常用的空調(diào)雪種

時(shí)間：2016-12-23作者：山東粵安化工有限公司瀏覽：6

雪種是空調(diào)制冷劑的俗稱,也稱設(shè)備便攜式冷媒(雪種) 　　目前大部分小汽車（主要指民用小車）上用的雪種有R-12雪種和R-134a雪種兩種。R-12雪種是一種普通制冷劑，含有會(huì)破壞臭氧層的物質(zhì)--氯，而且在明火下會(huì)生成對(duì)人體有害的物質(zhì)；而R-134a是一種新型環(huán)保制冷劑，具有無(wú)毒、無(wú)色、不燃不爆、熱穩(wěn)定性好等性質(zhì)，較重要的是R-134a雪種無(wú)氯不損害臭氧層。 　　這兩種雪種的化學(xué)結(jié)構(gòu)互不相同，所以在汽車上是不通用的。而且它們配套使用的冷凍機(jī)油也不可互溶。如果加錯(cuò)雪種會(huì)令系統(tǒng)損壞，如對(duì)膠管的腐蝕等。4a之所以用來(lái)替代，是因?yàn)槠錈崃π再|(zhì)與相似，是一種不含氯的，其臭氧破壞作用為零，所以，現(xiàn)在的新車基本都已使用4a，即人們常說(shuō)的環(huán)保雪種。就是空調(diào)無(wú)法制冷了，要加點(diǎn)冰塊！空調(diào)加制冷劑（即雪種）不是按什么比例加的，所加的制冷劑種類是嚴(yán)格按照生產(chǎn)廠家銘牌的規(guī)定。
修理中添加制冷劑的量是否合適，可以綜合考慮以下因素： 　　
1、運(yùn)行電流在額定電流值的90％～100％之間； 　　
2、回氣壓力為0.47－0.53Mpa； 　　
3、回氣管表面濕潤(rùn)或少量凝露； 　　
4、蒸發(fā)器表面冷感均勻（無(wú)不冷的管子）； 　　
5、進(jìn)、出風(fēng)溫差9℃以上。 　　
如果滿足或接近上述條件，說(shuō)明制冷劑添加量是合適的


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 空調(diào)不制冷別再加氟了！使用正確做法，制冷效果也不錯(cuò)

  如今正值，天氣特別，可以說(shuō)我們一刻都離不開(kāi)空調(diào)。但是不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象，就是我們的空調(diào)開(kāi)久了，會(huì)發(fā)現(xiàn)越來(lái)越不涼快。如果空調(diào)的氟不足便會(huì)不制冷，但有時(shí)候不是因?yàn)榉膯?wèn)題哦。今天小編就來(lái)跟大家說(shuō)說(shuō)吧。1、空調(diào)清潔正常情況下，氟是沒(méi)有快需要添加的，可以用好久。如果要是覺(jué)得空調(diào)不制冷的話，我們可以先檢查下空調(diào)的濾網(wǎng)是不是沾滿灰塵，要是被灰塵擋住了風(fēng)吹不出來(lái)，自然就不涼快了。我們可以將濾網(wǎng)拆下清洗

• R134a是詳解如下

  R 134a化學(xué)名稱是四氟乙烷bai,它不含du氯原子，對(duì)大氣臭氧層不起破壞作用zhi； 具有良好的安全性dao能（不易燃，不爆炸，無(wú)毒，無(wú)剌激性無(wú)腐性）； R 134a的傳熱性能比較接近，所以制冷系統(tǒng)的改型比較容易。 R 134a的傳熱性能比R 12好，因此制冷劑的用量可大大減少。 在常溫下為無(wú)色氣體，在自身壓力下為無(wú)色透明液體，是R12的替代品。很多人，都喜歡把用R134a做制冷劑叫做無(wú)氟。但

• 丙烯、制冷劑、異丁烷、丙烷、正丁烷、的詳細(xì)介紹

  丙烯的介紹：R1270是**制冷劑，具有制冷量大、COP高的優(yōu)點(diǎn)。環(huán)保性能（臭氧消耗潛能值為0，溫室效應(yīng)潛能值較低）和基本熱物理性質(zhì)較好（單位質(zhì)量制冷量和單位容積制冷量大于R22，排氣溫度**R22，氣化潛熱及導(dǎo)熱系數(shù)均大于R22），并且一些基本熱物理性質(zhì)（飽和蒸汽壓）與R22相近。具有優(yōu)良的熱力學(xué)性質(zhì)和較好的系統(tǒng)循環(huán)性能，是R22較有潛力的純質(zhì)替代物。在相同條件下,R1270和R22的系統(tǒng)制冷量

• 冰箱搬動(dòng)后為什么不能立刻通電？需要放置多久？

  冰箱的靈魂是壓縮機(jī)，是它提供動(dòng)力讓制冷劑循環(huán)起來(lái)，從而達(dá)到制冷的目的。壓縮機(jī)里面有一個(gè)后勤部門，叫做“冷凍機(jī)油”（也就是潤(rùn)滑油）——讓我們搬動(dòng)冰箱后不能立刻通電的罪魁禍?zhǔn)?，就是它了。我們看一下壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)圖▼在這臺(tái)壓縮機(jī)的較底部，有一個(gè)叫做“蓄油池”的地方，冷凍機(jī)油，就存在于這里。壓縮機(jī)的軸承，有一半泡在蓄油池里。壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)，軸承轉(zhuǎn)動(dòng)，就會(huì)帶動(dòng)冷凍機(jī)油運(yùn)動(dòng)，再順著軸承中間的小孔，進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)的各