電動(dòng)車防盜管理系統(tǒng)解決方案

時(shí)間：2017-08-22作者：上海優(yōu)翊信息技術(shù)瀏覽：67

二、 項(xiàng)目建設(shè)意義
1、提升**職能部門的社會(huì)公信力
該項(xiàng)目實(shí)施可構(gòu)建公安物聯(lián)網(wǎng)治安管控平臺(tái)，是服務(wù)社會(huì)惠及于民的公益事業(yè)。同時(shí)為以后的智慧城市建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車管控力度
針對(duì)電動(dòng)車無有效管理，交通違章、偷盜等時(shí)有發(fā)生，可通過物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)車、牌、人合一，結(jié)合公安天網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行實(shí)時(shí)管控，查處交通違章行為，同時(shí)也可**車主的合法權(quán)益。
3、提高電動(dòng)車偷盜的破案率，打擊偷盜團(tuán)伙，降低案發(fā)率
利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可為*門提供**有效地技術(shù)支持實(shí)現(xiàn)偷盜案件偵破，有力的打擊偷盜行為，降低案發(fā)率。
4、有利于流串犯、通輯要犯的發(fā)現(xiàn)與抓捕
結(jié)合路面視頻監(jiān)控，對(duì)外逃我市的犯罪分子利用親朋好友的電動(dòng)車作為交通工具時(shí)可進(jìn)行有效跟蹤監(jiān)控，有利于實(shí)施抓捕。
5、市民財(cái)產(chǎn)安全得到有效**，提高百姓滿意度
通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)平臺(tái)，市民可享受科技成果和便利，同時(shí)對(duì)市民的財(cái)產(chǎn)安全也得到有效**。
三、 項(xiàng)目目標(biāo)及主要建設(shè)內(nèi)容
1、 項(xiàng)目目標(biāo)：
本項(xiàng)目通過建設(shè)一套非機(jī)動(dòng)車防盜管理系統(tǒng)，采用較新的“互聯(lián)網(wǎng)+”管理模式和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)路線，對(duì)非機(jī)動(dòng)車及駕駛員進(jìn)行標(biāo)識(shí)和管理，有效實(shí)現(xiàn)非機(jī)動(dòng)車盜竊案件的事前預(yù)防、事中監(jiān)管和事后打擊的全過程管理。
2、 主要建設(shè)內(nèi)容
主要建設(shè)內(nèi)容是一套非機(jī)動(dòng)車防盜管理系統(tǒng)，包括：
標(biāo)簽類：非機(jī)動(dòng)車電子標(biāo)簽、駕駛員電子標(biāo)簽（可選）；
基站類：非機(jī)動(dòng)車路面基站（可支持有線網(wǎng)絡(luò)和無線網(wǎng)絡(luò)兩種傳輸模式）   手持式指揮基站；
信息采集查詢類：手持式查詢終端、**采集登記設(shè)備；
平臺(tái)類：分局指揮平臺(tái)、分區(qū)指揮平臺(tái)及*指揮平臺(tái)；
數(shù)據(jù)中心：后臺(tái)數(shù)據(jù)中心、數(shù)據(jù)庫及平臺(tái)軟件；
信息安全：系統(tǒng)的信息安全軟硬件。
四、 解決方案
1、 現(xiàn)有市場上電動(dòng)車防盜解決方案對(duì)比分析
現(xiàn)有市場上對(duì)于電動(dòng)車防盜解決方案早期主要有：**高頻RFID、GPS+GPRS定位。**高頻RFID：各路口及交通要道安裝**高頻RFID射頻天線接收電動(dòng)車上安裝的**高頻RFID標(biāo)簽信息，數(shù)據(jù)上傳中心服務(wù)器，這種方式標(biāo)簽價(jià)格相對(duì)比較便宜，但是接收距離較大只有10米左右，而且受氣候、環(huán)境影響非常大，數(shù)據(jù)容易丟失**性不高，該方案適合于室內(nèi)物品的定位。GPS+GPRS定位：GPS定位裝置安裝在電動(dòng)車上，發(fā)位置信息到中心服務(wù)器，這種方式裝置設(shè)備價(jià)格較高且每月還需繳納流量費(fèi)用，耗電大，依靠電動(dòng)車電瓶電源，容易拆卸而且在城市高樓林立環(huán)境定位效果差，室內(nèi)基本不能定位。這兩種方案在各地有部分應(yīng)用，但都難以廣泛推廣。
相較與以上兩種方案建立物聯(lián)城域網(wǎng)系統(tǒng)具有電子牌照安裝價(jià)格適中，安裝方便，免維護(hù)，接收幾乎不受環(huán)境影響距離100米以上，可以在基站定位后，利用**偵測設(shè)備**定位車輛，同時(shí)在物聯(lián)網(wǎng)信號(hào)覆蓋后可以疊加其他項(xiàng)目應(yīng)用。
各主要解決方案利弊對(duì)照表

