波形護欄介紹

    產(chǎn)品介紹:
    波形護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構。組合波形護欄可在窄*分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴重后果的區(qū)段,可選擇加強波形梁護欄。
    
    系統(tǒng)原理:
    1、波形護欄是半剛性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構。
    2、它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產(chǎn)生的能量,并迫使失控車輛改變行駛方向,回復到正常的道路行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。
    3、波形護欄剛?cè)嵯嗉?,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有良好的駕駛視線誘導功能,能與道路線形及各種設施相協(xié)調(diào),外形美觀大方,可在小半徑彎道上安裝使用,連接簡單方便損壞處容易更換。
    
    主要用途:
    工業(yè)、農(nóng)業(yè)、**、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護等設施。
    
    常用規(guī)格:
    雙波波形護欄板:4320*310*85*3/4;
    三波波形護欄板:4320*506*85*3/4;
    雙波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;
    三波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;
    一般立柱間距分為2米間距和4米間距;
    立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。
    
    標準用量:
    公路波形護欄板用量:標準段立柱間距4米,每公里用250塊板,250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,連接螺栓M16×170/42 250套,拼接螺栓M16×35 2000套。
    
    護欄分類:
    波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。
    按設置地點可以分為路側(cè)護欄和*分隔帶護欄。
    按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于道路兩側(cè)特別危險的路段使用,A級用于**公路。
    按防撞等級一般可分為A級和B級。A級護欄屬于加強型,適用于路側(cè)特別危險的路段使用,B級用于**公路。
    
    表面處理:
    熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑。

    貴州華宏正元交通工程有限公司專注于公路波形護欄,交通標識標牌,橋梁防撞護欄,鐵路公路聲屏障,邊坡防護網(wǎng)等

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    詞條說明

  • 波形護欄介紹

    產(chǎn)品介紹: 波形護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構。組合波形護欄可在窄*分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴重后果的區(qū)段,可選擇加強波形梁護欄。 系統(tǒng)原理: 1、波形護欄是半剛性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構。 2、它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產(chǎn)生的能量,并迫使失控車輛改變行駛方向

  • 海馬大橋防撞護欄

    海馬大橋引道起于畢節(jié)市金沙縣化覺鄉(xiāng)柏坪村,終點接貴陽市修文縣六桶鄉(xiāng)順江村,橋梁全長250.5 米,鋼筋混凝土箱型拱橋,設計荷載為公路I級,主跨 180 米,橋面凈寬 11 米,全寬 11.5 米。引道長 1.3 公里,二級公路,路基寬 10 米,瀝青路面。項目總投資4500萬元,由修文、金沙兩縣共同投資修建。海馬大橋?qū)τ谛尬呐c金沙兩縣實現(xiàn)較好溝通、將金沙融入貴陽2小時經(jīng)濟圈具有重要意義。

  • 工廠加大產(chǎn)能 及時滿足施工需求

    習水縣2017村村通安保工程及習水縣2017農(nóng)村客運安防工程,是當?shù)?*及交通運輸管理部門的重點民生工程。道路交通安全,是人民群眾生命財產(chǎn)**的重要屏障。華宏集團作為此次民生工程的施工建設方,本著建設安全、施工高效、質(zhì)量**的態(tài)度,積極展現(xiàn)出作為交通工程的**企業(yè)形象。 當?shù)厝罕妼@樣的民生工程滿懷期盼,為了早日實現(xiàn)當?shù)厝罕姷男穆暎袑嵶龅?*人們的生命財產(chǎn)安全,我司不分晝夜生產(chǎn)、運輸及輪班建設施

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