汽車貼膜有沒有用？實(shí)驗(yàn)結(jié)果驚人！

時(shí)間：2017-08-14

新車似乎也脫離不了“保護(hù)膜”的宿命，無論價(jià)格是高是低，很多人買車的**件事就是給玻璃貼膜。當(dāng)然，貼膜的主要目的并不是保護(hù)車窗，而是為了防曬和隱私。那么貼膜到底能有多少作用，是否可以真的像很多商家所宣傳的那樣“隔熱、防曬、不透光”呢？ 

實(shí)驗(yàn)結(jié)果驚人： 
我們找來兩輛外觀、內(nèi)飾顏色一樣的車，一輛全車貼有龍膜的車窗膜（前后風(fēng)擋、側(cè)車窗），一輛則未貼膜。兩車進(jìn)行露天暴曬，分別在兩車的同一位置處放置溫度計(jì)進(jìn)行實(shí)測，并實(shí)時(shí)記錄溫度的變化進(jìn)行對(duì)比。 

當(dāng)天的氣溫為34℃，實(shí)驗(yàn)場地選在一個(gè)空曠、無遮擋的停車場內(nèi)暴曬60分鐘，以模擬短期停車后車內(nèi)溫度。將兩車車頭直面太陽光，車內(nèi)起始溫度分別為：未貼膜車27.1℃；貼膜車24.2℃。經(jīng)過了60分鐘的暴曬后，未貼膜車的車內(nèi)溫度由初始的27.1℃升至為48.3℃，升高了21.2℃。而貼膜車的車內(nèi)溫度由較初的24.2℃升高至38.6℃，只增長了14.4℃，兩者溫度差也由2.9℃變?yōu)?.7℃。 

開啟車門后迅速測量車輛方向盤及主駕駛皮座椅處溫度，未貼膜車輛在方向盤和皮座椅溫度上都**貼膜車輛，且在皮座椅上溫度差達(dá)到約9癈的。所以從這個(gè)實(shí)驗(yàn)可以看出，車窗膜在短時(shí)間內(nèi)確實(shí)能起到對(duì)溫度的部分阻隔作用。 

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