新建贛州至深圳鐵路贛粵省界至塘廈段(不含先期開工段)站前工程施工總價承包中標候選人的公示

    項目概況:贛深鐵路為京九客專的較南段,縱貫江西、廣東兩省,途經(jīng)江西省贛州市,廣東省河源、惠州、東莞、深圳等地市,其南端銜接沿海鐵路、廣深港客專,中部與廣梅汕鐵路、廣汕鐵路相銜接,北端溝通昌贛客專、贛龍鐵路、渝長廈鐵路、贛韶鐵路等,并向北可延伸至北京,形成繼京廣深(港)、京滬、沿海等縱向客專后,又一條跨越我國南北眾多省市、橫亙華北、華中、華南地區(qū)的南北向大能力快速客運通道。贛粵省界至塘廈段里程范圍D**3+893~DK264+984.91及DK280+758.27~DK404+867.27(含塘廈站,不含先期開工段),新建正線長度253.365km。 
    主要技術標準 
    鐵路等級:高速鐵路; 
    設計行車速度:350公里/小時; 
    正線數(shù)目:雙線; 
    正線線間距:5.0米; 
    較小平面曲線半徑:一般地段7000米,困難地段5500米; 
    較大坡度:一般地段20‰,困難地段30‰; 
    到發(fā)線有效長度:650米; 
    列車運行控制方式:自動控制; 
    調度指揮方式:綜合調度集中; 
    較小行車間隔:3min。 
    計劃工期:本段計劃工期47個月,2017年10 月30日開工,2021年9月30日完工
     
    新建贛州至深圳鐵路贛粵省界至塘廈段(不含先期開工段)站前工程施工總價承包中標候選人的公示
     
    GSSG-2標:中鐵三局集團有限公司
    GSSG-3標:中鐵六局集團有限公司
    GSSG-4標:中鐵二十五局集團有限公司
    詳細信息/plus/view.php?aid=2563

    北京鐵建互聯(lián)網(wǎng)絡科技有限公司專注于絕緣橡膠,絕緣梯,驗電器,安全圍欄,接地線等

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  • 新建贛州至深圳鐵路贛粵省界至塘廈段(不含先期開工段)站前工程施工總價承包中標候選人的公示

    項目概況:贛深鐵路為京九客專的較南段,縱貫江西、廣東兩省,途經(jīng)江西省贛州市,廣東省河源、惠州、東莞、深圳等地市,其南端銜接沿海鐵路、廣深港客專,中部與廣梅汕鐵路、廣汕鐵路相銜接,北端溝通昌贛客專、贛龍鐵路、渝長廈鐵路、贛韶鐵路等,并向北可延伸至北京,形成繼京廣深(港)、京滬、沿海等縱向客專后,又一條跨越我國南北眾多省市、橫亙華北、華中、華南地區(qū)的南北向大能力快速客運通道。贛粵省界至塘廈段里程范圍D

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