YZR起重電機(jī)接入電阻為什么吊不起重物 YZR起重電機(jī)和普通鼠籠式3相異步電動機(jī)原理是一樣的,只是為了改善過載性能轉(zhuǎn)子是繞線的,而不像鼠籠式是銅鼠籠結(jié)構(gòu)鑄鋁的工藝. 我沒搞清楚你接入電阻的用意是調(diào)速還是調(diào)輸出功率.不管你的目的是什么這么做都會引入一個致命的問題就是使電機(jī)的負(fù)載特性變軟. 本來交流異步電機(jī)的負(fù)載特性就不是很好. 如圖,圖中所示交流異步電機(jī)的轉(zhuǎn)速隨著負(fù)載扭矩的增大*降低.扭矩一旦大于Temax 轉(zhuǎn)速會出現(xiàn)一個負(fù)拐點,不但輸出轉(zhuǎn)速急劇下降而且扭矩也*回縮. 這就是交流異步電機(jī)的負(fù)載特性曲線.接入電阻之后加大了電源的內(nèi)阻,會使曲線在X軸方向壓縮,拐點會出現(xiàn)的較早,下降的斜率會變的較大.所以電機(jī)稍稍一帶載荷就過了拐點然后就堵轉(zhuǎn)了. 除了風(fēng)機(jī)等軟載荷的場合能對交流電機(jī)串聯(lián)電阻調(diào)速之外,其他場合,慎用. **產(chǎn)品:yzr起重電機(jī)/chanpin/yz/yzr.html 原文鏈接/a/zixunzhongxin/changjianwentijieda/155.html
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YZR起重電機(jī)接入電阻為什么吊不起重物 YZR起重電機(jī)和普通鼠籠式3相異步電動機(jī)原理是一樣的,只是為了改善過載性能轉(zhuǎn)子是繞線的,而不像鼠籠式是銅鼠籠結(jié)構(gòu)鑄鋁的工藝. 我沒搞清楚你接入電阻的用意是調(diào)速還是調(diào)輸出功率.不管你的目的是什么這么做都會引入一個致命的問題就是使電機(jī)的負(fù)載特性變軟. 本來交流異步電機(jī)的負(fù)載特性就不是很好. 如圖,圖中所示交流異步電機(jī)的轉(zhuǎn)速隨著負(fù)載扭矩的增大*降低.扭矩一旦大于
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