中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展迅猛 將加強充電樁建設

時間：2017-01-16作者：北京昊瑞昌科技有限公司瀏覽：3

中新社北京1月14日電 (記者 閆曉虹) 在**各項疊加政策的推動下，迄今中國新能源汽車產業(yè)已**快速發(fā)展。中國國家能源局副局長鄭柵潔強調，中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展應加強充電樁建設，未來將有五大重點任務。
　　較新統(tǒng)計顯示，2016年中國新能源汽車銷量同比增長五成三。但與此同時，中國新能源汽車**技術尚未突破等問題仍較**。
　　今年以來中國華北、華中、華東地區(qū)出現(xiàn)長時間大面積的霧霾，這種污染現(xiàn)象應該如何破解？鄭柵潔14日在“中國電動汽車百人會論壇(2017)”上表示，解決的重要抓手主要是能源結構轉型和清潔能源的替代，加快推廣應用新能源汽車是其中重要一環(huán)。
　　據(jù)介紹，2016年中國充電設施實現(xiàn)快速發(fā)展，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：首先，公共充電樁的數(shù)量實現(xiàn)突破，從年初僅有5萬個到年底建成15萬個。私人充電樁安裝提高到80%以上。其次，體系建設和政策調整不斷完善。*三，重點城市和領域**進展，北京已建成平均服務半徑為5公里的公用充電網絡，上海、深圳、廣州、南京等地也有了雛形。機場、物流等**充電站正在加快推進。
　　但同時，中國充電樁的發(fā)展依然面臨挑戰(zhàn)，比如私人充電樁建設受阻；公共充電樁發(fā)展有待提升；新能源汽車不斷升級，現(xiàn)有的充電設施存在不兼容現(xiàn)象，信息共享也存在壁壘，互聯(lián)互通效率低；商業(yè)模式有待創(chuàng)新和調整等。
　　鄭柵潔透露，下一步主要有以下幾大重點任務：首先，加快充電基礎設施建設，擴大有效投資，將小區(qū)和單位作為重點對象，繼續(xù)優(yōu)化公共充電樁布局；其次，加快互聯(lián)互通，2017年是標準升級的關鍵期；*三，重視安全隱患，充電樁的安全是基礎；四，提前謀劃，加強技術研發(fā)；最后，商業(yè)模式的探索，指導各地**部門加強支持力度，加強充電樁技術創(chuàng)新。


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• 中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展迅猛 將加強充電樁建設

  中新社北京1月14日電 (記者 閆曉虹) 在**各項疊加政策的推動下，迄今中國新能源汽車產業(yè)已**快速發(fā)展。中國國家能源局副局長鄭柵潔強調，中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展應加強充電樁建設，未來將有五大重點任務。 較新統(tǒng)計顯示，2016年中國新能源汽車銷量同比增長五成三。但與此同時，中國新能源汽車**技術尚未突破等問題仍較**。 今年以來中國華北、華中、華東地區(qū)出現(xiàn)長時間大面積的霧霾，這種污染現(xiàn)象應該如何破

• 充電樁建設基本格局形成 高壓快充將來臨

  ?新能源汽車已成為中國汽車工業(yè)未來發(fā)展主流，而純電動和插電式汽車的重要配套設施，充電樁的建設一直是新能源汽車發(fā)展的關鍵之一。經過前期的市場擴張，目前充電樁市場經過前期的快速發(fā)展，以特來電、中國普天等四家充電平臺占據(jù)主要充電市場。隨著新能源汽車技術的升級，充電樁市場也面臨高壓快充時代的來臨。 ? ? ? ? 1月15日上午，在2017中國電動汽車百人會分論壇上，國家能源局、中汽協(xié)以及充電樁建設運營企