四川遂寧龍門吊出租 選我們放一百個(gè)心

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        輪胎式龍門吊的主體結(jié)構(gòu)由主梁、門腿和底梁等組成,各構(gòu)件之間采用焊接連接或法蘭連接。
        主梁為起重機(jī)的主要受力構(gòu)件,采用箱形結(jié)構(gòu),小車行走軌道鋪設(shè)在兩根主梁上,其鋪設(shè)位置有兩種形式,一種是鋪設(shè)在主梁截面的中心位置,通常稱為正軌箱形梁;另一種是鋪設(shè)在上翼緣板邊緣一側(cè)腹板上,被稱為偏軌箱形梁布置。
        門腿一般采用箱形變截面結(jié)構(gòu)。門腿平面內(nèi)側(cè)一般為平面,腿內(nèi)空間大一些,有利于布置電氣房和動(dòng)力房。二支腿間一般采用連桿連接,以保證兩主梁之間的尺寸和增加側(cè)向剛性。
        底梁一般采用等截面箱形結(jié)構(gòu),與大車采用銷軸連接,連接耳板采用厚板結(jié)構(gòu)。為承受側(cè)向力.在底梁與車輪平衡梁間加有抗剪塊。
    大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)共有四套,兩套為從動(dòng),兩套為驅(qū)動(dòng),一般為對(duì)角驅(qū)動(dòng),也有四角驅(qū)動(dòng)的形式。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)由車輪組、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、車架和平衡梁、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、安全防護(hù)裝置等組成。車輪組由輪胎、輪輞、車輪軸和兩個(gè)軸承座組成,輪胎為常采用工程輪胎。輪胎分有內(nèi)胎和無內(nèi)胎兩種,無內(nèi)胎輪胎由于減少了內(nèi)外胎之間的磨擦,散熱好,壽命長(zhǎng),因而應(yīng)用較多。
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        租賃,銷售的噸位及跨度:70T/30M、100T/30M、120T/30M、120T/35M、150T/40M、160T/40M、160T/50M、200T/50M、220T/50M及300T、450T、500T、600T、900T等各類架橋設(shè)備,備有多種型號(hào)的架橋機(jī)、龍門吊、運(yùn)梁車和大噸位門機(jī)。 
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