**海運(yùn)整箱拼箱拖車到報(bào)關(guān)的流程要點(diǎn)？

時(shí)間：2020-01-05作者：深圳市萬(wàn)事達(dá)運(yùn)通國(guó)際物流有限公司瀏覽：409

**出口貨代整箱海運(yùn)拖車到報(bào)關(guān)的流程要點(diǎn)？
     海運(yùn)整箱FCL：指整箱直接提空箱到工廠或物流倉(cāng)（裝箱）做箱。
     海運(yùn)拼箱LCL：指拼箱是安排車子先把貨物送到*的拼裝堆場(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)，由拼裝堆場(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)提取空箱，并同意進(jìn)行（裝箱）做箱。

整箱海運(yùn)的基本流程：
1. 訂艙之后，會(huì)有一份訂艙確認(rèn)書—俗稱提箱單（裝箱單），華南地區(qū)也叫SO。訂艙代理從船公司或其代理哪里拿到。

2. 把訂艙確認(rèn)書（SO）發(fā)給拖車公司，告知拖車公司貨準(zhǔn)備好的時(shí)間，詳細(xì)的裝箱地點(diǎn)，聯(lián)系人和電話等信息。

3. 拖車公司拿到訂艙確認(rèn)書（SO）后，先去*窗口打單（不同船公司打單地方不一樣）。所謂打單就是拿著訂艙確認(rèn)書去*的地點(diǎn)，換一個(gè)叫做《設(shè)備交接單》的東西回來(lái)。（這個(gè)《設(shè)備交接單》在提箱、裝箱、還箱等環(huán)節(jié)都要用到。）

4. 拖車司機(jī)拿著《設(shè)備交接單》去*的集裝箱堆場(chǎng)提取空箱。提到空箱后，根據(jù)事先確認(rèn)好的裝箱地點(diǎn)和時(shí)間，準(zhǔn)時(shí)到達(dá)工廠或物流倉(cāng)庫(kù)準(zhǔn)備裝箱。工廠或物流倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)裝箱。

5. 然后開始裝箱，裝完箱之后，把集裝箱用鉛封封上，司機(jī)把裝完貨的箱子拉回*的場(chǎng)站或港口堆場(chǎng)。堆場(chǎng)收到箱子后（裝完貨的箱子通常叫做“重箱”），向海關(guān)系統(tǒng)發(fā)送運(yùn)抵信息。

6. 海關(guān)系統(tǒng)成功接收運(yùn)抵信息后，證明這個(gè)貨已經(jīng)處于海關(guān)的監(jiān)管之下（那些堆場(chǎng)都是海關(guān)監(jiān)管的）。就可以正式報(bào)關(guān)了。然后，后續(xù)工作就是集港——把重箱拉到碼頭旁邊的堆場(chǎng)準(zhǔn)備裝船。集港時(shí)間通常在ETD的**天開始，集港和報(bào)關(guān)是否放行沒有必然聯(lián)系（洋山港表特殊，一般是先報(bào)關(guān)后集港），可以報(bào)關(guān)放行后再集港，也可以先集港。


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• **海運(yùn)整箱拼箱拖車到報(bào)關(guān)的流程要點(diǎn)？

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