土工管袋

時間：2017-04-20作者：山東錦祥新材料有限公司瀏覽：64

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• 詞條

  詞條說明

• 土工模袋

  土工模袋是利用一種雙層聚合化纖合成材料制成的連續(xù)（或單獨）的袋狀產(chǎn)品。土工合成材料應(yīng)用于工程是近二十年發(fā)展起來的一門新技術(shù)，七十年代末引進我國并研制使用。模袋混凝土是通過用高壓泵把混凝土或水泥砂漿灌入模袋中，混凝土或水泥砂漿的厚度通過袋內(nèi)吊筋袋、吊筋繩（聚合物如尼龍等）的長度來控制，混凝土或水泥砂漿固結(jié)后形成具有一定強度的板狀結(jié)構(gòu)或其它狀結(jié)構(gòu)，能滿足工程的需要。土工模袋作為一種新型的建筑材料，可廣

• 橋梁伸縮裝置

  橋梁伸縮裝置伸縮裝置的類型： 1)鍍鋅薄鋼板伸縮裝置。在中小跨徑的裝配式簡支梁橋上，當(dāng)梁的變形量在20—40mm以內(nèi)時常選用。 2)鋼伸伸縮裝置:它的構(gòu)造比較復(fù)雜，只有在溫差較大的地區(qū)或跨徑較大的橋梁上才采用。鋼伸縮裝置也宜于在斜橋上使用。 3)橡膠伸縮裝置。它是以橡膠帶作為跨縫材料。這種伸縮裝置的構(gòu)造簡單，使用方便，效果好。在變形量較大的大跨度橋上，可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮裝置。

• 高強丙綸土工布

  廣泛應(yīng)用于水電、公路、鐵路、港口、機場、運動場館、隧道、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等領(lǐng)域，起到隔離加筋作用。 高強丙綸土工布廣泛應(yīng)用于水電、公路、鐵路、港口、機場、運動場館、隧道、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等領(lǐng)域，起到隔離加筋作用。目前,國外高等級的公路建設(shè)中幾乎均使用高強丙綸土工布,我國也在應(yīng)用。高強丙綸土工布在公路工程中應(yīng)用可有效減少車轍變形,防止、抑制反射裂縫,延緩道路的疲勞破壞。我國每年新修公路30萬

• 讓HDPE土工膜來拯救大家的工程之耐環(huán)境應(yīng)力開裂分析

  HDPE土工膜在實際施工和使用過程中，在堅硬物體或外力的作用下，土工膜表面會產(chǎn)生刮痕或切口。在這種情況下，會對土工膜的長久性能產(chǎn)生一定的影響，從而對整個防滲工程的穩(wěn)定性也產(chǎn)生不利的影響。耐環(huán)境應(yīng)力開裂的測試就是模擬這種情況下，HDPE土工膜的持久性能。表5是不同厚度HDPE土工膜的耐環(huán)境應(yīng)力開裂技術(shù)指標。 耐環(huán)境應(yīng)力開裂的測試是在HDPE土工膜取樣，然后在厚度上做20%的切口，放入特殊的溶液中浸泡