行業(yè)居多。
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抗腐蝕FPM75橡膠圈 泵油嘴用進口O型圈 NBR丁晴、FKM 氟膠、三元乙丙EPDM、硅橡膠SIL、聚氨酯PU、氫化丁晴橡膠HNBR等材質(zhì)橡膠O型密封圈使用注意事項 O型圈是目前工業(yè)密封中使用較廣泛的密封件。廣泛地應用于汽車、衛(wèi)浴、泵閥、機械、食品、等等行業(yè)。具有耐高低溫、耐油、耐臭氧性、耐化學性、耐寒性、化學溶劑等,尤其是耐酸類、脂族烴、芳香烴及動植物油效果佳。但使用中如果不加注意,再好的東西
耐海水進口O型圈的開槽尺寸怎樣選擇?閩臺ZOE博亞特公司為您詳解: 例:線徑為1.78的進口O型圈,通常適用于槽深為1.30,槽寬為2.30的溝槽內(nèi)。這是閩臺博亞特密封科技有限公司—專業(yè)O型圈廠家推薦的參數(shù),當然只能作為參考,并且是在靜態(tài)情況下,當處于動態(tài)、以及接觸到液體、氣體時,需要采用其他尺寸,具體的我將一一給您解答。 線徑為1.78以液體作為介質(zhì)時,該如果選擇開槽尺寸?我司建議槽深為1.50
神鋼(KOBELCO)閩臺進口O型圈 有很多客戶批量采購橡膠O型密封圈,防止這些橡膠圈老化的方法: 橡膠O型圈老化的防護方法:隨著橡膠的老化進程,橡膠性能逐漸下降,其使用**也逐步喪失。因此,研究的老化及防護方法有著較為重要的實用和經(jīng)濟意義。由于橡膠的老化是一種復雜的綜合化學反應過程,而且要**防止橡膠老化的發(fā)生是不可能的。因此,只有認真的研究導致橡膠發(fā)生老化的各種原因,并根據(jù)這些原因對癥下藥,采
現(xiàn)代(HYUNDAI)耐低溫-50度密封圈 三元乙丙橡膠是乙烯、丙烯和少量的非共軛二烯烴的共聚物,是乙丙橡膠的一種,以EPDM(Ethylene Propylene Diene Monomer)表示,因其主鏈是由化學穩(wěn)定的飽和烴組成,只在側鏈中含有不飽和雙鍵,故其耐臭氧、耐熱、耐候等耐老化性能優(yōu)異,可廣泛用于汽車部件、建筑用防水材料、電線電纜護套、耐熱膠管、膠帶、汽車密封件等領域。 EPDM中文名
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