本系統(tǒng)利用有源2.4G RFID物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)技術(shù)，在各城區(qū)范圍內(nèi)多個(gè)交通路口、商業(yè)街區(qū)、居民小區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部的主要路口等廣泛安裝和部署無線監(jiān)控基站，包括固定基站、移動(dòng)基站等。同時(shí)在非機(jī)動(dòng)車上安裝防盜電子標(biāo)簽，對(duì)車輛信息、車主信息進(jìn)行防盜登記備案。
系統(tǒng)使用眾多監(jiān)控基站所織成的一張短程監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，對(duì)每輛經(jīng)過的電動(dòng)車上的有源防盜標(biāo)簽進(jìn)行識(shí)讀，并發(fā)送到公安公共監(jiān)管平臺(tái)，固定基站和手持移動(dòng)基站可接收平臺(tái)下發(fā)的被盜車輛黑名單，現(xiàn)場進(jìn)行車輛數(shù)據(jù)庫比對(duì)，若為報(bào)失車輛則報(bào)警上傳，公安公共監(jiān)管平臺(tái)可立即對(duì)該車輛進(jìn)行軌跡跟蹤，通過移動(dòng)稽查設(shè)備檢測信號(hào)強(qiáng)度確定被盜車輛。從而解決非機(jī)動(dòng)車身份管理、車輛和電瓶防盜等**難社會(huì)治安問題。
2、   非機(jī)動(dòng)車防盜系統(tǒng)特色說明
l 黑名單布控功能；
l 系統(tǒng)可支持基站有線傳輸和無線傳輸兩種模式，避免因有線網(wǎng)絡(luò)的區(qū)域限制而產(chǎn)生監(jiān)控盲區(qū)；
l 系統(tǒng)也具有打擊犯罪的功能。若接到失車報(bào)警，系統(tǒng)可根據(jù)固定式是被基站框定大致范圍；然后可采用手持式基站進(jìn)行范圍內(nèi)的搜查；
l 采用群防群治的技術(shù)管理思路，以公安為**、充分調(diào)動(dòng)輔警及人民群眾的力量，彌補(bǔ)警力不足的現(xiàn)狀。
 非機(jī)動(dòng)車防盜系統(tǒng)特點(diǎn)及**點(diǎn)   
五、 系統(tǒng)組成
1、 系統(tǒng)總體架構(gòu)及網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?

系統(tǒng)總體架構(gòu)圖-1


系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D-2

功能框架-3
2、 系統(tǒng)平臺(tái)
系統(tǒng)平臺(tái)包括信息采集模塊、后臺(tái)管理模塊、微信公眾號(hào)模塊、手機(jī)APP模塊、車載模塊、高并發(fā)處理模塊、保安聯(lián)動(dòng)模塊、讀寫器模塊。系統(tǒng)接口主要包括模塊與模塊之間的數(shù)據(jù)接口和模塊與設(shè)備之間的協(xié)議接口。系統(tǒng)子模塊及接口示意圖如下圖所示。
  
