制冷系統(tǒng)由蒸發(fā)器、單級(jí)壓縮機(jī)、油分離器、冷凝器、貯氨器、氨液分離器、節(jié)流閥及其它附屬設(shè)備等組成,相互間通過(guò)管子聯(lián)接成一個(gè)封閉系統(tǒng)。其中,蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備,液態(tài)制冷劑蒸發(fā)后吸收被冷卻物體的熱量實(shí)現(xiàn)制冷;壓縮機(jī)是系統(tǒng)的心臟,起著吸入、壓縮、輸送制冷劑蒸汽的作用;油分離器用于沉降分離壓縮后的制冷劑蒸汽中的油;冷凝器將壓縮機(jī)排出的高溫制冷劑蒸汽冷凝成為飽和液體;貯氨器用來(lái)貯存冷凝器里冷凝的制冷劑氨液,調(diào)節(jié)冷凝器和蒸發(fā)器之間制冷劑氨液的供需關(guān)系;氨液分離器是氨重力供液系統(tǒng)中的重要附屬設(shè)備;節(jié)流閥對(duì)制冷劑起節(jié)流降壓作用同時(shí)控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的流量,并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩部分。
單級(jí)流程示意圖
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2.雙級(jí)制冷循環(huán)系統(tǒng)
雙級(jí)制冷循環(huán)是在單級(jí)制冷循環(huán)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,其壓縮過(guò)程分兩個(gè)階段進(jìn)行,來(lái)自蒸發(fā)器的制冷劑蒸汽**入低壓級(jí)汽缸壓縮到中間壓力,經(jīng)過(guò)中間冷卻后再進(jìn)入高壓級(jí)汽缸,壓縮到冷凝壓力進(jìn)入冷凝器中。一般蒸發(fā)溫度在-25℃~-50℃時(shí),應(yīng)采用雙級(jí)壓縮機(jī)進(jìn)行制冷。 制冷系統(tǒng)由蒸發(fā)器、雙級(jí)壓縮機(jī)、油分離器、冷凝器、中間冷卻器、貯氨器、氨液分離器、節(jié)流閥及其它附屬設(shè)備等組成,相互間通過(guò)管子聯(lián)接成一個(gè)封閉系統(tǒng)。其中,中間冷卻器利用少量液態(tài)制冷工質(zhì)在中間壓力下汽化吸熱,使低壓級(jí)排出的過(guò)熱蒸汽得到冷卻,降低高壓級(jí)的吸氣溫度,同時(shí)還使高壓液態(tài)制冷工質(zhì)得到冷卻。
雙級(jí)流程示意圖
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3.蒸發(fā)式冷凝器運(yùn)行原理
進(jìn)入冷凝盤管的高溫氣態(tài)制冷劑通過(guò)盤管壁與盤管外側(cè)噴淋水和空氣進(jìn)行熱交換,制冷劑氣體的溫度隨著在管內(nèi)的時(shí)間加長(zhǎng)而下降,由氣態(tài)逐漸變成液態(tài)。用風(fēng)機(jī)**強(qiáng)風(fēng)力,使噴淋水充分覆蓋在盤管外表面上,從而提高了換熱效率。噴淋水和空氣吸收盤管壁的熱量后溫度升高,部分水由液態(tài)變成氣態(tài),帶走管壁上大量熱量,濕熱空氣中的水份被擋水板截住引入PVC熱交換層中,熱空氣排出。PVC熱交換層中的水被流過(guò)的新風(fēng)冷卻,溫度降低,流入集水槽中,再由水泵送入噴淋系統(tǒng)中,繼續(xù)循環(huán)。散失到空氣中的水份由水位控制裝置自動(dòng)調(diào)節(jié)補(bǔ)充。
運(yùn)行原理圖
詞條
詞條說(shuō)明
?壓延機(jī)導(dǎo)熱油加熱器選型塑料壓延機(jī)生產(chǎn)線的研制進(jìn)入了一個(gè)高速發(fā)展的時(shí)期。同時(shí),由于在環(huán)保、節(jié)能、安全等方面的要求不斷提高,塑料壓延機(jī)在品種、提高質(zhì)量、節(jié)能降耗以及自動(dòng)控制等方面又**了很大進(jìn)步,不斷向著大型化、高精度、高效率及高度自動(dòng)化的方向發(fā)展。 塑料壓延機(jī)有以下特點(diǎn): ? ?壓延機(jī)導(dǎo)熱油加熱器在一臺(tái)普通的塑料四輥壓延機(jī)的年加工能力可達(dá)5000~10,000噸;精密
導(dǎo)熱油加熱器在運(yùn)行時(shí)需要準(zhǔn)備工作?
伴隨著行業(yè)的迅速發(fā)展趨勢(shì),全新發(fā)布的導(dǎo)熱油加熱器逐漸取代了傳統(tǒng)式電加熱設(shè)備,由于傳統(tǒng)式的電加熱設(shè)備具備環(huán)境污染問(wèn)題或溫度控制不確切的問(wèn)題。導(dǎo)熱油加熱器綠色環(huán)保、安全性,可是我們?cè)陂_展升溫時(shí)必須做好下列工作中,才可以確保全部加溫步驟的常規(guī)開展。但是該加熱器在運(yùn)轉(zhuǎn)前必須做好相對(duì)應(yīng)的準(zhǔn)備工作,今日模溫機(jī)廠家為大伙兒介紹下:1.應(yīng)用導(dǎo)熱油加熱器機(jī)器設(shè)備以**定要清除機(jī)器設(shè)備和管路的存水,有的管路存水較為難
現(xiàn)階段市場(chǎng)上導(dǎo)熱油鍋爐在出廠時(shí)的燃燒高效率很高,但如果想做到加熱爐**的燃燒高效率,導(dǎo)熱油鍋爐務(wù)必在較好環(huán)的境中??删唧w運(yùn)作中導(dǎo)熱油鍋爐通常達(dá)不上較好燃燒實(shí)際效果,因而會(huì)產(chǎn)生一定燃燒損失。那麼接下來(lái)讓我們一起來(lái)看看一般情形下,在導(dǎo)熱油鍋爐運(yùn)作中大家如何盡量避免這些損失吧!普遍的對(duì)策關(guān)鍵有:(一)選用煙氣余熱回收技術(shù)性,減少排煙損失。危害排煙熱損失的首要原因是排煙溫度。排煙溫度越高,排煙熱損失就
技術(shù)特點(diǎn)1、能使空氣加熱到很高的的溫度,可達(dá)450℃,殼體溫度只有50℃左右。2、效率高:可達(dá)0.9以上。3、升溫和降溫速率塊,可達(dá)10℃/S,調(diào)節(jié)快而穩(wěn)定。不會(huì)出現(xiàn)所控空氣溫度**前和滯后現(xiàn)象而使溫度控制漂移不定,很適合自動(dòng)控制。4、機(jī)械性能好:因?yàn)樗陌l(fā)熱體為特制合金材料,所以在高壓空氣流的沖擊下,它比任何發(fā)熱體的機(jī)械性能和強(qiáng)度都好,這對(duì)于需要長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)不斷對(duì)空氣加溫的系統(tǒng)和附件試驗(yàn)較具有優(yōu)越性
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