波形護(hù)欄板一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和*分隔帶護(hù)欄。按防撞等級可分為B級,A級和S級。S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,A 級用于**公路波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,B級適用于,縣道,鄉(xiāng)村公路它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼 接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。波形護(hù)欄板的常見規(guī)格有以下幾種: 一、標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄板總長度4320 毫米(安裝完畢后凈剩 4 米)立柱間距4 米。 1、 兩波形梁護(hù)欄板的寬度 310mm,波高 85mm,板厚:3mm、4mm;理論重量:3mm 厚的為 49.16kg,4mm 厚的為 65.55kg;每公里 3MM厚的重12.3 噸, 4MM 厚的重 16.388 噸。 2、三波形梁護(hù)欄板的規(guī)格長 4320 毫米,波寬 506 毫米, 波高 85mm,板厚:4mm;理論重量:102kg,配合130*130 的方管立柱。 二、立柱:規(guī)格 Φ114、Φ140mm 長度根據(jù)要求一般為1.85 米、1.95 米、2 米、 2.15米 壁厚 4.5MM;理論重量:Φ114 的 12.15kg/m、Φ140mm 的15.04kg/m。 三、標(biāo)準(zhǔn)段每公里用 250 塊護(hù)欄板。立柱間距4 米,每公里用 250 根立柱,端頭2 個(gè),柱帽 250 個(gè),防阻塊 250 個(gè),連接螺栓250套,拼接螺栓2000 套。 波形護(hù)欄規(guī)格及重量詳解 (1)護(hù)欄板:板長× 板寬 ×波高 ×板厚 A、雙波護(hù)欄板 :4320×310×85×3.0理論重量49.16 Kg,4320×310×85×4.0 理論重量65.55 Kg B、三波護(hù)欄板:4320×506×85×4.0理論重量102 kg (2)立柱:114/140×4.5 ×長度,直徑×壁厚×長度,長度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等, 理論重量(4.5mm厚度):114mm的12.16kg/m、 140mm的15.06kg/m (3)防阻塊:196×178×200×3.0/4.0 每個(gè)重 2.5kg左右,與九孔板配套使用。 (4)柱帽:114mmx100mm 每只重0.5㎏左右 140mm×150mm 每只重0.6㎏左右。 (5)托架:300 ×70×4mm/4.5mm 注:與十孔板配套,每只重0.8㎏左右。 (6)端頭:一般分路側(cè)(R160),及*帶(R250)兩種型號,常用厚度為3mm 。可根據(jù)客戶的要求可隨時(shí)安排制做其他型號的特殊端頭。 (7)橫梁墊片(方墊片):材質(zhì):Q235,優(yōu)質(zhì)鋼板。 規(guī)格:76×44×4 重約0.08kg 用于托架(防阻塊)與護(hù)欄板、連接螺孔位墊襯之用。 (8)螺栓: M16×170(150) 立柱與防阻塊、托架連接;M16×42(40) 防阻塊、托架與板連接;M16×35 (32.5) 板與板連接;
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詞條說明
波形護(hù)欄板一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和*分隔帶護(hù)欄。按防撞等級可分為B級,A級和S級。S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,A 級用于**公路波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,B級適用于,縣道,鄉(xiāng)村公路它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼 接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。波形護(hù)欄板的常見規(guī)格有以下幾種: 一、標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄板總長度4320 毫米(安裝完畢后凈剩 4 米
波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路*分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。車輛對其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同
波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級來分類。 按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和*分 浸塑波形護(hù)欄 浸塑波形護(hù)欄 隔帶護(hù)欄。 按防撞等級一般可分為A級和B級。A級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,B級用于**公路。 波形梁護(hù)欄產(chǎn)品介紹:常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級,高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品;二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×
波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路*分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。車輛對其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同
公司名: 長沙寶華建筑材料有限公司
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