         登錄界面


軌跡查詢


基站分布


預(yù)警信息
   


上海優(yōu)翊信息技術(shù)專注于rfid,標(biāo)簽等

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  詞條說明

• 電動(dòng)車防盜管理系統(tǒng)解決方案

  二、 項(xiàng)目建設(shè)意義 1、提升**職能部門的社會(huì)公信力 該項(xiàng)目實(shí)施可構(gòu)建公安物聯(lián)網(wǎng)治安管控平臺(tái)，是服務(wù)社會(huì)惠及于民的公益事業(yè)。同時(shí)為以后的智慧城市建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 2、加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車管控力度 針對(duì)電動(dòng)車無有效管理，交通違章、偷盜等時(shí)有發(fā)生，可通過物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)車、牌、人合一，結(jié)合公安天網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行實(shí)時(shí)管控，查處交通違章行為，同時(shí)也可**車主的合法權(quán)益。 3、提高電動(dòng)車偷盜的破案率，打擊偷盜團(tuán)伙，降低案發(fā)率

• B-touch觸碰感應(yīng)數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)

  前言 零售業(yè)有其自身的特點(diǎn)，大規(guī)模、多批量、多式樣等、隨著中國經(jīng)濟(jì)從賣方市場進(jìn)入買方市場，行業(yè)競爭壓力**。因此，如何控制成本，以銷訂產(chǎn)，科學(xué)預(yù)測供求關(guān)系，是本數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)**解決的問題。 本系統(tǒng)主要有實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集及數(shù)據(jù)分系統(tǒng)組成，以手機(jī)、平板為數(shù)據(jù)采集口，收集較有**商品觸碰與翻動(dòng)信息并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與分析，該系統(tǒng)的主要特點(diǎn)為****、智能**、穩(wěn)定**，實(shí)施便捷。 適用行業(yè)：服裝、酒類、電子產(chǎn)

• 賽事級(jí)計(jì)時(shí)記圈系統(tǒng)

  毫秒級(jí)計(jì)時(shí)精度、2厘米誤差分辨率、**發(fā)明**、世界**水平 一、系統(tǒng)概述 賽事級(jí)計(jì)時(shí)記圈系統(tǒng)采用射頻識(shí)別技術(shù)、衛(wèi)星精度校準(zhǔn)、計(jì)算機(jī)信息處理中的眾多**與體育運(yùn)動(dòng)相結(jié)合，輕便的計(jì)時(shí)信標(biāo)由運(yùn)動(dòng)員攜帶而不影響其競技狀態(tài)。該系統(tǒng)計(jì)時(shí)精度分別率可達(dá)0.001秒（**級(jí)賽事驗(yàn)證）可分辨2厘米賽程誤差，獲得**發(fā)明**，可以充分滿足現(xiàn)代體育競技的要求，同時(shí)可用于對(duì)多個(gè)目標(biāo)競技成績統(tǒng)計(jì)與信息管理?？捎糜?/p>

• 藍(lán)牙騎行主動(dòng)簽到與計(jì)時(shí)產(chǎn)品

  一、需求背景 “世界那么大，我想去看看”；?隨著中國經(jīng)濟(jì)的騰飛，居民對(duì)生活質(zhì)量需求提升，綠色環(huán)保的騎行運(yùn)動(dòng)有著**的發(fā)展機(jī)遇，各種騎行賽事迎來了爆發(fā)期，騎行作為一種健康自然的運(yùn)動(dòng)在中國有6000萬騎行愛好者,每月都有多場騎行賽事。為較好的了解騎行數(shù)據(jù)，如時(shí)間成績和路徑軌跡，我司基于藍(lán)牙技術(shù)開發(fā)出一款適合騎行運(yùn)動(dòng)的藍(lán)牙信標(biāo)，輕便的藍(lán)牙信標(biāo)由騎行車輛攜帶而不影響其競技狀態(tài)。較遠(yuǎn)可在60米范圍內(nèi)自動(dòng)